Ζητήματα ντίζελ 2004 Volvo XC70: Προβλήματα: Μαύρος καπνός, σβησίματα κινητήρα και κρύα εκκίνηση

Γεια σου, Ακούγεται τρομακτικά οικείο με τα προβλήματα που είχα με το δικό μου Volvo S60 με κινητήρα ντίζελ ('02 μοντέλο). Παρατήρησα παρόμοια συμπτώματα: τυχαίο σβήσιμο του κινητήρα, δύσκολες ψυχρές εκκινήσεις και αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι είσαι στο σωστό σημείο. Στην περίπτωσή μου υπήρχε πρόβλημα με την καλωδίωση/σύνδεσμο καλωδίωσης του θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου. Οι ζημιές σε αυτήν προκαλούσαν προβλήματα ρύθμισης της θερμοκρασίας του καυσίμου, οπότε το αυτοκίνητό μου δεν ξεκινούσε ή απλά έσβηνε τυχαία. Ναι, είναι ένα αρκετά σοβαρό ζήτημα, αλλά τίποτα που δεν μπορεί να χειριστεί ένας αξιόπιστος μηχανικός. Αποδείχθηκε αρχικά λίγο δύσκολο να διαγνωστεί, αλλά μόλις το βρήκαν, η επισκευή δεν ήταν υπερβολικά περίπλοκη. Απλά αντικατέστησαν την κατεστραμμένη καλωδίωση/σύνδεσμο στο θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου. Λάβετε υπόψη, όμως, ότι κάθε αυτοκίνητο είναι διαφορετικό και το δικό μου είναι ελαφρώς διαφορετικό μοντέλο, οπότε είναι καλύτερο να το ελέγξει ένας μηχανικός που εμπιστεύεστε πριν υποθέσετε ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα. Καλή τύχη με το Volvo σας, ελπίζω να μπορέσετε να το επαναφέρετε σε ομαλή λειτουργία σύντομα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, Ουάου, η εμπειρία σας με το S60 σας ακούγεται απίστευτα παρόμοια με αυτό που συμβαίνει με το XC70 μου. Χαίρομαι που ξέρω ότι δεν είμαι ο μόνος που αντιμετωπίζει τέτοιου είδους ζήτημα. Το πρόβλημα με την καλωδίωση της θέρμανσης του φίλτρου καυσίμου βγάζει νόημα, ειδικά λόγω των κακών εκκινήσεων και των τυχαίων διακοπών του κινητήρα που έχω βιώσει. Αναρωτιέμαι όμως, θυμάσαι πόσα τελικά πλήρωσες για την επισκευή; Και από τότε που το επισκεύασες, αντιμετώπισες κάποιο επιπλέον πρόβλημα που μπορεί να παραμόνευε στη σκιά και θα έπρεπε να το γνωρίζω; Δεν θα ήθελα να βρεθώ στα τυφλά με περισσότερα προβλήματα στη συνέχεια, ξέρετε; Ευχαριστώ πολύ για τις απόψεις σας, πραγματικά το εκτιμώ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σου, Αχ, το ερώτημα του κόστους, ήξερα ότι ήταν απλά θέμα χρόνου να εμφανιστεί. Λοιπόν, για να ξεθάψω τους δαίμονες από το παλιό μου S60, μου κόστισε αρκετά, περίπου 110 ευρώ. Αυτό ήταν για την τακτοποίηση της καλωδίωσης του φίλτρου καυσίμου του θερμαντήρα που είχε υποστεί ζημιά. Και μιας και τα ερευνητικά σας μυαλά θέλουν να ξέρουν, μετά από αυτή τη διόρθωση, το παλιό κορίτσι δουλεύει πραγματικά ομαλά. Δεν υπάρχουν δυσάρεστες εκπλήξεις που να περιμένουν στις σκιές. Αυτό το ελάττωμα του καλοριφέρ ήταν ο πραγματικός ενοχλητικός παράγοντας. Τώρα, ξεκινάει μια χαρά, ακόμα και σε κρύες εκκινήσεις και δεν υπάρχουν πλέον ενοχλητικά σβησίματα του κινητήρα ή μαύρος καπνός. Θυμηθείτε όμως ότι οι βόλτες μας είναι ξαδέλφια, όχι πανομοιότυπα δίδυμα, και η δική σας μπορεί να έχει τις δικές της ιδιοτροπίες. Η καλύτερη συμβουλή που μπορώ να σας δώσω - κρατήστε έναν καλό μηχανικό στην ταχεία κλήση. Μείνετε ασφαλείς στο δρόμο και καλή οδήγηση με το XC70 σας! Πάντα χαίρομαι να μοιράζομαι τα 2 λεπτά μου. Οποτεδήποτε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, σας ευχαριστώ πολύ που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία και τις συμβουλές σας. Φαίνεται ότι το ποσό για τη διόρθωση του XC70 μου δεν θα απέχει ούτε ένα εκατομμύριο μίλια από τα 110 ευρώ σας. Ευχόμαστε να είναι αυτό το μόνο σημαντικό ζήτημα που περιμένει. Ελπίζω να έχω την ίδια ομαλή πορεία με το Volvo μου μετά τη διόρθωση. Σίγουρα θα παρακολουθώ προσεκτικά τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου μου από εδώ και στο εξής, και οποιοδήποτε σημάδι πιθανού προβλήματος και θα βάλω τον μηχανικό μου να το αναλάβει το συντομότερο δυνατό. Ευχαριστώ και πάλι για την ανεκτίμητη συμβολή. Με οπλίσατε με μερικές πολύ χρήσιμες γνώσεις και μου δώσατε λίγη ελπίδα ότι μόλις επιλυθεί αυτό το ζήτημα, το Volvo μου θα επανέλθει στην κορυφαία του μορφή. Μείνετε ασφαλείς στους δρόμους και καλή βόλτα με το S60 σας! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)