Ζητήματα πίνακα ελέγχου κλίματος BMW 8, Απαιτείται βοήθεια

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW Σειρά 6 του 2016. Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα, αλλά τα ηλεκτρικά δεν είναι το δυνατό μου κοστούμι. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα δικά σας, ο πίνακας ελέγχου που αναβοσβήνει και δεν υπάρχει έλεγχος του AC ή της θερμότητας. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαλαρή σύνδεση μεταξύ της μονάδας ελέγχου κλιματισμού και της κύριας πλεξούδας καλωδίωσης. Ο έμπιστος μηχανικός μου το διέγνωσε αρκετά γρήγορα και αντικατέστησε μια κατεστραμμένη υποδοχή και καλώδιο. Το όλο πράγμα μου κόστισε 95 ευρώ, και από τότε λειτουργεί τέλεια. Πριν κατευθυνθείτε στον αντιπρόσωπο, θα μπορούσατε να μοιραστείτε αν λαμβάνετε κωδικούς σφάλματος ή αν έγιναν πρόσφατες επισκευές κοντά στον πίνακα εργαλείων; Επίσης, ποια έκδοση κινητήρα έχετε; Μπορεί να βοηθήσει να περιορίσετε το ακριβές πρόβλημα, καθώς η διάταξη μπορεί να είναι ελαφρώς διαφορετική. BTW, αν σκέφτεστε τον αντιπρόσωπο, η εμπειρία μου με την BMW 5 είχε παρόμοια συμπτώματα, αλλά αποδείχτηκε διαφορετικό ζήτημα, οπότε καλύτερα να κάνετε πρώτα μια σωστή διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου είναι στα 192050 KM και μόλις έκανε το σέρβις του τον περασμένο μήνα. Χρησιμοποιώ την παραλλαγή βενζίνης. Δεν εμφανίζονται κωδικοί σφαλμάτων στο ταμπλό και δεν είχα καμία πρόσφατη επισκευή γύρω από αυτή την περιοχή. Σκεφτόμουν να ελέγξω μόνος μου τις συνδέσεις πριν πάω στον αντιπρόσωπο, αλλά ήθελα πρώτα να συγκεντρώσω κάποιες πραγματικές εμπειρίες. Ανέφερε ο μηχανικός σας πώς διέγνωσε τη χαλαρή σύνδεση; Θα ήταν καλό να ξέρω τι να προσέξω όταν ελέγξω τη δική μου. Η αναλαμπή άρχισε από το πουθενά κατά την οδήγηση την περασμένη εβδομάδα και από τότε γίνεται όλο και πιο συχνή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, καταλαβαίνω απόλυτα ότι θέλεις να ελέγξεις τα πράγματα πρώτα μόνος σου, αυτό ακριβώς έκανα και εγώ με το δικό μου. Δεδομένου ότι έχουμε να κάνουμε με παρόμοια μοντέλα BMW, μπορώ να σας πω τι μου έδειξε ο μηχανικός μου σχετικά με τη διάγνωση του προβλήματος. Στην περίπτωσή μου, έλεγξε πρώτα τις συνδέσεις πίσω από τον ίδιο τον πίνακα ελέγχου του κλιματισμού. Θα πρέπει να αφαιρέσετε προσεκτικά το πάνελ επένδυσης γύρω από τα χειριστήρια (χρησιμοποίησα ένα πλαστικό εργαλείο επένδυσης για να μην γρατζουνίσω τίποτα). Μόλις φτάσετε εκεί πίσω, αναζητήστε τυχόν εμφανείς χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις. Ο μηχανικός μου παρατήρησε αμέσως ότι ένας από τους συνδέσμους είχε κάποια διάβρωση και δεν ήταν σωστά τοποθετημένος. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας έχει παρόμοια χιλιόμετρα με αυτά που είχε το δικό μου (ήμουν γύρω στα 180000 KM όταν συνέβη αυτό), θα μπορούσε σίγουρα να είναι το ίδιο θέμα. Οι κραδασμοί από την οδήγηση μπορούν σταδιακά να χαλαρώσουν αυτές τις συνδέσεις με την πάροδο του χρόνου. Το γεγονός ότι η αναλαμπή σας ξεκίνησε από το πουθενά και χειροτερεύει ταιριάζει ακριβώς με τη δική μου εμπειρία. Απλά να είστε προσεκτικοί αν αποφασίσετε να το ελέγξετε μόνοι σας, αυτές οι νεότερες BMW έχουν αρκετές ευαίσθητες συνδέσεις εκεί πίσω. Αν δεν είστε απόλυτα σίγουροι, ίσως αξίζει να αφήσετε έναν επαγγελματία να το χειριστεί. Η αμοιβή για το διαγνωστικό στα περισσότερα μέρη δεν είναι πολύ άσχημη, και είναι καλύτερο από το να καταστρέψετε κατά λάθος κάτι καθώς ψάχνετε. Ενημερώστε με για το τι θα βρείτε, θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε αν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για την αναλυτική εξήγηση! Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να με καθοδηγήσετε σε αυτό. Πράγματι, μόλις έλεγξα πίσω από τον πίνακα χρησιμοποιώντας ένα πλαστικό εργαλείο περιποίησης όπως προτείνατε, και μαντέψτε τι; Βρήκα έναν σύνδεσμο που σίγουρα δεν κάθεται σωστά, κουνιέται όταν τον αγγίζω. Σκεφτείτε ότι θα βάλω τον κανονικό μου μηχανικό να το κοιτάξει την επόμενη εβδομάδα μόνο και μόνο για να είμαι ασφαλής, αλλά τουλάχιστον τώρα ξέρω τι έχω να κάνω. Το κόστος διάγνωσης θα αξίζει τον κόπο για την ησυχία του. Επιπλέον, εάν καταλήξει να είναι απλώς μια χαλαρή σύνδεση όπως η δική σας, αυτό θα μου εξοικονομήσει έναν τόνο σε σύγκριση με αυτό που θα χρεώσει ο αντιπρόσωπος για μια πλήρη αντικατάσταση της μονάδας. Σίγουρα θα σας ενημερώσουμε μόλις διορθωθεί. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ πριν πανικοβληθώ και βιαστώ στον αντιπρόσωπο! Φαίνεται ότι αυτά τα προβλήματα σύνδεσης είναι πιο συνηθισμένα από ό,τι πίστευα στα μοντέλα BMW μας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)