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Adaptador OBD para Audi – ¡Toda la información que necesitas!

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Cada vez más gente quiere entender su propio Audi y la tecnología que hay detrás. Además, también hay un interés creciente por arreglar ellos mismos las averías menores, si es posible, para ahorrarse un viaje al taller. Por esta razón, la demanda de dispositivos OBD y adaptadores OBD correspondientes ha aumentado en los últimos años. Por eso queremos darte una visión general de los adaptadores OBD2 y OBD y de cómo puedes utilizar el dispositivo en tu Audi.

Entonces, ¿Qué es el OBD para Audi? El OBD, también conocido como Diagnóstico a Bordo, es el responsable de los procesos del auto, controlando y registrando sus diferentes zonas. Al principio se centraba en la información relacionada con los gases de escape, pero ahora el OBD lo controla casi todo. Desde las unidades de control del motor hasta la unidad de control del aire acondicionado, hoy en día todo funciona a través del sistema OBD.

En este artículo, profundizaremos en las funciones del OBD para Audi y también te daremos consejos útiles para sacarle más partido a tu auto.

Cómo se desarrolló el OBD

Los primeros autos estaban equipados con un sistema de autocontrol de las emisiones de gases de escape desde 1988 en EEUU, con la introducción de límites de emisiones más estrictos. Además del autocontrol electrónico de los vehículos, también entró en vigor la normativa para hacer visibles todos los fallos relacionados con el escape mediante una señal luminosa en el salpicadero. Así nació el sistema OBD1. Sin embargo, como cada fabricante de automóviles desarrolló su propio sistema, la simple lectura de la memoria de errores era prácticamente imposible. Por esta razón, en 1994 la Junta de Recursos del Aire de California, la agencia responsable de mantener el aire limpio, decretó que todos los modelos de vehículos fabricados a partir de 1996 debían estar equipados con un sistema OBD recién desarrollado y estandarizado. Y así nació el OBD2 en el mercado. En adelante, este sistema no sólo era vinculante para todos los fabricantes de vehículos y tenía una interfaz estandarizada. También se desarrolló hasta el punto de que no sólo se controlaba el cumplimiento de la normativa sobre emisiones de gases de escape, sino también todos los sistemas relevantes para las emisiones de gases de escape dentro de un vehículo.

Mientras que en EE.UU. el primer sistema de control de las emisiones de gases de escape ya se utilizaba a finales de la década de 1980, en Europa dicho sistema sólo se hizo obligatorio con la adopción de la norma de emisiones de gases de escape EURO III a principios de la década de 2000. Se adoptó el sistema OBD2 de EE.UU. y se instaló en todos los vehículos con motor de gasolina desde 2001. Sólo a partir de 2004 todos los vehículos diésel de toda Europa tuvieron que estar equipados con este sistema.

La nueva norma ha facilitado mucho la vida a los mecánicos de automóviles y la resolución de problemas es mucho más rápida que antes de su introducción. Pero esta interfaz también puede proporcionar servicios útiles desde casa. Mientras que antes tenías que ir al taller si la luz de control del motor de tu Audi parpadeaba, ahora puedes realizar tú mismo un primer análisis de la avería o error con un adaptador OBD para Audi y un dispositivo de diagnóstico adecuados.

¿Por qué se necesita un adaptador OBD para Audi para leer la unidad de control?

Como ya hemos dicho, la interfaz OBD es una interfaz estandarizada que está diseñada y funciona de la misma manera en todos los autos. Sin embargo, no es mucho más que una conexión de enchufe, como el puerto USB de una tableta para conectarse a un PC. Para leer y visualizar los datos de la unidad de control, debes incluir un adaptador OBD para Audi. Este pequeño dispositivo es la pieza de conexión entre la unidad de control del auto y el dispositivo de diagnóstico correspondiente.

¿Cómo está constituida una interfaz OBD?

La interfaz es una toma de 16 pines con diferentes tareas. Los fabricantes de vehículos pueden ocupar siete de estos según sus propias ideas. Por esta razón, la configuración del bus en Audis no es necesariamente la misma que en BMW. La asignación en Audi es la siguiente:

– Pin 2: Bus+ J1850

– Pin 4: Tierra del vehículo

– Pin 5: Tierra de la señal

– Pin 6: CAN Alto (J-2284)

– Pin 7: Salida ISO 9141-2 K

– Pin 10: Bus J1850

– Pin 14: CAN Bajo (J-2284)

– Pin 15: Salida ISO 9141-2 L

– Pin 16: Tensión de la batería + 12 V

El pin 7 y 15, los cables K y L, son cables que se utilizan para la comunicación entre la unidad de control y un manómetro conectado a través del adaptador OBD para Audi. La velocidad de transmisión durante la comunicación es de unos 10,4 kilobits por segundo (kbps).

Por regla general, la unidad de control comienza con la línea L. La transmisión de datos se realiza a través de la línea K. Sin embargo, también hay fabricantes y modelos de autos en los que esto es diferente, como un Audi A4 (8E). Este auto tiene una línea KL y KKL en lugar de una línea K y L, es decir, dos líneas K. El modo de funcionamiento es el mismo que el de las líneas K y L habituales, pero el fabricante no habla aquí de una línea L para la transmisión de datos, sino de una línea KKL. Esto ocurre especialmente con los elementos Ross-Tech incorporados.

¿Qué códigos de error se pueden leer con un adaptador OBD para Audi?

Por regla general, sólo puedes leer los códigos de error normalizados con un adaptador OBD para Audi de uso particular, que todos los fabricantes de vehículos utilizan de la misma manera. La estructura sigue un sistema uniforme con una letra y 4 números que proporcionan información sobre los errores en los sensores y la electrónica. En este caso, los códigos comunes para determinar la localización del error son los siguientes

– Código «Pxxxx» = Cadena cinemática (tren motriz)

– Código «Cxxxx» = chasis (tren de rodaje)

– Código «Bxxxx» = Carrocería (carrocería)

– Código «Uxxxx» = Red de usuarios

El grupo de error en el segundo lugar está estructurado como sigue:

– P0xxx independiente del fabricante

– P1xxx específico del fabricante

Los sets del vehículo están en la tercera posición:

– 0 significa que el sistema global

– Px1xx indica un error en la preparación de la mezcla de aire secundario

– Px2xx significa un fallo en el sistema de combustible

– Px3xx se refiere al sistema de encendido o indica fallos de combustión.

– Px4xx significa todos los sistemas adicionales para el control de las emisiones

– Px5xx indica un problema con el control de velocidad/ralentí

– Px6xx representa el ordenador de a bordo y sus señales de entrada/salida.

– Px7xx se refiere a la caja de cambios

Las posiciones 4 y 5 son las numeraciones consecutivas de los componentes.

Por ejemplo, con Audi, un código de error significa:

– P1752 un fallo en la fuente de alimentación

– P0230 un fallo en el circuito primario en la zona de la bomba de combustible

– P0301 se detectan fallos de encendido

Sin embargo, debes tener en cuenta que no todos los códigos se aplican por igual a todos los modelos y que hay diferencias.

¿Qué se puede hacer con el OBD para Audi?

El OBD se desarrolló, como ya se ha dicho, para controlar los gases de escape y las emisiones de los autos y para salvaguardar simultáneamente la funcionalidad de los componentes instalados. Con un dispositivo de diagnóstico adecuado y el adaptador correspondiente, también puedes visualizar tú mismo los errores de la unidad de control. Para ello, debes conectar el dispositivo de diagnóstico OBD con el adaptador a la toma OBD. Arranca el motor y activa la función de diagnóstico correspondiente en el dispositivo conectado. La lectura no debería tardar más de unos minutos. Una vez completado el proceso, los diferentes códigos de error se mostrarán en el dispositivo de diagnóstico conectado.

Además de mostrar los errores, con algunos dispositivos ahora es posible eliminar los códigos de error. Sin embargo, se recomienda tener extrema precaución en este caso. Esto se debe a que los fabricantes de los dispositivos no tienen incorporada una función de advertencia que informe sobre las consecuencias y los efectos de un error incorrecto. Además, los errores no siempre se eliminan correctamente y esto puede causar mayores problemas posteriores que antes. Por ejemplo, el funcionamiento del airbag puede verse afectado o el intervalo de los intermitentes puede verse alterado. Por lo tanto, siempre que no estés muy seguro de lo que haces, es mejor que acudas a un taller.

¿Qué dispositivos de diagnóstico OBD hay disponibles para Audi?

Debido al creciente interés por los dispositivos OBD para Audi, ahora hay en el mercado una gran variedad de modelos de diferentes categorías de precios. Por ejemplo, hay dispositivos de tableta con su propia pantalla, software de diagnóstico adicional que se instala en el propio ordenador portátil del usuario o aplicaciones para el smartphone o la tableta.

Dispositivos con interfaz para tablets

Hay diferentes modelos disponibles en el mercado. Por un lado, está la versión clásica, que se conecta al adaptador ODB2 del auto mediante un cable y lee los mensajes de error a través de su propio software. La mayoría de los dispositivos de esta variante pueden manejarse mediante un panel táctil, y rara vez mediante la pulsación de un botón. Muchos de ellos también pueden conectarse al vehículo a través de Bluetooth.

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Ofrecen numerosas opciones de ajuste, un análisis exhaustivo y profundo de los errores y una amplia gama de funciones. Sin embargo, al adquirir estos dispositivos de diagnóstico OBD para Audi, debes saber que se requieren ciertos conocimientos básicos para su manejo y utilización.

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Ventajas:

– Una sola unidad

– Amplia gama de funciones

– Fácil manejo y funcionamiento

Desventajas:

– Los fabricantes pagan mucho por la gran variedad de funciones

– Además, no siempre llevas el dispositivo contigo a todas partes

– no todos los fabricantes ofrecen actualizaciones.

Versión para ordenador portátil

Otra opción, que ya es algo más cara, es comprar un software especial para el portátil. Para el diagnóstico de averías, el portátil debe estar conectado al coche mediante un cable. Muchos fabricantes de software no sólo ofrecen el análisis de fallos con sus productos, sino también la intervención en el entorno del vehículo. Varias soluciones de software también permiten recodificar varios ajustes del vehículo, como los intervalos de los intermitentes. Las soluciones de software ofrecen una amplia gama en términos de modelos de vehículos cubiertos. Sin embargo, la gama de funciones varía de un fabricante a otro. Además, se necesita una conexión a Internet y los cables suministrados sólo permiten un radio de movimiento limitado.

Ventajas:

– Numerosas posibilidades que van mucho más allá de la simple lectura de un fallo.

– Es posible trabajar con claridad y así facilitar el trabajo en una pantalla grande (portátil).

Desventajas:

– En la mayoría de los casos, el software es bastante más caro que un simple dispositivo de diagnóstico.

– Muchos fabricantes ahora sólo ofrecen licencias de alquiler por un año. Para seguir utilizando la gama de funciones, el software debe renovarse anualmente.

– Debido a las muchas posibilidades, como la recodificación de los ajustes del vehículo, el software no es realmente adecuado para los principiantes.

– No siempre hay una versión de prueba gratuita para probar la gama de funciones de tu propio auto.

Variante de la aplicación

Aquí, tu propio smartphone se convierte en un dispositivo de diagnóstico OBD para Audi. Mientras tanto, numerosos fabricantes ofrecen aplicaciones especialmente desarrolladas (por ejemplo, de Carly). Sin embargo, esto requiere una conexión del dispositivo a la interfaz OBD mediante un adaptador adecuado. Antes de comprar una aplicación, asegúrate de que es compatible con tu vehículo. Muchos fabricantes de aplicaciones sólo ofrecen su aplicación de diagnóstico para los modelos de vehículos más nuevos.

Ventajas:

– Las aplicaciones son fáciles de instalar en el smartphone

– El smartphone está siempre contigo

– Los fabricantes realizan actualizaciones periódicas

– Muchos fabricantes ofrecen una versión de prueba gratuita para comprobar la compatibilidad con tu propio vehículo

Desventajas:

– Las aplicaciones no siempre son rentables.

– En cualquier caso, es necesario un adaptador adecuado para el uso de una app.

– No todas las aplicaciones pueden utilizarse en todos los sistemas operativos.

– No todas las funciones de una aplicación están disponibles por igual para todos los fabricantes y modelos. Por lo tanto, hay que examinar cuidadosamente la posible gama de funciones antes de realizar la compra.

¿Cómo funciona la lectura de la memoria de fallos con una app de diagnóstico?

Como ya se ha mencionado, ahora también existe la posibilidad de leer errores con aplicaciones especiales. Las aplicaciones difieren significativamente entre sí en cuanto a su gama de funciones y costes. Con las aplicaciones más sencillas, sólo puedes mostrar el código de error. En algunos casos, todavía es posible reiniciar la memoria. Pero incluso eso no siempre es una cuestión de rutina con las aplicaciones. Además, no todas las aplicaciones están disponibles en alemán. Por esta razón, la operatividad aquí sólo es posible si sabes exactamente de qué se trata. Además, se necesita un adaptador adecuado para utilizar la aplicación. No todos los adaptadores son compatibles con todas las aplicaciones. Muchos fabricantes de aplicaciones tienen su propio adaptador adaptado específicamente a su aplicación.

En resumen, se puede decir de las aplicaciones de diagnóstico:

– Las aplicaciones de diagnóstico leen los códigos de avería de un coche a través de un smartphone o una tableta.

– El acceso al auto es a través de una conexión OBD incorporada.

– Se necesita un adaptador para transferir los datos al dispositivo móvil final mediante Bluetooth o WLAN.

– Los códigos de error se pueden visualizar, interpretar y, en ocasiones, borrar.

– Algunas aplicaciones también permiten la recodificación de ciertos ajustes del vehículo, como los intervalos de parpadeo.

Mientras que algunas aplicaciones sólo ofrecen una mera lectura de errores, también hay fabricantes que proporcionan un diagnóstico e incluso información de seguridad útil con su aplicación. Una de estas aplicaciones es la aplicación Carly.

Leer los códigos de error de Audi con Carly

La función básica de esta aplicación es leer los errores. El ordenador de control y todas las unidades de control instaladas en el coche se comprueban en busca de mensajes de error. Durante el examen, se detectan incluso las más pequeñas desviaciones de la normalidad y se emiten como error o indicación. Por lo tanto, no debes sorprenderte si no todos los mensajes mostrados por la aplicación son o fueron mostrados como indicadores o luces de advertencia en tu salpicadero. Pero no todas las averías suponen un viaje al taller. Con la aplicación Carly, no sólo puedes mostrar los errores, sino también eliminarlos al mismo tiempo. De nuevo, sé consciente de los posibles riesgos y sólo borra si estás realmente seguro de ello. A menudo, una mirada en Internet también puede responder a las preguntas abiertas en este sentido. Otra función que tienes con la aplicación Carly es la comprobación de coches usados.

¿Qué hay detrás de la comprobación de vehículos usados?

Por desgracia, el desarrollo del OBD y la disponibilidad de numerosos dispositivos y productos de software no sólo tiene ventajas. Debido a la posible recodificación de ciertas unidades de control del auto, recientemente ha habido más intentos de engaño en la venta de autos usados. Especialmente a través del kilometraje manipulado. Esto ya no se hace sólo en la pantalla de la cabina, sino también en la unidad de control. Sin embargo, las lecturas del cuentakilómetros se almacenan en una gran variedad de lugares de la unidad de control, y no todos pueden ser manipulados. Aquí es donde entra en juego la revisión de autos usados de Carly. Durante una exploración, se comparan y se leen todas las lecturas del cuentakilómetros almacenadas de todas las unidades de control. Si se detectan desviaciones, la aplicación informa de ello como un error en pocos minutos. Por supuesto, esto no indica automáticamente que el velocímetro haya sido manipulado. La unidad en la que está presente la desviación puede haber sido sustituida una vez debido a un defecto y, por tanto, tiene un nivel más bajo, por ejemplo. Pero todos esos cambios deben constar en el documento de matriculación del vehículo. Si no es así, lo más probable es que haya una manipulación.

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¿Es posible modificar mi vehículo?

Al igual que Seat, VW y Skoda, Audi pertenece al Grupo VAG (Grupo Volkswagen-Audi). No se instalan unidades de control uniformes para los autos de este grupo. Según el modelo, el equipo, etc., el fabricante reúne otras unidades de control con una funcionalidad diferente, según un principio modular. Por ejemplo, incluso las unidades de control difieren entre los distintos modelos del Golf IV. Por este motivo, no es posible desarrollar una función de codificación de validez general para los modelos del Grupo VAG. Existen opciones de codificación según el modelo. Para conocer el alcance de tu propio modelo de vehículo, Carly ofrece una versión lite gratuita. Con esto puedes probar tú mismo las opciones.

codificación con obd para Audi

Adaptador OBD para Audi, una breve conclusión

El uso de adaptadores OBD junto con los dispositivos de diagnóstico OBD para Audi o el software de diagnóstico es realmente aconsejable, especialmente en los tiempos que corren. No sólo puedes eliminar muchas averías tú mismo si tienes suficiente experiencia, sino que también puedes llevar el diagnóstico a un taller y ahorrarle tiempo y dinero al mecánico. El uso de una aplicación, en particular, hace que la tecnología OBD sea accesible para todos. Sin embargo, siempre debes comprobar la compatibilidad con tu auto antes de comprarlo. Muchas aplicaciones también ofrecen análisis en directo durante el viaje en coche para leer los fallos. Son, por ejemplo, (según el fabricante y el modelo):

– Carga del motor en %

– Temperatura del refrigerante

– Velocidad en rpm

– Tensión en V

– Consumo de combustible por cada 100 kilómetros

– Engranaje engranado

– Velocidad con los límites de velocidad actualmente vigentes

– Temperatura exterior en °C

Además de estas opciones, la aplicación Carly que te presentamos también incluye la importante comprobación de coches usados, que te ayuda a detectar la manipulación del velocímetro. Aprovecha para probar la gama de funciones de tu Audi con la versión Carly Lite. De este modo, no sólo puedes adquirir una experiencia inicial en la lectura de averías, sino también comprobar si otras funciones de la App Carly están disponibles para tu Audi, como la conducción en directo. Sea cual sea el sistema que elijas, te será de gran ayuda.

Ten en cuenta que cada coche lleva un software distinto. Por lo tanto, las funcionalidades de Carly variarán dependiendo del modelo de cada auto.


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