2000 Hyundai SantaFe Sobrecalentamiento y AC Problemas: Posible fallo del ventilador eléctrico

Hey! Definitivamente siento tu dolor allí! Conduzco un 2003 Hyundai Tucson, y tenía el mismo problema el año pasado. Se sentía como si estuviera conduciendo una sauna en movimiento con un lado extra del motor de barbacoa. Su mejor conjetura es el clavo. Mi mecánico pronto identificó que el problema era de hecho con el ventilador eléctrico. El culpable era una "unidad de control/resistor" disfuncional. Evidentemente, esta pequeña pieza estaba fallando en el control de la velocidad del ventilador, haciendo que funcionara demasiado lento - no enfriaba el motor adecuadamente ni bombeaba aire frío al interior del coche. Por lo tanto, la sauna. La sustitución de la unidad de control/resistencia del ventilador resolvió el problema. Esto puede sonar como un gran problema, pero ten por seguro que es bastante común en muchos modelos de automóviles y marcas. No era un problema abrumadoramente grave, sólo molesto y, obviamente, algo que necesita atención. Sobre todo teniendo en cuenta que el sobrecalentamiento puede dañar el motor a largo plazo. Así que no te estreses. Lleva tu coche a un mecánico de confianza cuanto antes. Haz que comprueben el electroventilador, concretamente la unidad de control y la resistencia. Esperemos que vuelvas a tener un aire acondicionado frío y una temperatura normal del motor en poco tiempo. Saludos,

(Traducido del English)

Hola, me suena demasiado familiar: una sauna en movimiento en pleno verano, justo lo que todo el mundo sueña, ¿verdad? En serio, es un gran alivio escuchar que tu problema era con la unidad de control del ventilador/resistor, estaba empezando a temer que podría ser algo mucho más serio. Esto me hace bastante seguro de que estamos tratando con el mismo problema. Una pregunta rápida si no te importa: ¿recuerdas aproximadamente cuánto tuviste que desembolsar para que te lo arreglaran? Además, desde que lo reparaste, ¿ha surgido algún otro problema relacionado? Gracias por compartir tu experiencia, te lo agradezco mucho. Muchas gracias.

(Traducido del English)

¡Hola! Ah, el coste de mantenerse fresco, ¿eh? Arreglar el problema con la unidad de control/resistencia del electroventilador me costó un poco, unos 480,00 €, para ser exactos. No es la forma más divertida de gastar el dinero que tanto me ha costado ganar, pero sin duda es mejor que tener que lidiar con un motor sobrecalentado o un habitáculo sofocante. Y no, no he visto ningún problema relacionado desde que se hizo la reparación. La buena noticia es que, desde que mi mecánico de confianza trabajó en él, mi Hyundai ha estado funcionando sin problemas. Sin saltos repentinos en la temperatura del motor ni sesiones de sauna inesperadas. La refrigeración ha vuelto a niveles árticos. En otras palabras, ¡se acabaron los problemas! Espero que te vaya igual de bien. Te deseo lo mejor para que tu SantaFe vuelva a ser como antes. Cuídate,

(Traducido del English)

Gracias por tu detallada respuesta y por compartir tu experiencia, me ha ayudado a disipar algunas de mis preocupaciones. 480,00 € suena una cantidad justa, pero como bien has dicho, es un pequeño precio a pagar por una conducción cómoda y la salud del motor. Me alegra saber que no te ha surgido ningún otro problema después de la reparación, es muy tranquilizador. Parece que tengo que arreglar mi SantaFe, ¡pero espero que no se congele en el futuro! Que tengas una buena conducción y que te mantengas fresco. Saludos.

(Traducido del English)