2017 Hyundai Creta Mostrando Síntomas de Mezcla Rica de Combustible: En busca de consejos de reparación

Hola, ¡Te tengo! Tuve un problema similar con mi 2014 Hyundai Tucson, sólo 19k millas en él. Al igual que el suyo, mi motor estaba actuando raro - pérdida de potencia, baja eficiencia de combustible, humo negro, las obras. Resultó que el regulador de presión de combustible era el culpable. Se estaba ejecutando demasiado rica, al igual que lo que está sospechando. Esto es lo que pasó en mi taller. Primero hicieron un diagnóstico del motor y confirmaron que era el regulador de presión del combustible. Una vez que lo solucionaron, le hice una puesta a punto completa. Cambiar las bujías, cambiar el filtro de combustible, y limpiar los inyectores de combustible. Por supuesto, no fue una solución rápida. El taller tuvo mi coche unos días, pero preferí eso a arriesgarlo con un mal trabajo. Es verdad, resultó ser un problema serio. El regulador de presión de combustible defectuoso puede dañar otras piezas si no se detecta a tiempo. Parece que tu coche tiene un problema similar. Te recomiendo que lo revise pronto un mecánico de confianza, te ahorrarás muchos problemas. Mucha suerte.

(Traducido del English)

Hola, leyendo esto me suena, tuve casi los mismos problemas con mi Hyundai no hace mucho tiempo. Las señales de advertencia que usted ha descrito casi coinciden con lo que pasé con mi regulador de presión de combustible va loco. Pensando en tu situación, tenía curiosidad por saber cuánto acabaste desembolsando para volver a poner en marcha tu Tucson. Además, por lo que recuerdas, ¿surgió algo más después del arreglo inicial o eso fue todo? Mantente seguro con tu Creta también no lo dejes pasar mucho tiempo. Saludos.

(Traducido del English)

Hola, me alegro de que hayas encontrado mi respuesta y te haya llamado la atención. Sí, mi Tucson me dio un poco de dolor de cabeza con ese regulador de presión de combustible defectuoso. Me dejó 250 libras menos, pero oye, se acabó el humo negro. Además, después del problema inicial con el regulador de combustible, no he tenido ningún otro problema importante. De hecho, después de visitar a los mecánicos y conseguir el arreglo, hicieron un trabajo bastante impresionante solucionando el error con el control de mezcla. Se estaba ejecutando demasiado rica al igual que la suya, pero no ha actuado desde entonces. Al final mereció la pena. ¿Cuál es mi mejor consejo? Lleva tu Creta a un taller de confianza y no lo dejes pasar mucho tiempo. Después te lo agradecerás. Cuídate y mantennos informados.

(Traducido del English)

Hola amigos, ¡fantástico! Ustedes son una riqueza de conocimientos. Sus experiencias definitivamente me han dado una dirección hacia la que dirigirme, y es reconfortante saber que no estoy solo en esto. Basándome en vuestros consejos, finalmente he ido a un mecánico de confianza (por suerte, ninguno de esos tipos sospechosos). Al igual que sus experiencias, el culpable resultó ser el regulador de presión de combustible defectuoso en mi Creta. Están realizando algunos diagnósticos adicionales sólo para estar seguros, y están arreglando el control de mezcla para solucionar el problema de la riqueza. Por lo tanto, después de escuchar sus costos, pensé dos veces antes de levantar la frente en los rotondas de 300 libras para conseguir todo limpiado, incluyendo una completa puesta a punto del motor. Cruzo los dedos para que mi Hyundai se comporte después de esto. Un gran saludo a los dos por compartir vuestras experiencias. Definitivamente me ayudó a superar ese obstáculo. Seguid haciendo lo que hacéis, chicos, vuestra franqueza nos ayuda a los que no sabemos de coches mucho más de lo que os imagináis. Os lo agradezco. Gracias.

(Traducido del English)