GWeber21
2012 Kia Optima mostrando signos preocupantes: Sacudidas al acelerar, humo de escape negro, motor inestable y problemas de arranque.
Motor inestable
Pérdida de potencia del motor
Humo negro del tubo de escape al acelerar
El coche no arranca
Calado al ralentí
Sacudidas al ralentí
El motor se apaga solo
Sacudidas al acelerar
Luz del motor encendida
(Traducido del English)
4 comment(s)
Hola, te agradezco la respuesta. Es tranquilizador saber que alguien más por ahí se ha enfrentado a algo similar. Supongo que tendré que buscar un mecánico de confianza para arreglar mi Optima después de todo. Por curiosidad, ¿recuerdas cuánto te costó el arreglo? ¿Y te ha surgido algún otro problema desde que lo arreglaste? Ya sabes, sólo preguntaba para hacerme una idea aproximada de lo que me puede costar y saber qué puedo esperar en el futuro. Gracias de nuevo por tu ayuda.
(Traducido del English)
Hola! No te preocupes, encantado de ayudar a un compañero entusiasta de los coches. Cuando me arreglaron el control de ralentí de mi Sorento, me costó alrededor de 155,00 €. Eso fue específicamente para corregir el cable defectuoso / enchufe en la válvula de control de ralentí. Desde esa reparación, el control de ralentí ha ido como la seda, sin ningún tipo de rarezas. Definitivamente valió la pena el arreglo, la diferencia en la calidad de marcha fue de la noche al día. Tenga en cuenta que cada coche y la situación puede ser diferente, por lo que los costos pueden variar. Pero sin duda proporciona una aproximación. Espero que tu Optima vuelva pronto a sus días de gloria. Te deseo lo mejor.
(Traducido del English)
Me alegro de oírlo y, sin duda, es algo que esperaba saber. Pagar en torno a esa horquilla no suena demasiado duro para una conducción mucho más suave. Parece que conseguir el control de ralentí comprobado tendrá que ser mi primer paso, crucemos los dedos. Gracias por poner mi mente en paz y por sus amables palabras. Las ideas útiles de personas como tú hacen que situaciones como éstas sean menos desalentadoras. Has sido de gran ayuda. Informaré de la situación cuando la haya solucionado. Hasta luego.
(Traducido del English)
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Hola, entiendo perfectamente lo frustrante que puede ser una conducción poco fiable. Tuve un problema similar con mi 2009 Kia Sorento hace un tiempo. No era exactamente lo mismo, pero también empecé a enfrentar ralentí áspero y estancamiento inusual, junto con una extraña sensación de temblor. Resultó ser, de hecho, la válvula de control de ralentí. Mi mecánico encontró un cable/enchufe defectuoso. Aunque fue una sorpresa, la solución era básicamente sustituir la válvula de control del ralentí y el cable/enchufe asociado. Y no es un problema menor. Una válvula de control del ralentí defectuosa puede causar todo tipo de comportamientos extraños, y en mi caso estaba afectando al rendimiento general del motor. Es una parte esencial del sistema de gestión del motor y, sinceramente, una válvula defectuosa puede provocar una experiencia de conducción bastante dura. Sin duda, te recomiendo que lo revises. Siempre es mejor prevenir que curar, teniendo en cuenta que puede ser una molestia más que otra cosa. Espero que te sirva de ayuda.
(Traducido del English)