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2012 Volvo XC60 Diesel - El techo descapotable no funciona y la luz de advertencia en el problema del velocímetro
La capota no se puede abrir ni cerrar
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola, ¡gracias por el consejo! No, no hay modificaciones recientes hechas, ha estado funcionando suave como la mantequilla desde mi último servicio en 155215 KM. También me intriga por qué empezó a actuar de la nada. Definitivamente voy a comprobar con mi taller para un posible problema de codificación. Gracias.
(Traducido del German)
Hola, encantado de ayudarte. Dado que no has hecho ninguna modificación recientemente, es poco probable que el problema provenga de ahí. Un problema extraño como este sin duda puede ser desconcertante. Como usted ha mencionado, su viaje ha sido suave desde el último servicio. Por lo tanto, un problema de codificación podría ser el sospechoso aquí. Pero a veces, fallos menores como este también pueden deberse a la baja potencia de la batería o algún sensor defectuoso. Además, se me ocurre otra cosa: ¿has pasado recientemente por un clima bastante frío? A veces puede afectar a los electromecanismos del coche. Pero de nuevo, todo esto son sólo especulaciones. Sólo comparto mi experiencia y lo que he oído. Definitivamente le sugiero que lo revise un profesional. Esperemos que no sea nada importante. Manténganos informados del resultado. Mucha suerte.
(Traducido del German)
Gracias por la información. No ha hecho mucho frío últimamente y la batería parece estar en buen estado. Seguiré tu consejo y haré que la revise un profesional. Espero que sea un simple problema de codificación, ¡crucemos los dedos! Te agradezco que compartas tus experiencias, me ha dado un buen punto de partida. Me aseguraré de ponerte al día de lo que suceda. Gracias.
(Traducido del German)
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Hola, sólo compartir mis dos centavos. Tengo un 2010 Volvo XC90 Diesel y se enfrentó a un problema similar un par de meses atrás. No soy un experto con los coches, pero soy bastante práctico en general. Hice que los amables compañeros de mi taller lo investigaran. El problema resultó ser un problema de codificación del vehículo, nada grave. Me lo solucionaron con una rápida recodificación y me costó unos 75 euros. Todo un alivio, la verdad. Pero para ser más específico, ¿podría proporcionar detalles sobre cualquier cambio o modificación que haya realizado recientemente en sus ruedas? Eso podría ayudar a reducir el problema. Gracias.
(Traducido del German)