Ζητήματα κινητήρα BMW Z3, ​​αισθητήρα MAF ή κάτι άλλο;

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία εργασίας σε BMW, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW Z4 του 1998 πέρυσι. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα, ειδικά το τραχύ ρελαντί και η κακή επιτάχυνση. Ο μηχανικός μου το διέγνωσε και ως ελαττωματικό αισθητήρα ροής μάζας αέρα. Το καθάρισαν πρώτα αλλά αυτό δεν το έλυσε, οπότε το αντικατέστησαν εντελώς. Μου κόστισε περίπου 365 ευρώ όλα μέσα, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Το αυτοκίνητο τρέχει σαν όνειρο από τότε. Απλώς για να σας βοηθήσουμε καλύτερα, θα μπορούσατε να κοινοποιήσετε εάν διαβάσατε τον κωδικό της μηχανής επιταγών σας; Επίσης, πότε ήταν η τελευταία φορά που κάνατε συντονισμό; Η γνώση αυτών των λεπτομερειών θα μας βοηθούσε να επιβεβαιώσουμε εάν αντιμετωπίζουμε το ίδιο ζήτημα. Εάν θέλετε λεπτομέρειες σχετικά με τη διαδικασία επισκευής ή τους αριθμούς ανταλλακτικών, ενημερώστε με. Οι κινητήρες M52 σε αυτά τα αυτοκίνητα είναι αρκετά παρόμοιοι, οπότε αυτό που λειτούργησε για το δικό μου μπορεί να λειτουργήσει και για το δικό σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Η δική μου Z3 έχει 145048 χιλιόμετρα στο ρολόι της και έχει υποβληθεί σε τακτικό σέρβις. Χθες έκανα τα διαγνωστικά και πήρα τον κωδικό σφάλματος P0171 (σύστημα πολύ φτωχό). Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου. Χαίρομαι που ακούω ότι η αντικατάσταση του αισθητήρα MAF το διόρθωσε για εσάς. Παρατηρήσατε άμεση βελτίωση της απόδοσης μετά την αντικατάσταση; Ελπίζω να είναι μόνο ο αισθητήρας MAF και όχι κάτι πιο σοβαρό. Οδηγώ BMW εδώ και χρόνια, αλλά είναι η πρώτη φορά που ασχολούμαι με το συγκεκριμένο θέμα. Επίσης, αναρωτιέμαι αν πήγατε με εξαρτήματα OEM ή aftermarket; Έχω ακούσει ανάμεικτα πράγματα για τους αισθητήρες MAF της αγοράς για αυτούς τους κινητήρες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπορώ να βοηθήσω έναν συνάδελφο ιδιοκτήτη BMW. Ναι, η διαφορά μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα MAF ήταν σαν τη νύχτα και την ημέρα, η Z4 μου αισθάνθηκε εντελώς μεταμορφωμένη κυριολεκτικά από την πρώτη εκκίνηση. Ο κινητήρας δούλευε πιο ομαλά, το ρελαντί ήταν σταθερό και αυτό το ενοχλητικό τράνταγμα κατά την επιτάχυνση εξαφανίστηκε εντελώς. Καταλαβαίνω απόλυτα την ανησυχία σας σχετικά με τα εξαρτήματα ΟΕΜ έναντι των εξαρτημάτων aftermarket. Μετά από κάποια έρευνα και συζήτηση με τον μηχανικό μου, επέλεξα τον ΟΕΜ αισθητήρα Bosch. Ήταν λίγο ακριβότερος (περίπου 100 ευρώ περισσότερα από τις επιλογές της αγοράς), αλλά ειλικρινά, με αυτούς τους κινητήρες, έχω μάθει ότι αξίζει να ξοδεύετε επιπλέον χρήματα για τα αυθεντικά ανταλλακτικά. Αυτός ο κωδικός P0171 είναι ακριβώς αυτός που είχα κι εγώ! Λαμβάνοντας υπόψη τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματά σας, ακούγεται πραγματικά πανομοιότυπο με αυτό που βίωσα. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι οι αισθητήρες MAF συνήθως αρχίζουν να λειτουργούν γύρω στα 140-150K σε αυτά τα μοντέλα, οπότε ο χρονισμός ταιριάζει. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, ενώ αντικαθιστούν τον αισθητήρα MAF, ζητήστε τους να ελέγξουν και να καθαρίσουν και το σύστημα εισαγωγής αέρα. Ο μηχανικός μου το έκανε αυτό ως μέρος του σέρβις και βοήθησε να διασφαλιστεί ότι όλα λειτουργούν βέλτιστα. Πιστέψτε με, αν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με τα δικά μου (που ταιριάζουν), η αντικατάσταση του αισθητήρα MAF θα το λύσει. Κρατήστε με ενήμερο για το πώς θα πάει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Πραγματικά με καθησυχάσατε. Αφού άκουσα την εμπειρία σας, θα προχωρήσω και θα κλείσω ραντεβού την επόμενη εβδομάδα για να αντικατασταθεί ο αισθητήρας MAF. Νομίζω ότι θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα πάω με τον ΟΕΜ αισθητήρα Bosch, προτιμώ να ξοδέψω λίγο παραπάνω τώρα παρά να ρισκάρω να κάνω τη δουλειά δύο φορές με ένα φθηνότερο ανταλλακτικό. Εκτιμώ πραγματικά τη συμβουλή για τον έλεγχο του συστήματος εισαγωγής αέρα. Σίγουρα θα το αναφέρω στον μηχανικό μου όταν το πάω. Είναι λογικό να τα κάνω όλα όσο είναι εκεί μέσα. Είναι μεγάλη ανακούφιση να ακούω ότι το αυτοκίνητό σας μεταμορφώθηκε μετά τη διόρθωση. Ανυπομονώ να κάνω το δικό μου να λειτουργεί και πάλι σωστά, μου λείπει αυτή η ομαλή απόδοση της BMW! Θα φροντίσω να σας ενημερώσω για το πώς θα εξελιχθεί. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Κωδικός σφάλματος 290900 Σύστημα αέρα, ροή μάζας αέρα προς EGR Πιθανότητα: η μετρούμενη μάζα αέρα είναι πολύ υψηλή σε σύγκριση με την υπολογιζόμενη μάζα αέρα Τι μπορώ να κάνω; Ο ψύκτης agr + η βαλβίδα agr είναι καινούργια

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ξεκινήστε ελέγχοντας για τυχόν διαρροές κενού στο σύστημα εισαγωγής, καθώς αυτές μπορεί να προκαλέσουν αποκλίσεις στις ενδείξεις μάζας αέρα. Ελέγξτε όλους τους εύκαμπτους σωλήνες και τις συνδέσεις για ρωγμές ή χαλαρά εξαρτήματα. Εάν όλα φαίνονται εντάξει, εξετάστε το ενδεχόμενο καθαρισμού του αισθητήρα ροής μάζας αέρα, καθώς η βρωμιά ή τα συντρίμμια μπορεί να επηρεάσουν την ακρίβειά του. Ενημερώστε με για το πώς πάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)