Ζητήματα συστήματος καυσίμου BMW M4: Συμπτώματα και λύσεις

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων και αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα με την BMW M2 του 2017 πριν από λίγο καιρό. Τα συμπτώματα που περιγράφετε μου θυμίζουν κάτι, το αυτοκίνητό μου παρουσίασε ακριβώς τα ίδια προβλήματα. Αφού το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση του αισθητήρα της αντλίας καυσίμου. Η επισκευή ήταν απλή, διόρθωσαν την ελαττωματική σύνδεση και αντικατέστησαν ένα χαλασμένο βύσμα, με συνολικό κόστος 95 ευρώ. Το πρόβλημα δεν επανήλθε ποτέ μετά από αυτό, και το αυτοκίνητό μου λειτουργεί ομαλά από τότε. Είχα επίσης μια M3 στο παρελθόν, και αυτά τα μοντέλα μπορεί να είναι ευαίσθητα σε ηλεκτρικά προβλήματα. Πριν μπορέσω να βοηθήσω πιο συγκεκριμένα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Έχετε σαρώσει για ακριβείς κωδικούς σφαλμάτων; Πότε ακριβώς ξεκίνησαν αυτά τα συμπτώματα; Συμβαίνουν περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Μη διστάσετε να ρωτήσετε αν χρειάζεστε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Το δικό μου M4 έχει 104360 χιλιόμετρα στο ρολόι και έχω τηρήσει όλες τις προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης. Μόλις σάρωσα τους κωδικούς σφαλμάτων, που δείχνουν P0171 και P0174 (σύστημα πολύ φτωχό). Τα συμπτώματα ξεκίνησαν πριν από περίπου μια εβδομάδα, και είναι σίγουρα χειρότερα όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ειδικά το πρωί. Αφού ζεσταθεί, λειτουργεί λίγο καλύτερα, αλλά και πάλι όχι τέλεια. Θα ελέγξω σίγουρα τις συνδέσεις καλωδίωσης που αναφέρατε, αυτό είναι ένα πολύ καλύτερο σενάριο από την πλήρη αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου! Παρατηρήσατε κάποιους συγκεκριμένους ήχους ή συμπεριφορά κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου στην περίπτωσή σας; Το δικό μου κάνει έναν ελαφρύ θόρυβο γκρίνιας πριν τελικά πιάσει. Ευχαριστώ και πάλι για τη λεπτομερή απάντηση, είναι πραγματικά χρήσιμο να ακούσω από κάποιον που έχει αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες σχετικά με το M4. Ξέρεις τι είναι ενδιαφέρον, όταν το M2 μου είχε αυτά τα προβλήματα, άκουσα επίσης τον ίδιο ακριβώς θόρυβο γκρίνιας που περιγράφεις! Ωστόσο, στην περίπτωσή μου, αφού διόρθωσαν τη σύνδεση καλωδίωσης που ανέφερα, ανακαλύψαμε ότι ο κύριος ένοχος ήταν ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου. Οι φτωχοί κωδικοί που λαμβάνετε (P0171 και P0174) είναι εξαιρετικά παρόμοιοι με αυτούς που αντιμετώπισα. Το αυτοκίνητό μου είχε περίπου 98000 χιλιόμετρα όταν συνέβη αυτό, και εμφανίστηκαν οι ίδιοι κωδικοί. Ο θόρυβος κλαψούρισμα είναι πραγματικά ενδεικτικός, είναι ο κλασικός ήχος ενός συστήματος καυσίμου που παλεύει να διατηρήσει την κατάλληλη πίεση. Γρήγορη ερώτηση, έχετε ελέγξει το ιστορικό συντήρησης του φίλτρου καυσίμου σας; Στην περίπτωσή μου, δεν είχε αλλαχθεί ποτέ και αποδείχθηκε ότι ήταν τόσο φραγμένο που περιόριζε τη ροή καυσίμου. Μόλις διόρθωσα την καλωδίωση ΚΑΙ εγκατέστησα ένα νέο φίλτρο καυσίμου, όλα αυτά τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν εντελώς. Η συνολική επισκευή κατέληξε να είναι λίγο μεγαλύτερη από το θέμα της καλωδίωσης που ανέφερα προηγουμένως, περίπου 280 για τις δύο επιδιορθώσεις, αλλά πολύ καλύτερη από την αντικατάσταση ολόκληρης της αντλίας καυσίμου. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο τους τελευταίους 18 μήνες από τότε. Ενημερώστε με αν θέλετε πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με τη διαδικασία επισκευής, ευχαρίστως να μοιραστώ αυτά που έμαθα από την εμπειρία μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τις πρόσθετες πληροφορίες, αυτό είναι πραγματικά εντυπωσιακό για το φίλτρο καυσίμου! Στην πραγματικότητα, μόλις έλεγξα τα αρχεία συντήρησης και συνειδητοποίησα ότι δεν έχω αλλάξει ποτέ το φίλτρο καυσίμου. Αυτό θα μπορούσε σίγουρα να εξηγήσει πολλά, ειδικά αφού τα αυτοκίνητά μας είχαν παρόμοια χιλιόμετρα όταν εμφανίστηκαν αυτά τα προβλήματα. Το συνολικό κόστος επισκευής που αναφέρατε ακούγεται πολύ πιο λογικό από αυτό που ανησυχούσα να ξοδέψω για μια νέα αντλία καυσίμου. Θα καλέσω αύριο τον μηχανικό μου και θα του ζητήσω συγκεκριμένα να ελέγξει τόσο τις συνδέσεις των καλωδίων όσο και το φίλτρο καυσίμου. Είναι απολύτως λογικό ότι ένα φραγμένο φίλτρο θα μπορούσε να προκαλέσει αυτές τις φτωχές συνθήκες. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας με τόση λεπτομέρεια. Αυτό μου έδωσε μια πολύ πιο ξεκάθαρη κατεύθυνση για το τι πρέπει να εξετάσω. Σίγουρα θα ενημερώσω μόλις το τακτοποιήσω!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)