100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

susanhartmann1

Ζητήματα ρυθμιστή καυσίμου BMW X4: Συνήθεις διορθώσεις και συμπτώματα

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

|

Σβήσιμο στο ρελαντί

Γεια σε όλους, έχω κάποιο πρόβλημα με τη BMW X4 του 2016. Ο κινητήρας λειτουργεί με τραχύ ρελαντί, στάσιμο και απώλεια ισχύος. Ελέγξτε ότι το φως του κινητήρα είναι αναμμένο και η απόκριση του γκαζιού είναι πραγματικά υποτονική. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Θα ήθελα να μάθω για τις εμπειρίες επισκευής σας και ποια ήταν η επιδιόρθωση στο συνεργείο σας. Οποιαδήποτε συμβουλή θα ήταν χρήσιμη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


ralfschmidt1

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με τις BMW (θα έλεγα μεσαίου επιπέδου εμπειρία). Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X3 του 2014 πέρυσι, και τα συμπτώματά σας ακούγονται πολύ οικεία. Το αυτοκίνητό μου παρουσίαζε ακριβώς τα ίδια προβλήματα, τραχύ ρελαντί, ακινητοποίηση και πραγματικά κακή επιτάχυνση. Αφού το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, διέγνωσαν μια ελαττωματική αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 1510 ευρώ, αλλά έλυσε πλήρως τα προβλήματα. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα της αντλίας. Θα μπορούσε να είναι το ίδιο πρόβλημα που αντιμετωπίζετε και εσείς, ειδικά αφού αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν. Αν και για να είμαστε σίγουροι, θα βοηθούσε αν μπορούσατε να το μοιραστείτε: Κάποιοι συγκεκριμένοι κωδικοί σφάλματος που λαμβάνετε; Συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστη κατανάλωση καυσίμου; Η X3 και η X4 μοιράζονται αρκετά εξαρτήματα, οπότε ίσως μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες πληροφορίες με αυτές τις λεπτομέρειες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

susanhartmann1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση! Αυτή τη στιγμή βρίσκομαι στα 19869 KM και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου 2 μήνες. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν αμέσως μετά από μια κρύα εκκίνηση την περασμένη εβδομάδα. Λαμβάνω τον κωδικό σφάλματος P0087 και ναι, η κατανάλωση καυσίμου έχει σίγουρα αυξηθεί, καίγοντας ένα ρεζερβουάρ πολύ πιο γρήγορα από το συνηθισμένο. Τα προβλήματα είναι σίγουρα χειρότερα όταν ο κινητήρας είναι κρύος, τείνουν να εξομαλύνονται λίγο μετά την προθέρμανση, αλλά και πάλι δεν είναι υπέροχα. Μήπως η αντλία καυσίμου σας έδωσε κάποια προειδοποιητικά σημάδια πριν λειτουργήσει εντελώς; Προσπαθώ να καταλάβω αν πρέπει να το οδηγήσω στο συνεργείο ή να το ρυμουλκήσω για να αποφύγω τυχόν ζημιές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ralfschmidt1

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Αφού άκουσα για τον κωδικό σφάλματος και τα συμπτώματά σας, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα με το X3 μου. Στην περίπτωσή μου, αγνόησα τα αρχικά προειδοποιητικά σημάδια για περίπου μια εβδομάδα (όχι η πιο έξυπνη κίνησή μου). Ξεκίνησε με περιστασιακό τραύλισμα κατά την κρύα εκκίνηση και στη συνέχεια χειροτέρεψε γρήγορα. Ο κωδικός P0087 είναι ακριβώς αυτό που είχα κι εγώ, βασικά φωνάζει "πολύ χαμηλή πίεση του συστήματος καυσίμου", κάτι που ταιριάζει απόλυτα με μια αποτυχημένη αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης. Να τι με έκανε να το ρυμουλκήσω τελικά: ένα πρωί, το αυτοκίνητό μου μόλις και μετά βίας βγήκε από το δρόμο πριν σταματήσει εντελώς. Ειλικρινά, αν έπρεπε να το ξανακάνω, θα το είχα ρυμουλκήσει με τα πρώτα σημάδια. Η οδήγηση με αντλία καυσίμου που παρουσιάζει βλάβη μπορεί ενδεχομένως να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα, αυτό μου είπε ο μηχανικός μου αφού παραδέχτηκα ότι το οδηγούσα με το πρόβλημα. Δεδομένου ότι η χιλιομετρική σας απόσταση είναι παρόμοια με τη δική μου όταν συνέβη αυτό (ήμουν περίπου στα 21000 KM) και βλέπετε την ίδια εξέλιξη των συμπτωμάτων, θα συνιστούσα σίγουρα να το ρυμουλκήσετε. Καλύτερα να είσαι σίγουρος παρά να λυπάσαι, ειδικά με αυτούς τους κινητήρες. Επιπλέον, η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου που παρατηρείτε; Είχα ακριβώς το ίδιο πράγμα, είναι βασικά το σύστημα που αντισταθμίζει τα προβλήματα πίεσης. Θυμάσαι που η επισκευή μου κόστισε περίπου 1510 ευρώ; Αυτό ήταν μόνο για την αντλία. Ήμουν τυχερός γιατί δεν κατέληξα με κάποια επιπλέον ζημιά, αλλά σίγουρα πήρα το μάθημά μου για το πώς να είμαι προληπτικός με αυτά τα θέματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

susanhartmann1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές, σίγουρα με πείσατε να παίξω με ασφάλεια. Μόλις κάλεσα ένα γερανό για να το πάει στο συνεργείο αύριο το πρωί. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ! Οι ομοιότητες μεταξύ της δικής σας κατάστασης και της δικής μου είναι αρκετά εντυπωσιακές, και σίγουρα δεν θέλω να ρισκάρω να προκαλέσω μεγαλύτερη ζημιά οδηγώντας το. Επιπλέον, το γεγονός ότι είχατε τον ίδιο κωδικό σφάλματος και τα ίδια προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου με κάνει να αισθάνομαι πιο σίγουρος για το τι αντιμετωπίζω. Θα φροντίσω να αναφέρω στους μηχανικούς την εμπειρία σας με την αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης, θα τους βοηθήσει να το διαγνώσουν γρηγορότερα. Ελπίζω να το πρόλαβα αρκετά νωρίς για να αποφύγω τυχόν επιπλέον επιπλοκές. Σας ευχαριστώ που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας με τόση λεπτομέρεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!