2008 Mazda Tribute mostrando problemas con el motor: Solicitud de asesoramiento y experiencias

Hola, definitivamente no estás solo. Tengo un Mazda MX-5 del 2005 y tuve problemas similares hace un tiempo. La pobre chica también me estaba mostrando la luz del motor y siendo todo nervioso durante la aceleración. Resulta que tenías razón. Era la ventilación del cárter que era defectuoso. Hacía que el motor trabajara más, lo que explicaba también el bajo rendimiento del combustible. Un buen mecánico lo reconoció enseguida. En primer lugar, revisó el sistema en busca de líneas o componentes obstruidos. Luego pasó a sustituir la válvula de ventilación del cárter y la manguera del separador de aceite, que eran los principales culpables. ¿Era grave? Más o menos, en el sentido de que si lo hubiera ignorado durante más tiempo, podría haber causado daños importantes en el motor con el tiempo. Pero solucionarlo cuando lo hice pareció funcionar y desde entonces no ha tenido problemas. Siempre es un misterio cuando nuestros amigos de acero empiezan a dar guerra, ¿verdad? En fin, espero que tu Tribute se arregle bien. Salud.

(Traducido del Inglés)

Eso es un suspiro de alivio: ¡alguien que ha recorrido el mismo camino! Sí, estos compañeros de acero nuestros pueden ser verdaderas cajas misteriosas a veces, ¿verdad? Mencionaste la válvula de ventilación del cárter y la manguera separadora de aceite como los principales infractores. Me pregunto cuánto te costó arreglarlas. Además, ¿ha surgido algún otro problema relacionado desde que lo arreglaste todo? Cruzo los dedos para que mi Tribute pueda recuperarse como tu MX-5. Gracias.

(Traducido del Inglés)

Me alegro de tener noticias tuyas. Siento tu dolor, estas máquinas nos pueden tirar por un bucle a veces. Pero bueno, todo es parte de ser un entusiasta de los coches, ¿eh? Correcto, así que para responder a sus preguntas acerca de los costos de reparación, me costó aproximadamente 360,00 € para obtener la ventilación del cárter resuelto. Eso incluía todos los trabajos - la sustitución de la válvula de ventilación y la manguera del separador de aceite y la mano de obra. Y en cuanto a tu otra pregunta, desde que el mecánico le echó un vistazo e hizo su magia, todo ha ido bien. El viejo Mazda ha estado zumbando a lo largo de muy bien como su viejo yo. Ningún otro problema relacionado con la ventilación desde entonces, ¡gracias a Dios! Así que, ¡mantén la fe! Con un poco de suerte, tu Tribute estará de vuelta sobre sus cuatro ruedas, ronroneando en poco tiempo. Te deseo lo mejor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por responderme tan rápido. Ese precio no suena tan mal, teniendo en cuenta que devuelve a mi Mazda su antigua gloria. Aprecio la seguridad de que los problemas posteriores al arreglo no te han molestado realmente después de que se solucionara la ventilación del cárter. Tus palabras me han dado un poco de esperanza bien necesaria y una dirección para trabajar. Voy a llevar mi Tribute a un mecánico de confianza para que revise pronto la válvula de ventilación y la manguera separadora de aceite. Ya os contaré qué tal. Gracias de nuevo, y seguir disfrutando de los paseos sin problemas con su MX-5. Hasta luego.

(Traducido del Inglés)