Ζητώ συμβουλές: 2022 Renault Arkana Hybrid με 59,547 km

Γεια σας, ακούγεται σαν ένα ζήτημα που είχα στο Renault Kadjar του 2019 πριν από λίγο καιρό. Το ταμπλό άναψε με την ίδια προειδοποίηση, κοντά στα 60.000 KM, υβριδικός κινητήρας επίσης. Αποδείχθηκε ότι στην πραγματικότητα ήταν φθαρμένα τακάκια φρένων και όχι χαμηλά επίπεδα υγρών στην περίπτωσή μου. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι τα φθαρμένα τακάκια φρένων μπορεί να είναι ένα σοβαρό ζήτημα αν δεν αντιμετωπιστεί, κυρίως επειδή επηρεάζει την αποτελεσματικότητα του φρεναρίσματος και μπορεί να κινδυνεύσει να καταστραφούν περαιτέρω μέρη του συστήματος φρένων. Αντικατέστησε τα τακάκια των φρένων και επιθεώρησε επίσης τα άλλα μέρη του συστήματος πέδησης για να βεβαιωθεί ότι όλα ήταν εντάξει. Η προειδοποιητική λυχνία δεν έχει επανέλθει έκτοτε. Οπότε ναι, μπορεί να είναι θέμα φθοράς των φρένων αντί για χαμηλή στάθμη υγρού. Σίγουρα αξίζει να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό, αντί να το αφήσετε να γίνει κάτι πιο σοβαρό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου, ευχαριστώ πολύ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, σίγουρα βάζει τα πράγματα σε μια προοπτική για μένα. Τώρα που το αναφέρεις, θα μπορούσε κάλλιστα να είναι τα τακάκια των φρένων. Παρεμπιπτόντως, θυμάσαι πόσο σου κόστισε η αντικατάσταση των τακακιών των φρένων και ο όλος έλεγχος που έκανες; Θέλω να πω, για να μπορώ να έχω μια ιδέα για το πόσα πρέπει να βάλω στην άκρη για αυτό. Και πώς πάει το αυτοκίνητό σας μετά την επισκευή; Κανένα άλλο απρόσμενο πρόβλημα ή αυτό τα έλυσε όλα; Απλά ελπίζω ότι αυτό δεν είναι η αρχή μιας μακράς ιστορίας με τους λογαριασμούς των μηχανικών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Βεβαίως, ευχαρίστως να αναφέρω λεπτομερώς το κόστος. Όσον αφορά τα τακάκια φρένων, μου κόστισαν περίπου 480€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Δεν είναι η φθηνότερη επισκευή, αλλά πίστεψέ με, μπορεί να σε γλιτώσει από έναν πιο ακριβό πονοκέφαλο στη συνέχεια. Από τότε που αντικαταστάθηκαν τα τακάκια φρένων, το Kadjar μου συμπεριφέρεται καλά. Δεν υπάρχει πλέον προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό, ούτε άλλα προβλήματα με τα φρένα. Και για την άλλη ανησυχία σας, ναι, ο μηχανικός έλεγξε τη στάθμη του υγρού των φρένων. Αποδείχθηκε ότι ήταν λίγο χαμηλά, αλλά αυτό διορθώθηκε στο πλαίσιο του συνολικού ελέγχου του συστήματος φρένων. Έτσι, όλα είναι καλά στο καπό από τότε, δεν είναι η αρχή οποιουδήποτε έπους ευτυχώς! Σίγουρα πρέπει να ελέγξετε το Arkana σας. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που το ακούω αυτό, η εμπειρία σας με κάνει να αισθάνομαι πολύ πιο προετοιμασμένη για το τι έρχεται. Ευχαριστώ για τη χονδρική ιδέα σχετικά με το κόστος και τις λεπτομέρειες σχετικά με τις πιθανές αιτίες. Ειλικρινά, ανακουφίστηκα που άκουσα ότι δεν είμαι ο μόνος που έχει βρεθεί σε αυτή τη θέση και ότι μπορεί να διορθωθεί. Έχω σημειώσει όλα όσα αναφέρατε και σίγουρα θα το αναφέρω στον μηχανικό μου πριν ξεκινήσει τον έλεγχο. Μου δίνει ένα σημείο εκκίνησης και μια κατεύθυνση για το πώς να το αντιμετωπίσω. Ευχαριστώ και πάλι! Ελπίζοντας ότι το ταξίδι μου στον μηχανικό αυτή τη φορά δεν θα είναι τόσο άσχημο. Ευχόμαστε ότι η Arkana μου θα είναι τόσο φρόνιμη όσο το Kadjar σας μετά από αυτή τη διόρθωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)