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2003 Hyundai Terracan: Problemas de motor relacionados con una posible desalineación del cigüeñal y el árbol de levas

Hola! Tengo algunos problemas con mi Hyundai Terracan 2003, con motor de gasolina y 58185 km en el reloj. Hace poco se me encendió la luz de Check Engine, el motor se ha estado apagando a mitad de marcha, y hay una aterradora caída de potencia. Ha sido difícil arrancar y correr, además de que estoy escuchando algunos ruidos extraños del motor. La última vez que cambié el aceite, me di cuenta de virutas de metal también. Estoy bastante preocupado de que podría ser un problema con el cigüeñal y la alineación del árbol de levas. Mi último viaje mecánico fue un desastre, así que estoy buscando aprovechar la sabiduría aquí primero. ¿Alguien ha tenido problemas similares? ¿Cómo fue su experiencia con su mecánico? ¡Cualquier consejo o recomendación será muy apreciada!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Hola! Tuve esta situación exacta con mi '05 Hyundai Santa Fe. Mi luz de Check Engine estaba encendida, tenía problemas esporádicos de calado, y un par de veces no arrancaba en absoluto. ¿Esos ruidos raros? Revise. Estaba áspero. De mala gana, lo llevé a mi mecánico, ya sintiendo el temor. Resultó ser un sensor de posición del cigüeñal defectuoso. Y sí, es un asunto muy serio. Suponía un riesgo para los componentes del motor si no se comprobaba. Este sensor controla la velocidad de rotación y la posición del cigüeñal. Los problemas con él pueden hacer que su coche actúe de forma errática, al igual que nuestros Hyundai. Mi mecánico reemplazó el sensor defectuoso y lo reposicionó correctamente. Fue un buen trabajo (no se puede acceder a él sin desmontar una buena parte del motor), pero una vez solucionado, el coche volvió a funcionar de maravilla. Se acabaron los problemas de arranque y los ruidos extraños. Así que te recomiendo que lleves tu Terracan a un buen mecánico de confianza. No lo pospongas, ya que es un problema bastante serio. Te deseo lo mejor y espero que lo resuelvas.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por comentar! Es un alivio saber que no estoy solo en esto, aunque suena como un asunto serio de hecho. Parece que tu Santa Fe te dio un poco de rodeos. ¿Recuerdas cuánto acabaste pagando al mecánico por el problema del sensor del cigüeñal? ¿Y ha surgido algo más desde que lo arreglaste? Cruzo los dedos para que sea un problema aislado.

(Traducido del Inglés)

Hola! Puedo empatizar totalmente contigo. Todo el jaleo del sensor del cigüeñal me costó 250 euros. No es precisamente poco dinero, pero teniendo en cuenta lo que podría haber salido mal sin ese arreglo, yo diría que es dinero bien gastado. Desde entonces, el Santa Fe se ha portado bien, ¡menos mal! Se corrigió la conexión incorrecta entre el cigüeñal y el árbol de levas, y desde entonces no he tenido ningún percance con el motor. Ahora ronronea como un gatito. Se acabaron los ruidos raros y las sorpresas desagradables. Espero que tu Terracan también lo haga de una vez por todas. En resumen: Arréglalo cuanto antes. Confía en mí, vale la pena cada centavo para conseguir que su coche funcione sin problemas de nuevo. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

Gracias, sus comentarios y consejos han sido muy útiles. El precio parece elevado, pero parece que merece la pena invertir en él, sobre todo por la tranquilidad que aporta. Es estupendo saber que tu Santa Fe va bien después del arreglo. Eso me da esperanzas. Voy a hacer que un mecánico de confianza revise mi Terracan sin demora, como me has sugerido. Espero que sea el mismo problema y no algo más grave (toco madera). En fin, os mantendré informados del diagnóstico y de la evolución. Estoy cruzando los dedos para que sea sólo el sensor del cigüeñal. Gracias de nuevo. ¡Su entrada realmente me salvó el día!

(Traducido del Inglés)

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