100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

wolfgangmueller1

Ζητήματα ψεκασμού καυσίμου Audi TT Προκαλούν σκληρό ρελαντί και ακινητοποιήσεις

Το TT μου αρχίζει να λειτουργεί με τραχύ ρελαντί και κακή απόδοση πρόσφατα. Ο κινητήρας μερικές φορές ακινητοποιείται στο ρελαντί και καίει πολύ περισσότερο καύσιμο από το συνηθισμένο. Αισθάνεται σαν να χάνει και δύναμη. Είχα κάποιες άσχημες εμπειρίες με μηχανικούς στο παρελθόν, οπότε ήθελα να ελέγξω αν κάποιος αντιμετώπισε παρόμοια συμπτώματα, που ενδεχομένως σχετίζονται με θέματα ψεκασμού; Προδιαγραφές του αυτοκινήτου: Το Audi TT του 2019 έχει βενζινοκινητήρα, 175355 χιλιόμετρα στο ρολόι. Το φτιάξατε και ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

luisestorm10

Είχα παρόμοια προβλήματα με έναν βενζινοκινητήρα Audi A5 του 2016. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, τραχύ ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και σημαντική απώλεια ισχύος. Η διάγνωση αποκάλυψε ότι το βασικό πρόβλημα ήταν οι βρώμικοι εγχυτήρες καυσίμου. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση και τον υπερηχητικό καθαρισμό όλων των εγχυτήρων, καθώς και την αντικατάσταση δύο που δεν μπορούσαν να σωθούν. Το σύστημα καυσίμου απαιτούσε πλήρες ξέπλυμα για την αποφυγή μελλοντικής μόλυνσης. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα συνηθισμένο πρόβλημα απόδοσης με τους κινητήρες άμεσου ψεκασμού. Το πρόβλημα ήταν αρκετά σοβαρό ώστε η συνέχιση της οδήγησης θα οδηγούσε σε σοβαρότερη βλάβη του κινητήρα. Η κακή ποιότητα του καυσίμου και τα παρατεταμένα διαστήματα σέρβις συχνά συμβάλλουν στις επικαθίσεις των εγχυτήρων. Η επισκευή διήρκεσε δύο ολόκληρες ημέρες, αλλά επέλυσε όλα τα συμπτώματα, το σωστό ρελαντί, αποκατέστησε την απόδοση του κινητήρα και επέστρεψε η κανονική κατανάλωση καυσίμου. Για να αποφευχθεί η επανεμφάνιση, η μετάβαση σε καύσιμα υψηλής ποιότητας και η μη αφήνοντας το ρεζερβουάρ να αδειάσει πολύ χαμηλά βοηθά στη διατήρηση της υγείας των εγχυτήρων. Ο τακτικός καθαρισμός του συστήματος καυσίμου ως μέρος του προγράμματος συντήρησης είναι επίσης ζωτικής σημασίας για αυτούς τους κινητήρες. Αυτός ο τύπος επισκευής του συστήματος ψεκασμού απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό και τεχνογνωσία. Δεν είναι εργασία για αυτοσχέδιο εξοπλισμό, απαιτεί κατάλληλα εργαλεία και ενδελεχή γνώση των συστημάτων άμεσου ψεκασμού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

wolfgangmueller1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα θέματα των εγχυτήρων. Αντιμετώπισα πέρυσι στο TT μου ένα πρόβλημα κακής ανάφλεξης που παρουσίαζε παρόμοια συμπτώματα. Η προσέγγισή σας για την επισκευή ακούγεται σωστή, ο καθαρισμός και η αντικατάσταση των ελαττωματικών εγχυτήρων συνήθως διορθώνει αυτά τα προβλήματα του βενζινοκινητήρα. Από περιέργεια, θυμάστε το συνολικό κόστος των εργασιών επισκευής; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά τη διόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

luisestorm10

Αφού διαγνώστηκε και επισκευάστηκε σωστά το σύστημα ψεκασμού, το όχημά μου λειτουργεί άψογα τους τελευταίους 8 μήνες. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 515 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε τον καθαρισμό των φραγμένων εγχυτήρων και την αντικατάσταση του ελαττωματικού. Με τον τρόπο αυτό επιλύθηκαν πλήρως όλα τα προβλήματα εκπομπών ρύπων και επιδόσεων. Ο κινητήρας διατηρεί τώρα σταθερό ρελαντί, η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και η παροχή ισχύος είναι και πάλι ομαλή. Δεν υπάρχουν πλέον κακές αναφλέξεις ή τραχιά λειτουργία μετά τη διόρθωση. Η τακτική συντήρηση και η χρήση ποιοτικού καυσίμου βοήθησαν στην αποφυγή τυχόν επανεμφάνισης προβλημάτων ψεκασμού. Αυτή η επισκευή αποδείχθηκε ότι ήταν μια αξιόλογη επένδυση για τη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργίας του βενζινοκινητήρα. Η σωστή διάγνωση και επισκευή από εξειδικευμένο τεχνικό είναι ζωτικής σημασίας για αυτά τα συστήματα άμεσου ψεκασμού. Ενώ το κόστος μπορεί να φαίνεται αρχικά υψηλό, η αποτροπή περαιτέρω ζημιών στον κινητήρα το καθιστά μακροπρόθεσμα αποδοτικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

wolfgangmueller1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Αφού διάβασα για τις εμπειρίες σας, πήγα το ΤΤ μου σε εξειδικευμένο συνεργείο την περασμένη εβδομάδα. Ο μηχανικός διαπίστωσε παρόμοια προβλήματα με τον ψεκασμό, δύο μπεκ ήταν εντελώς φραγμένα και τα υπόλοιπα χρειάζονταν σχολαστικό καθαρισμό. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 480 ευρώ για τον καθαρισμό, την αντικατάσταση των χαλασμένων εγχυτήρων και το ξέπλυμα του συστήματος καυσίμου. Η επισκευή διήρκεσε περίπου μιάμιση μέρα, αλλά το όχημα λειτουργεί τώρα σαν καινούργιο. Δεν υπάρχει πλέον τραχύ ρελαντί ή σβήσιμο του κινητήρα και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Τα προηγούμενα προβλήματά μου με τις αναφλέξεις ήταν πιθανότατα πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια αυτών των προβλημάτων με τον ψεκασμό. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα πριν προκαλέσω πιο σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Σίγουρα θα επιμείνω στα ποιοτικά καύσιμα και στην τακτική συντήρηση από εδώ και στο εξής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: