Ζητώ συμβουλές για θέματα κινητήρα του υβριδικού Lexus IS Hybrid 2015 και για πιθανό ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων

Γεια σας! Τυχαίνει να είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Lexus IS Hybrid του 2017 πριν από λίγο καιρό. Θα έλεγα ότι έχω κάποια εμπειρία στο ενεργητικό μου σε θέματα αυτοκινήτων, αλλά σίγουρα δεν είμαι επαγγελματίας. Εν πάση περιπτώσει, πίσω στην ιστορία. Παρατήρησα επίσης μια έντονη μυρωδιά εξάτμισης και το φως ελέγχου κινητήρα ήταν ο μόνιμος σύντροφός μου. Αποδείχτηκε ότι το σύστημα εξάτμισης είχε μεγάλη διαρροή. Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο και έλεγξαν το σύστημα εξάτμισης από πάνω μέχρι κάτω. Υπήρχε μια τρύπα που προκαλούσε τη διαρροή και αυτή τη βρώμικη μυρωδιά της εξάτμισης. Με 265€, το έφτιαξαν αμέσως. Το πρόβλημα λύθηκε με απόλυτη επιτυχία! Φυσικά, κάθε αυτοκίνητο είναι διαφορετικό. Θα μπορούσατε ίσως να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα προβλήματα του αυτοκινήτου σας; Με αυτόν τον τρόπο θα μπορούσα να είμαι πιο συγκεκριμένος με τις συμβουλές μου. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Λοιπόν, εκτός από τα θέματα που έχω ήδη αναφέρει, έχω παρατηρήσει ότι η οικονομία καυσίμου δεν είναι τόσο καλή όσο ήταν. Ως υβριδικό, το Lexus μου συνήθιζε να μου δίνει πολύ καλές τιμές. Επίσης, παρατήρησα αυτή τη μείωση στην αποδοτικότητα καυσίμου μετά το τελευταίο σέρβις μου, το οποίο δεν έχει περάσει πολύς καιρός. Τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου μου είναι περίπου 57793 χλμ. Από αυτά που μοιραστήκατε, φαίνεται ότι η διαρροή της εξάτμισης μπορεί να είναι μέρος του προβλήματος. Θα πάω στο τοπικό μου συνεργείο και θα τους ζητήσω να κάνουν έναν ενδελεχή έλεγχο του συστήματος εξάτμισης. Ελπίζω να μην μου κάψει τρύπα στην τσέπη! Ευχαριστώ και πάλι. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας και πάλι! Ναι, φαίνεται ότι όλα αυτά τα θέματα συνδέονται με κάποιο τρόπο. Θυμηθείτε, τα οχήματα όπως τα υβριδικά μας υποτίθεται ότι έχουν κορυφαία οικονομία καυσίμου, αλλά αυτή η αποδοτικότητα δέχεται πλήγμα αν υπάρχει κάτι στο σύστημα. Δεδομένων όλων αυτών που συμβαίνουν με το αυτοκίνητό σας αυτή τη στιγμή, ο αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων μπορεί να φταίει, όπως αρχικά σκεφτήκατε. Αν συμβαίνει αυτό, αυτό θα εξηγήσει την απώλεια ισχύος που αντιμετωπίζετε και το φως ελέγχου του κινητήρα που ανάβει - είναι σαν ένα φαινόμενο ντόμινο. Όταν αντιμετώπισα μια παρόμοια κατάσταση, ο μηχανικός μου έκανε σάρωση της ECU. Αυτό μας έδωσε μια αρκετά σταθερή ένδειξη για το τι προκαλούσε αυτά τα προβλήματα. Αν ο αισθητήρας είναι πράγματι ελαττωματικός, ίσως να θέλετε να ρίξετε μια ματιά και στη βαλβίδα EGR, για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα εκεί - όλα αυτά τα εξαρτήματα συνεργάζονται κατά κάποιο τρόπο. Θα έλεγα, πηγαίνετε στο συνεργείο της εμπιστοσύνης σας, ζητήστε τους να κάνουν έναν ενδελεχή έλεγχο, ειδικά στο σύστημα εξάτμισης, όπως έχετε προγραμματίσει, και βάλτε και μια σάρωση της ECU, αν δεν το έχουν προτείνει ήδη. Και κρατήστε μας ενήμερους! Σας εύχομαι καλή τύχη στο να το τακτοποιήσετε χωρίς να βγάλετε πολλά χρήματα από το πορτοφόλι σας! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτό βγάζει πραγματικά νόημα! Εκτιμώ τη λεπτομερή απάντησή σας. Φαίνεται ότι ίσως χρειαστεί να ψάξω περισσότερο τη βαλβίδα EGR και τον ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων. Υποθέτω ότι υποτίμησα τις πιθανές επιπτώσεις αυτών των ελαττωματικών εξαρτημάτων. Το γκαράζ μου έχει κάνει προηγουμένως κάποιες τακτικές διαγνωστικές δοκιμές, αλλά ίσως ήρθε η ώρα και για μια σάρωση της ECU, όπως πρότεινες. Θα πάω αύριο στο τοπικό μου συνεργείο εμπιστοσύνης. Αισθάνομαι πιο σίγουρος για την επίλυση αυτού του προβλήματος, σίγουρα θα κρατήσω εσάς και το εδώ ενημερωμένο. Εκτιμώ τις καλές δονήσεις για το πορτοφόλι μου - πιστέψτε με, τις χρειάζεται! Να προσέχετε και να είστε καλά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)