2014 Dacia Lodgy Muestra la Luz del Motor con Problemas de Rendimiento: Posible fallo del sensor de presión del colector de admisión

¡¡¡Hola!!! Sí, he tenido una experiencia similar con mi 2013 Dacia Duster. Exactamente los mismos síntomas: luz de motor, menos potencia, picadas, lo que se te ocurra. Me entra la ansiedad, la última vez que estuve en el taller no fue todo diversión y juegos. Resultó que era el sensor de presión del colector de admisión. El mecánico encontró un circuito abierto en el cableado del sensor. Esa maldita cosa estaba desordenando las lecturas del sensor, lo que causó una mezcla inadecuada de aire / combustible, de ahí las sacudidas y la mala economía de combustible. Si usted me pregunta, esto podría ser un problema bastante grave si no se controla podría conducir a daños más importantes. Ahora, no te preocupes demasiado. Sólo tenían que arreglar el mazo de cables, sin necesidad de una sustitución completa del sensor en mi caso. Sin embargo, cada caso es diferente y el tuyo puede ser ligeramente distinto dependiendo del grado de la avería. ¿Un consejo? Hazlo revisar cuanto antes por un mecánico de confianza para evitar mayores complicaciones. Es un problema bastante común y cualquier buen mecánico no debería tener problemas para solucionarlo. ¡Ánimo!

(Traducido del English)

Muchas gracias por el aviso. Parece que tu Duster te dio un buen susto con el mismo problema del sensor. Es bueno saber que no necesitaba un reemplazo completo del sensor. No es divertido tratar con mecánicos gruñones, ¿eh? ¿Te importaría refrescar un poco la memoria? Estoy tratando de presupuestar el arreglo. ¿Recuerdas cuánto te costó la reparación? ¿Y ha surgido algo similar o relacionado después de esta reparación? Busco toda la información que pueda conseguir. Muchas gracias.

(Traducido del English)

¡Hola! Oh, me acuerdo de esa reparación, déjame decirte. Tuve que desembolsar la dolorosa suma de 95 euros para arreglar el mazo de cables del sensor de presión del colector de admisión. Claro que picó un poco, pero no hay manera de evitarlo, ¿verdad? Y para responder a tu segunda pregunta, ¿he tenido más problemas después de ese arreglo? No, ni una pizca. Mi Duster ha estado funcionando tan suave como el trasero de un bebé desde entonces, no más problemas o tirones. La maldita luz del motor ha permanecido apagada, y también he recuperado la potencia. Así que, una vez que hayas arreglado tu Lodgy, deberías navegar sin problemas. Considéralo una inversión en el futuro de tu motor, ¿vale? Espero que esto te ayude.

(Traducido del English)

¡Salud! Has sido de gran ayuda. 95 € puede ser caro, pero como usted ha dicho, es una inversión para el futuro del motor. Ahora me siento un poco más seguro tratando con el mecánico. Tu detalle de que no habrá más problemas me tranquiliza, supongo que una vez arreglado correctamente, el Lodgy dejará de dar disgustos. Crucemos los dedos, esperemos que mi reparación vaya tan bien como fue la tuya. Gracias de nuevo por toda la información.

(Traducido del English)