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2010 VW Transporter mal funcionamiento eléctrico: Buscando consejos y experiencias

Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

El sistema de navegación no funciona

Avería eléctrica general

Hola, tengo un problema con mi VW Transporter 2010, una bestia diésel que ha recorrido 251.258 km. Todo el sistema eléctrico se ha vuelto loco; luz de advertencia en el velocímetro, sistema de navegación muerto y un mal funcionamiento electrónico general. Tengo la corazonada de que podría ser algo con el bus Flex-Ray. La última vez que llevé la furgoneta a un mecánico, fue una pesadilla, así que estoy un poco nervioso por hacerlo de nuevo. ¿Alguien más se ha encontrado con este problema? ¿Cuál fue su experiencia en el mecánico? Apreciaría mucho sus pensamientos o cualquier consejo. Saludos.

(Traducido del English)

4 comment(s)


ChrissyW

Hola, tuve un problema bastante similar con mi 2013 VW Tiguan, no como muchos kilómetros en el reloj, pero todavía un poco justo. Mis eléctricos estaban volviendo locos y lanzando todo tipo de señales extrañas. Primero pensé que era la batería del coche, pero resultó que era la conexión del cable que tenía algunos problemas. Hice una revisión completa de los sistemas de cableado y encontré al culpable: el enchufe principal que conectaba con la unidad de control estaba estropeado. Sinceramente, era un problema bastante serio porque el punto de conexión estaba corroído y el cable tenía un pequeño desgaste. Literalmente tuvieron que desmontar partes del interior para llegar al lugar. El taller tuvo que sustituir todo el cable y el conector enchufado a él. Por lo tanto, creo que podría tener algo similar con su Transporter. Fue una verdadera molestia, pero una vez que lo solucionaron, todo volvió a la normalidad. Espero que esto te dé una idea de lo que te puede pasar. Buena suerte.

(Traducido del English)

HBenn (Author)

¡Eh! Eso se parece mucho a la pesadilla a la que me estoy enfrentando. Maldición, esperaba que no fuera un problema grave. Pero por lo que estás diciendo, parece que podría ser el cableado después de todo. La última vez que tuve que hacer una reparación grande fue una molestia, pero no puedo dejar que la vieja sufra, ¿verdad? Tengo curiosidad, ¿cuánto te costó arreglarlo todo? ¿Y surgió algún otro problema eléctrico después? Espero que nada más. De todos modos, gracias por tu aportación. Gracias.

(Traducido del English)

ChrissyW

Hola de nuevo, Bueno, déjame decirte que costó un poco, pero no tanto como podría haber sido. Arreglar el lío con el cable y la conexión del enchufe costó unos 155,00 €, lo cual era bastante razonable si me preguntas. Y sobre tu otra pregunta, una vez solucionado, no he tenido ningún problema importante con el sistema eléctrico desde entonces. De hecho, después de solucionar el error del bus Flex-Ray, ha funcionado como la seda. Probablemente sea lo mejor que he hecho por ella. Claro, parece un poco desalentador, pero confía en mí, vale la pena cortar el problema de raíz antes de que todo se vaya al garete. Espero que esto te tranquilice. Mucha suerte.

(Traducido del English)

HBenn (Author)

Hey again, Puts me somewhat at ease knowing it's not necessarily going to break the bank. Supongo que 155,00 € es un poco caro, pero de nuevo, dada la amenaza que este tema ha sido, suena la pena en el largo plazo. Honestamente, el kilometraje que tengo en la mía, necesitará un buen repaso en cualquier caso. Y si el tuyo funciona sin problemas después del arreglo, me da esperanzas. La alegría de no tener luces de aviso ni averías será un alivio en sí mismo. Muchas gracias por explicar todo esto. Me sentía bastante estresado, pero tu experiencia me ha dado una dirección más clara sobre cómo abordar esto. Seguiré tu consejo y lo solucionaré cuanto antes. Gracias por la ayuda.

(Traducido del English)

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