lisaeule1
Ζητήματα, λύσεις και κόστος του αισθητήρα νερού BMW X1
Κούνημα στο ρελαντί
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Αποθηκευμένο σφάλμα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το X1 μου έχει 46563 KM στο ρολόι και μόλις έκανα το κανονικό σέρβις μου τον περασμένο μήνα. Αυτό είναι πραγματικά ενδιαφέρον για το ότι η καλωδίωση είναι ο ένοχος και όχι ο ίδιος ο αισθητήρας. Δεν έχω παρατηρήσει άλλα περίεργα συμπτώματα εκτός από το τραχύ τρέξιμο. Είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε ότι μπορεί να μην είναι τόσο ακριβό όσο φοβόμουν. Παρατηρήσατε κάποια προειδοποιητικά σημάδια πριν ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα; Είμαι περίεργος αν έχασα κάτι που θα μπορούσε να με είχε προειδοποιήσει νωρίτερα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Ναι, αυτοί οι αισθητήρες της BMW μπορεί να είναι δύσκολοι! Στην πραγματικότητα, αναπολώντας, παρατήρησα μερικά μικρά πράγματα πριν εμφανιστεί το φως ελέγχου κινητήρα στην X3 μου. Το ρελαντί του κινητήρα ήταν ελαφρώς ανομοιόμορφο για περίπου μια εβδομάδα, τίποτα σημαντικό, απλώς μια μικρή δόνηση που δεν ήταν φυσιολογική για το αυτοκίνητό μου. Στην αρχή το αγνόησα (δικό μου λάθος!), σκεπτόμενος ότι ήταν απλώς ο κρύος καιρός. Εφόσον αναφέρατε ότι μόλις κάνατε το καθιερωμένο σέρβις, θα έκανα διπλό έλεγχο μήπως κατά λάθος διαταράχθηκαν κάποιες συνδέσεις κατά την εκτέλεση της εργασίας. Αυτό συνέβη και στη δική μου περίπτωση, αποδείχθηκε ότι ο μηχανικός είχε χαλαρώσει ελαφρώς ένα καλώδιο ενώ έκανε κάτι άλλο. Αυτά τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι τόσο γεμάτα με ηλεκτρονικά που είναι εξαιρετικά εύκολο να συμβεί αυτό το πράγμα. Τα 46 χιλιόμετρα δεν είναι καθόλου πολλά, το πρόβλημά μου συνέβη περίπου στα 68 χιλιόμετρα. Μόλις διόρθωσαν αυτή τη σύνδεση καλωδίων, το αυτοκίνητο ήταν τέλειο. Απλά βεβαιωθείτε ότι όποιος το κοιτάξει ελέγχει όλη την καλωδίωση που συνδέεται με τον αισθητήρα, όχι μόνο τον ίδιο τον αισθητήρα. Θα μπορούσατε να γλιτώσετε κάποια χρήματα αν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα εγώ. Ενημέρωσέ με πώς θα πάει όταν το ελέγξεις. Είμαι περίεργος αν είναι το ίδιο πρόβλημα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για όλη αυτή τη λεπτομέρεια! Είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε για τη δόνηση, τώρα που το αναφέρετε, παρατήρησα ένα ελαφρύ κούνημα στο ρελαντί πριν από περίπου μια εβδομάδα, αλλά δεν το σκέφτηκα πολύ. Θα αναφέρω οπωσδήποτε τη δυνατότητα καλωδίωσης όταν το παραλάβω. Είναι απολύτως λογικό ότι κάτι μπορεί να χάλασε κατά τη διάρκεια του σέρβις, αυτός ο χρονισμός φαίνεται πολύ τυχαίος. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν ολόκληρη τη ρύθμιση της καλωδίωσης πριν αντικαταστήσουν οποιαδήποτε εξαρτήματα. Σταυρωμένα δάχτυλα είναι απλώς μια χαλαρή σύνδεση όπως ήταν η δική σας! Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το διευθετήσω. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X3 του 2017 πέρυσι. Άναψε η λυχνία ελέγχου του κινητήρα και ο κινητήρας έτρεχε τραχύς, όπως ακριβώς και ο δικός σας. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι ήταν πράγματι ο αισθητήρας νερού, αλλά ο πραγματικός ένοχος ήταν στην πραγματικότητα μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στον αισθητήρα, όχι ο ίδιος ο αισθητήρας. Το έφτιαξα στο τοπικό μου συνεργείο και μου κόστισε περίπου 95 ευρώ. Βασικά έπρεπε να επισκευάσουν τη σύνδεση του καλωδίου και να καθαρίσουν τις επαφές του βύσματος. Το όλο θέμα πήρε περίπου μιάμιση ώρα, αλλά από τότε λειτουργεί ομαλά. Πριν μοιραστώ πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες, θα μπορούσατε να μου πείτε τα τρέχοντα χιλιόμετρα σας και αν έχετε παρατηρήσει άλλα συμπτώματα; Επίσης, έχετε κάνει κάποια πρόσφατη εργασία στο αυτοκίνητο; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να σας δώσω πιο σχετικές συμβουλές με βάση την εμπειρία μου με την X3. Ελπίζω να σας βοηθήσω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)