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2021 Seat Tarraco luchando con humo negro, ralentí inestable, y las dificultades de arranque: Se sospecha de la preparación de la mezcla
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Sacudidas al ralentí
Motor inestable
Pérdida de potencia del motor
Sacudidas al acelerar
El coche no arranca
Calado al ralentí
Mayor tiempo de arranque en frío
Luz del motor encendida
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Vaya, parece que has pasado por el mismo calvario que yo estoy pasando ahora. Gracias por compartirlo. Así que estás diciendo que un regulador de presión de combustible defectuoso fue el principal culpable, ¿eh? Interesante. Espero que no sea demasiado de un apretón en la cartera para conseguir que se fija. Sólo por curiosidad, ¿cuánto te costó la sustitución del regulador de presión de combustible? Y desde que te lo repararon, ¿te ha surgido algo más que te esté dando problemas? Agradezco la información de antemano, ¡salud!
(Traducido del Inglés)
Hola, ¡me alegro de haberte ayudado! Bueno, para dar una cifra aproximada, conseguir que el regulador de presión de combustible molesto reemplazado me costó alrededor de 250 €. Un poco de dolor en la cartera, no voy a mentir. Pero solucionó el problema. Desde entonces, mi viaje ha sido sonido como una campana. Recuerdas que sospechaba que la preparación de la mezcla estaba defectuosa, ¿verdad? Bueno, lo mejor es que arreglar el regulador también lo solucionó. Todo ha ido como la seda desde que le hice esa visita a mi mecánico. Así que sí, aunque puede parecer un pequeño pellizco en los bolsillos en este momento, definitivamente vale la pena a largo plazo. Toco madera, pero desde aquella visita al taller, no he tenido ni un solo dolor de cabeza mecánico. Buena suerte con tu Tarraco, amigo. Mantenme informado, ¿vale? Salud.
(Traducido del Inglés)
¡Estupendo! Muchas gracias por tus consejos. Parece que un viaje al mecánico para mi Tarraco se debe. Su experiencia sugiere que podría muy bien ser que el regulador de presión de combustible maldito. Creo que bien vale la pena el pellizco cartera temporal si se pone esas cuestiones fijas. Tengo grandes esperanzas de que después de esto, las cosas se suavizarán como la suya. Gracias por ayudarme a solucionar este lío. Os mantendré informados de cómo van las cosas. Crucemos los dedos.
(Traducido del Inglés)
Hola, siento tu dolor aquí. Tengo un Seat Leon 2018 que me estaba dando problemas similares. Esos síntomas suenan mucho como un regulador de presión de combustible defectuoso. Por supuesto, es un problema grave porque esta pieza podría causar estragos en el rendimiento y la salud general de su motor. Mi coche se comportaba de la misma manera: echaba más humo de lo normal, tenía problemas para arrancar y mostraba una notable pérdida de potencia. Mi mecánico sugirió que el problema era el regulador de presión de combustible. Después de indagar un poco en el taller, resultó que tenía razón. Encontraron que el regulador no mantenía la presión correcta, alterando la mezcla de combustible y causando todos esos problemas. La sustitución del regulador defectuoso sacó a mi coche de este problema. Desde entonces no ha perdido el ritmo. La máquina ha estado suave, arrancando a la primera y la potencia vuelve a ser normal. Por lo tanto, definitivamente conseguir su coche en el garaje, que comprueben su regulador de presión de combustible. ¡Buena suerte con tu Tarraco!
(Traducido del Inglés)