Ζητώντας συμβουλές για την αντιμετώπιση προβλημάτων σε '05 Diesel Volvo XC70: Λάμπα Check Engine, απώλεια ισχύος και πιθανό πρόβλημα ελέγχου πεταλούδας στροβιλισμού

Γεια σας,! Ακούγεται σαν να περνάς λίγο δύσκολα. Είχα ένα παρόμοιο ζήτημα στο Volvo S80 Diesel του '03, οπότε μπορώ να το συσχετίσω. Η τεχνογνωσία μου στα αυτοκίνητα είναι λίγο παραπάνω από βασική, αλλά απέχει πολύ από το να είμαι επαγγελματίας. Εν πάση περιπτώσει, πήγα το μαστίγιο μου σε ένα τοπικό συνεργείο. Διενήργησαν λεπτομερή έλεγχο και διέγνωσαν ότι πρόκειται για ελαττωματικό ζήτημα ελέγχου πολλαπλή εισαγωγής Switch. Μου κόστισε περίπου 465 ευρώ για να το φτιάξουν. Σίγουρα δεν είναι χαρτζιλίκι, αλλά καλύτερα από το να αντιμετωπίζω συνεχώς προβλήματα με τον κινητήρα, σωστά; Παρεμπιπτόντως, έχετε κάνει επιθεώρηση του οχήματός σας για άλλα πιθανά σημεία προβλημάτων; Γνωρίζοντας περισσότερα για την κατάσταση του οχήματός σας θα μπορούσαμε να μας βοηθήσετε να σας δώσουμε περισσότερες συμβουλές. Κρατηθείτε, νιώθω τον πόνο σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Yo,! Χαίρομαι που ακούω από κάποιον που βρίσκεται στην ίδια κατάσταση. Ναι, έχεις δίκιο, σίγουρα δεν είναι διασκεδαστικό - μοιάζει σαν το αγαπημένο μου βαγόνι να έχει αναπτύξει δικό του μυαλό. Οι κωδικοί του κινητήρα διαβάστηκαν στο τελευταίο σέρβις (119k KM, πριν από μερικές εβδομάδες), και ο μηχανικός επισήμανε μόνο ένα πιθανό πρόβλημα ελέγχου του πτερυγίου στροβιλισμού. Τότε δεν φαινόταν τίποτα άλλο, αλλά τώρα όλα πάνε περίπατο. Ευχαριστώ πάντως που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το S80. Βοηθάει να έχω μια ιδέα για το τι είδους κόστος έχω να πληρώσω. Ναι, είναι ένα μικρό χτύπημα στην τσέπη, αλλά ακούγεται σαν χρήματα που ξοδεύονται καλά για να αποφύγετε περισσότερους πονοκεφάλους στη συνέχεια. Ίσως να πάω το παλιό κορίτσι σε ένα συνεργείο για έναν λεπτομερή έλεγχο σύντομα. Εκτιμώ τις γνώσεις σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σου και πάλι,! Φαίνεται ότι είμαστε και οι δύο ναυτικοί σε αυτή τη φουρτουνιασμένη θάλασσα, ε; Εντάξει, έτσι φαίνεται σαν να είστε ήδη ένα βήμα μπροστά με την πρόγνωση του κωδικού κινητήρα. Και από ό, τι λέτε, τα συμπτώματα έχουν πάει από μηδέν σε εκατό πραγματικά γρήγορα από την τελευταία υπηρεσία σας. Παράξενο, έτσι δεν είναι; Πιστέψτε με, το έχω περάσει αυτό! Τέλος πάντων, μην αφήσετε το κόστος να σας αποθαρρύνει πάρα πολύ. Θα έλεγα ότι η ψυχική ηρεμία αξίζει την επένδυση, έτσι δεν είναι; Επιπλέον, αυτές οι Diesel Volvos είναι αρκετά ανθεκτικές, και μόλις αντιμετωπίσετε αυτό το πρόβλημα, θα πλέει ομαλά για πολλά χιλιόμετρα. Σίγουρα πηγαίνετε το συντομότερο δυνατό σε ένα συνεργείο - η περιοδική απώλεια ισχύος και το ασταθές ρελαντί δεν πρέπει να αγνοούνται. Και όταν το κάνετε, ενημερώστε μας πώς τα πάτε ή αν έχετε άλλες απορίες. Σκεφτείτε μας ως το έμπιστο συνεργείο σας, πάντα έτοιμο να σας δώσει ένα χεράκι! Ψηλά το κεφάλι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας,! Ναι, μοιάζει σαν να πλέουμε μέσα σε θύελλες αυτή τη στιγμή, έτσι δεν είναι; Είναι αλήθεια ότι, τα πράγματα πήγαν νότια πραγματικά γρήγορα μετά την τελευταία υπηρεσία, παράξενο ως κόλαση. Αλλά υποθέτω ότι ποιος μπορεί να καταλάβει αυτά τα μηχανικά θηρία καλύτερα από τους επαγγελματίες, σωστά; Η συμβουλή σας έχει πολύ νόημα - η ηρεμία του μυαλού είναι πράγματι η πολλαπλή απόδοση της επένδυσης! Επιπλέον, έχετε δίκιο για τα Diesel Volvo, είναι φτιαγμένα σαν τανκ. Πιθανώς, αυτό είναι απλά μια ακόμη δοκιμασία αντοχής για αυτήν. Θα την ελέγξω σύντομα σε ένα συνεργείο - δεν αντέχω στη σκέψη ότι το παλιό μου κορίτσι υποφέρει. Θα σας κρατάω ενήμερους και ίσως φωνάξω αν έχω περισσότερες ερωτήσεις μετά την επίσκεψη. Ευχαριστώ που είσαι η πυξίδα μου σε όλο αυτό! Το ηθικό μου είναι ήδη ανεβασμένο. Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)