KFischer
04 Volvo V60 Diesel - Check Engine Light, disminución de la potencia, y sacudidas en la aceleración - Buscando consejo sobre posibles problemas de control de presión de sobrealimentación
Pérdida de potencia del motor
Sacudidas al acelerar
Motor inestable
Luz del motor encendida
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola. Sí, este problema me ha estado dando un poco de una pesadilla. Suena tranquilizador que sólo podría ser el enlace de la válvula de descarga. Se lo comentaré al mecánico cuando lo lleve. Mi V60 tiene alrededor de 81.654 KM en el reloj. Hice la última revisión hace unos seis meses en un centro de servicio autorizado y todo funcionaba bien hasta que surgió este problema hace poco. Muchas gracias por vuestra ayuda, os lo agradezco de verdad. Vamos a ver lo que dice el mecánico sobre esto. Os mantendré informados, ¡crucemos los dedos!
(Traducido del German)
No te preocupes, encantado de ayudar y compartir experiencias de mi viejo V40, esos Volvo pueden ser un poco temperamentales a veces, ¿no? Eso es un kilometraje decente para un modelo '04, por lo que me parece que podría ser el momento para algunos reemplazos de piezas o ajustes. Si se trata de la válvula de descarga de enlace como en mi caso, es probable que no se verá en una gran cantidad de gastos - a menos que haya otras cuestiones al acecho aún por descubrir. Pero no pensemos demasiado en negativo, ¿eh? Asegúrate de hablar claramente de los síntomas con el mecánico. De este modo, estarán bien informados y, con suerte, se darán cuenta de si se trata del mismo problema. Espero tus noticias después de la visita al taller. Mucha suerte.
(Traducido del German)
Absolutamente, esos Volvos pueden ser extravagantes a veces, pero tengo una debilidad por el mío. Definitivamente suena como que podría ser el momento para un poco de trabajo de mantenimiento, estoy preparado para ello. Definitivamente me aseguraré de describir todos los problemas a la mecánica y, su sugerencia acerca de la válvula de descarga de enlace, también. Agradezco su optimismo y ayuda con esto. Espero que no sea nada demasiado grave o costoso. Definitivamente voy a dar una actualización después de mi visita al taller, y no puedo agradecer lo suficiente por su ayuda. Crucemos los dedos para que todo vaya bien.
(Traducido del German)
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Hola. Parece un dolor de cabeza, pero no te preocupes, yo tuve una experiencia similar con mi Volvo V40 Diesel del 2002. No soy un gurú de los coches, pero he tenido bastantes problemas, así que puedo darte un par de consejos. Me enfrenté a una situación similar con la luz del motor y una pérdida de potencia. Después de llevarlo al taller, resultó que había que ajustar el acoplamiento de la válvula Wastegate. Y chico, ¡ese pequeño ajuste hizo un mundo de diferencia! Y, para colmo, no me costó demasiado, sólo 240 euros. Pero oye, ¿puedes contarme algo más sobre tu V60? ¿Como el kilometraje, los detalles de la última revisión, ese tipo de cosas? Podría ayudar a pintar un cuadro más claro y tal vez pueda dar algunos consejos más específicos. Gracias.
(Traducido del German)