theresa_moon1
Ζητήματα Μπαταρίας VW Arteon: Αποκωδικοποίηση Προβλημάτων Τάσης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
theresa_moon1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Μετά την τελευταία συντήρηση στα 25032 χλμ., το συνεργείο έκανε δοκιμή πτώσης τάσης η οποία έδειξε κανονική απόδοση του δυναμό αλλά ανησυχητικές μετρήσεις για την υγεία της μπαταρίας. Η τάση στα άκρα της μπαταρίας πέφτει στα 11,8V κατά την εκκίνηση, κάτι που ταιριάζει με την περιγραφή σας. Δεν έχω κάνει καμία ηλεκτρική τροποποίηση. Τα προβλήματα εμφανίζονται κυρίως αφού το αυτοκίνητο μείνει ακινητοποιημένο για 2-3 ημέρες. Οι μετρήσεις τάσης μου στο ρελαντί είναι χαμηλότερες από τις εργοστασιακές προδιαγραφές, περίπου 13,2V, κάτι που υποδεικνύει πιθανά προβλήματα στο σύστημα φόρτισης. Δεδομένης της ομοιότητας με την περίπτωσή σας, θα προγραμματίσω μια πλήρη διαγνωστική εξέταση της μπαταρίας για να διαπιστωθεί εάν χρειάζεται αντικατάσταση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
isabell_schubert44
Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Οι μετρήσεις τάσης που μοιραστήκατε υποδεικνύουν έντονα επιδείνωση της υγείας της μπαταρίας, πολύ παρόμοια με αυτό που αντιμετώπισα στο Passat μου. Τα 11,8V κατά την εκκίνηση είναι σίγουρα κάτω από το αποδεκτό όριο. Το γεγονός ότι τα προβλήματα επιδεινώνονται μετά από 2-3 ημέρες αδράνειας ταιριάζει με τα κλασικά συμπτώματα μιας μπαταρίας που φθείρεται και δεν μπορεί να διατηρήσει σωστή φόρτιση. Στην περίπτωσή μου, το σύστημα τροφοδοσίας ρεύματος ήταν στην πραγματικότητα εντάξει, αλλά η ίδια η μπαταρία είχε αναπτύξει προβλήματα εσωτερικής αντίστασης, οδηγώντας σε χαμηλή απόδοση φόρτισης. Πριν αντικαταστήσω την μπαταρία μου, ζήτησα από το συνεργείο να πραγματοποιήσει: Δοκιμή φορτίου για να επαληθευτεί η χωρητικότητα της μπαταρίας, Επαλήθευση εξόδου συστήματος φόρτισης, Έλεγχο συνδέσεων ακροδεκτών μπαταρίας. Ο ρυθμιστής τάσης και ο εναλλάκτης δοκιμάστηκαν εντός προδιαγραφών, επιβεβαιώνοντας την μπαταρία ως ένοχο. Δεδομένου ότι βλέπετε παρόμοιες μετρήσεις τάσης αδράνειας με αυτές που βίωσα εγώ (13,2V έναντι κανονικών 14,2V), αυτό υποδηλώνει ότι η μπαταρία σας μπορεί επίσης να είναι το κύριο πρόβλημα αντί για ένα ευρύτερο ηλεκτρικό πρόβλημα. Η αντικατάσταση της μπαταρίας έλυσε όλα τα συμπτώματα στην περίπτωσή μου. Δεδομένης της κοινής μας εμπειρίας με τα ηλεκτρικά συστήματα VW, σας προτείνω να προγραμματίσετε σύντομα μια ολοκληρωμένη διάγνωση μπαταρίας πριν επιδεινωθούν τα συμπτώματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
theresa_moon1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε τα αποτελέσματα των δοκιμών και τις συστάσεις σας. Η εμπειρία σας βοηθάει πραγματικά να επιβεβαιωθούν οι υποψίες μου για την μπαταρία. Η πτώση τάσης στα 11,8V κατά την εκκίνηση, συν η χαμηλή ένδειξη 13,2V σε ρελαντί, δείχνουν σίγουρα φθορά της μπαταρίας παρά πρόβλημα στο σύστημα φόρτισης ευρύτερα. Δεδομένου ότι τα προβλήματα επιδεινώνονται μετά από παραμονή αχρησιμοποίητη, αυτό ταιριάζει με τα συμπτώματα που περιγράψατε για προβλήματα εσωτερικής αντίστασης της μπαταρίας. Μόλις προγραμμάτισα μια πλήρη διάγνωση για την επόμενη εβδομάδα. Θα τους ζητήσω να κάνουν τις ίδιες δοκιμές ακροδεκτών μπαταρίας και επαλήθευση συστήματος φόρτισης που αναφέρατε για να αποκλείσουμε τυχόν προβλήματα ρυθμιστή τάσης. Το κόστος επισκευής 290€ που αναφέρατε φαίνεται λογικό εάν χρειάζεται αντικατάσταση της μπαταρίας. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τα αποτελέσματα από τις δοκιμές του συστήματος τροφοδοσίας και επιβεβαιώσω εάν η μπαταρία είναι πράγματι η ρίζα αυτών των ηλεκτρικών προβλημάτων. Ελπίζω σε μια απλή λύση όπως η δική σας, παρά σε ένα πιο σύνθετο πρόβλημα εναλλακτήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
isabell_schubert44
Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην εργασία σε VW, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο ηλεκτρικό πρόβλημα με το VW Passat 2019 μου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, δυσκολίες στην εκκίνηση και χαμηλές ενδείξεις τάσης μπαταρίας. Αφού παρακολουθήσαμε την τάση στα άκρα της μπαταρίας, το συνεργείο μου διέγνωσε μια μπαταρία που έφθαρει και δεν κρατούσε σωστή φόρτιση. Ο εναλλάκτης ελέγχθηκε και αποδείχθηκε άψογος, αλλά η μπαταρία είχε υποβαθμιστεί σημαντικά. Αυτά τα συμπτώματα συχνά υποδεικνύουν είτε πρόβλημα μπαταρίας είτε πρόβλημα εναλλάκτη. Η λύση περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστικό έλεγχο μπαταρίας, Αντικατάσταση της κύριας μπαταρίας, Έλεγχο τάσης συστήματος μετά την εγκατάσταση, Επαναφορά υπολογιστή για διαγραφή κωδικών σφαλμάτων. Το συνολικό κόστος ήταν 290€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από την αντικατάσταση και μετά, όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα εξαφανίστηκαν και η εκκίνηση έχει γίνει αξιόπιστη. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πόσο παλιά είναι η τρέχουσα μπαταρία; Το πρόβλημα εμφανίζεται πιο συχνά μετά από σύντομες διαδρομές; Έχετε εγκαταστήσει πρόσφατα κάποιες ηλεκτρικές αναβαθμίσεις; Ποιες ενδείξεις τάσης βλέπετε στα άκρα της μπαταρίας; Τα συστήματα μπαταριών στο Arteon και στο Passat είναι αρκετά παρόμοια, οπότε γνωρίζοντας αυτές τις λεπτομέρειες θα βοηθήσει στον προσδιορισμό αν αντιμετωπίζετε την ίδια ρίζα προβλήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)