Ζητήματα Ψυχρής Εκκίνησης BMW Z3: Προβλήματα θέρμανσης PTC;

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW M3 του 1999 τον περασμένο χειμώνα. Έχω κάποια βασική εμπειρία συντήρησης αυτοκινήτου, αλλά τα συστήματα θέρμανσης δεν είναι το φόρτε μου. Το αυτοκίνητό μου παρουσίασε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα, αργή προθέρμανση, τραχύ ρελαντί όταν είναι κρύο και υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Αφού κουράστηκα να παγώνω κατά τις πρωινές μου διαδρομές, το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο. Διέγνωσαν μια ελαττωματική ηλεκτρική βοηθητική θερμάστρα. Η επισκευή μου έβαλε πίσω περίπου 350 ευρώ, αλλά διόρθωσε όλα αυτά τα προβλήματα εντελώς. Πριν προτείνετε κάτι συγκεκριμένο για το Z3 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος με αυτό το φως ελέγχου κινητήρα; Πότε παρατηρήσατε για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα; Έχετε κάνει κάποια πρόσφατη εργασία στο σύστημα θέρμανσης; BTW, αξίζει να ελέγξετε αν υπάρχει ανάκληση ή TSB για το συγκεκριμένο έτος μοντέλου σας, οι BMW μερικές φορές είχαν καμπάνιες συστημάτων θέρμανσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντησή σας! Στη δική μου Z3 (53694 KM), η λυχνία ελέγχου κινητήρα δείχνει τον κωδικό P0128, υποδεικνύοντας χαμηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού. Δεν έχει γίνει καμία εργασία στο σύστημα θέρμανσης τον τελευταίο καιρό, και αυτά τα προβλήματα ξεκίνησαν πριν από περίπου τρεις εβδομάδες, όταν ο καιρός έγινε πιο κρύος. Μόλις τον περασμένο μήνα έκανα το καθιερωμένο σέρβις, όλα τα υπόλοιπα φαίνονταν μια χαρά τότε. Η εμπειρία σας με τον ηλεκτρικό βοηθητικό θερμαντήρα ακούγεται αρκετά παρόμοια με αυτό που αντιμετωπίζω εγώ, ειδικά τα προβλήματα με το τραχύ ρελαντί και την κατανάλωση καυσίμου. Ίσως χρειαστεί να το τσιμπήσω και να το ελέγξει ένας επαγγελματίας όπως έκανες εσύ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ευχαριστούμε που παρείχατε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με το Z3 σας. Ξέρετε, αφού είδα τον κωδικό σφάλματος P0128, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα στο M3 μου. Όταν είχα το πρόβλημα, το πρώτο κρύο πρωί που το παρατήρησα, η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε κατά 15% περίπου. Η διαχείριση του κινητήρα πιθανώς προσπαθούσε να αντισταθμίσει τις μετρήσεις χαμηλής θερμοκρασίας τρέχοντας πλούσια. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι η ηλεκτρική βοηθητική θερμάστρα βοηθά τον κινητήρα να φτάσει τη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας γρηγορότερα, ειδικά σε κρύο καιρό. Όταν αποτυγχάνει, όλα πάνε λίγο μπερδεμένα. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ξεκίνησαν με το κρύο και λαμβάνετε αυτόν τον συγκεκριμένο κωδικό, ακούγεται πραγματικά σαν το ίδιο πρόβλημα. Η επισκευή μου περιελάμβανε την αντικατάσταση της βοηθητικής μονάδας θέρμανσης και τον έλεγχο των συνδέσεων. Η διαφορά στην απόδοση ήταν σαν τη νύχτα με τη μέρα, ο χρόνος προθέρμανσης επέστρεψε στο κανονικό (περίπου 5-7 λεπτά) και το τραχύ ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς. Δεδομένων των σχετικά χαμηλών χιλιομέτρων σας, μπορεί να φαίνεται νωρίς για τέτοιου είδους προβλήματα, αλλά αυτοί οι θερμαντήρες μπορεί να αποτύχουν ανεξάρτητα από τα χιλιόμετρα. Το δικό μου είχε περίπου 78000 χλμ όταν πήγε άσχημα. Εάν αποφασίσετε να το ελέγξετε, βεβαιωθείτε ότι κοιτάζουν και την καλωδίωση, μερικές φορές δεν είναι μόνο η ίδια η μονάδα θέρμανσης αλλά και οι διαβρωμένες συνδέσεις. Θέλετε να μοιραστώ τις συγκεκριμένες δοκιμές που έκανε ο μηχανικός μου για να επιβεβαιώσει ότι ήταν ο θερμαντήρας; Μπορεί να σας βοηθήσει να αποφύγετε να πληρώσετε για περιττά διαγνωστικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για την συνέχεια! Αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο, ειδικά αν γνωρίζουμε για την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, η δική μου έχει αυξηθεί περίπου στο ίδιο ποσοστό. Μάλλον έχεις δίκιο για τον κινητήρα που λειτουργεί πλούσιο για να αντισταθμίσει. Σίγουρα θα εκτιμούσα να μάθω τι δοκιμές έκανε ο μηχανικός σας. Ειλικρινά, είναι καθησυχαστικό να ακούτε ότι η επισκευή σας έκανε τόσο ξεκάθαρη διαφορά. Τα χιλιόμετρα του Z3 μου είναι πράγματι χαμηλότερα, αλλά δεδομένης της ηλικίας του (22 ετών), υποθέτω ότι αυτά τα πράγματα είναι βέβαιο ότι θα συμβούν ανεξάρτητα από τα χιλιόμετρα που διανύονται. Θα το κλείσω την επόμενη εβδομάδα. Ελπίζω πραγματικά να είναι μόνο η μονάδα θέρμανσης και όχι κάτι πιο περίπλοκο. Το τραχύ ρελαντί με τρελαίνει, ειδικά από τη στιγμή που ξέρω ότι το αυτοκίνητο μπορεί να λειτουργεί πολύ πιο ομαλά. Θα φροντίσω να τους ζητήσω να ελέγξουν και αυτές τις συνδέσεις καλωδίωσης που αναφέρατε, αυτή είναι μια εξαιρετική συμβουλή που δεν θα το σκεφτόμουν. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Με βοήθησε πραγματικά να καταλάβω με τι μπορεί να έχω να κάνω!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)