HBauer
2003 Hyundai Terracan experimenta dificultades para arrancar en frío y pérdida de potencia
Pérdida de potencia del motor
El coche no arranca
Mayor tiempo de arranque en frío
Luz del motor encendida
Bajo consumo de combustible
Sacudidas al acelerar
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Hola, gracias por la respuesta. Entendido, la contaminación de los canales de admisión es, entonces. Creo que debería haber pensado en eso. Se siente como un deja vu porque he tratado con algunos asuntos desagradables similares en otro coche antes. Definitivamente no tengo ganas de que se repita, pero bueno, mejor atajarlo antes de que empeore, ¿no? Ahora, a la parte jugosa, ¿te importa que te pregunte aproximadamente cuánto te costó todo al final? Y desde que te lo arreglaron, ¿te encontraste con algún otro problema relacionado? Estoy intentando prepararme para cuando mi mecánico me pase la factura. Saludos y gracias por tu ayuda, ¡te lo agradezco mucho!
(Traducido del Inglés)
¡Otra vez! Estoy totalmente de acuerdo. Siempre es mejor cortar estas cosas de raíz antes de que se descontrolen. En cuanto a los costes, la verdad es que no salí muy bien parado. Todo el trabajo de limpieza de los canales de admisión me costó unos 425 euros. Sí, no es barato. Pero desde que lo hice, mi Hyundai se comporta como un auténtico campeón, sin más arranques en frío ni nervios de toro de rodeo. Y, por suerte, el molesto control de suavidad de marcha ha vuelto a funcionar como la seda, así que al final ha merecido la pena. Toco madera, no he visto ningún problema de apretones de nalga relacionados con esto todavía, ¡así que crucemos los dedos para que siga así! Espero que tu mecánico no te pegue demasiado. Ya me contarás qué tal.
(Traducido del Inglés)
Pues muy bien. 425 € suena bastante duro, pero si significa el fin de estos dolores de cabeza constantes, me imagino que es una inversión digna. Es un alivio que hayas tenido un buen viaje después de las reparaciones, y espero que mi Terracan muestre el mismo comportamiento encomiable. Te agradezco que compartas tu experiencia. Ha reforzado mi determinación. Y por supuesto, os mantendré informados de cómo evoluciona con mi mecánico. Cruza los dedos por mí y espero que mi pesadilla termine pronto. Gracias.
(Traducido del Inglés)
Hola! Realmente te siento, estado en zapatos similares, no es gracioso en absoluto. Yo también tenía un Hyundai, un 2006 Santa Fe sin embargo, y te puedo decir, he visto que la luz del motor de verificación molesto que no se detendría. Los mismos síntomas, la aceleración lenta, tragando combustible, y que molesta sacudidas ... es como un déjà vu. Cuando me lo revisaron, resultó que mis canales de admisión estaban muy contaminados, parecía que el malo estaba estropeando la mezcla aire-combustible. El mecánico dijo que estaba bloqueando cosas, restringiendo el flujo de aire, y haciendo que el motor trabaje más de lo necesario - por lo tanto, menos potencia, malos arranques, más combustible consumido, y casi todos los problemas que usted ha mencionado. Arreglarlo no fue fácil. Tenían que desmontarlo todo, limpiar los canales y a veces incluso sustituir piezas si estaban demasiado sucias. Un consejo: no descartes un posible problema con los canales de admisión. Podría ahorrarle un montón de dolores de cabeza en el camino. Llevarlo a una revisión a fondo definitivamente vale la pena. Buena suerte.
(Traducido del Inglés)