daniel_silver44
Ζητήματα εκκίνησης BMW X4 Diesel, Ψυχρή εκκίνηση και προβλήματα ισχύος
Κακή οικονομία καυσίμου
Ασταθής κινητήρας
Μεγαλύτερος χρόνος ψυχρής εκκίνησης
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Αποθηκευμένο σφάλμα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που επικοινωνήσατε μαζί μας! Μόλις έκανα το σέρβις μου τον περασμένο μήνα στα 135619 KM και έχω παρόμοια συμπτώματα. Ο μηχανικός έκανε σάρωση και βρήκε τους κωδικούς P0148 και P0087. Το φίλτρο καυσίμου άλλαξε στην πραγματικότητα κατά τη διάρκεια του σέρβις, οπότε δεν νομίζω ότι είναι ο ένοχος. Αφού διάβασα για την εμπειρία σας, αρχίζω να πιστεύω ότι μπορεί να είναι το ίδιο θέμα καλωδίωσης που αναφέρατε. Αυτά τα συστήματα ντίζελ μπορεί να είναι αρκετά ευαίσθητα σε ηλεκτρικά προβλήματα. Ανέφερε το συνεργείο σας πώς εντόπισαν τη διαβρωμένη σύνδεση; Ίσως ζητήσω από το δικό μου να ρίξει μια πιο προσεκτική ματιά στη συγκεκριμένη περιοχή. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που περιγράψατε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτές τις λεπτομέρειες. Ναι, αυτοί οι κωδικοί σφαλμάτων (P0148 και P0087) είναι ακριβώς αυτοί που είχα και εγώ με τη δική μου X3, συνήθως σχετίζονται με προβλήματα ελέγχου της πίεσης καυσίμου. Όταν το συνεργείο μου έκανε τη διάγνωση, έκαναν μάλιστα συστηματικό έλεγχο ολόκληρου του συστήματος θέρμανσης καυσίμου. Βρήκαν τη διαβρωμένη σύνδεση κάνοντας οπτική επιθεώρηση και δοκιμή αντίστασης στην καλωδίωση, ήταν αρκετά προφανές μόλις ήξεραν πού να κοιτάξουν. Η σύνδεση ήταν πρασινωπή και σκουριασμένη κοντά στη μονάδα θέρμανσης. Εφόσον έχετε ήδη αλλάξει το φίλτρο καυσίμου, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι πρόκειται για το ίδιο ηλεκτρικό πρόβλημα που είχα κι εγώ. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι αυτές οι συνδέσεις βρίσκονται σε ένα ευάλωτο σημείο όπου μπορεί να συσσωρευτεί υγρασία με την πάροδο του χρόνου. Αφού διόρθωσαν το δικό μου, όλα αυτά τα ενοχλητικά συμπτώματα εξαφανίστηκαν εντελώς, οι κρύες εκκινήσεις έγιναν ομαλές, το ρελαντί εξομαλύνθηκε και η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό. Θα συνιστούσα σίγουρα να τους ζητήσετε να ελέγξουν ειδικά την καλωδίωση και τις συνδέσεις. Η ίδια η διόρθωση δεν είναι περίπλοκη, αλλά η εύρεση του ακριβούς σημείου μπορεί να είναι δύσκολη αν δεν ξέρουν τι ψάχνουν. Αν θέλετε, μπορώ να μοιραστώ την ακριβή αναφορά επισκευής από τη δική μου επισκευή, ίσως βοηθήσει τον μηχανικό σας να εντοπίσει το πρόβλημα πιο γρήγορα. Απλά βεβαιωθείτε ότι κάνουν μια σωστή επιθεώρηση όλων των συνδέσεων, όχι μόνο μια γρήγορη ματιά. Όταν διόρθωσαν το δικό μου, εφάρμοσαν επίσης κάποια προστατευτική επίστρωση για την αποφυγή μελλοντικής διάβρωσης, ίσως αξίζει να ρωτήσετε και γι' αυτό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Είναι πολύ χρήσιμο να ακούω από κάποιον που έχει περάσει ακριβώς το ίδιο πράγμα. Μόλις τηλεφώνησα στο συνεργείο μου και ανέφερα το θέμα της καλωδίωσης που περιγράψατε, ειδικά για τον έλεγχο των συνδέσεων κοντά στη μονάδα θέρμανσης. Φάνηκαν αρκετά ενδιαφερόμενοι όταν ανέφερα και την προστατευτική επίστρωση. Έχω κλείσει ραντεβού για αύριο το πρωί. Θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν αυτό το τεστ αντίστασης που ανέφερες και θα ελέγξουν για τυχόν διάβρωση. Ειλικρινά, αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος τώρα που ξέρω τι να τους ζητήσω να ψάξουν. Δεν μπορώ να πιστέψω ότι μπορεί να είναι κάτι τόσο απλό όσο μια διαβρωμένη σύνδεση που προκαλεί όλα αυτά τα προβλήματα! Σίγουρα θα σας ενημερώσω για το πώς θα πάει. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώνετε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας με τόση λεπτομέρεια. Ελπίζω ότι σύντομα θα επιστρέψω στις ομαλές εκκινήσεις και στην κανονική κατανάλωση καυσίμου!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με αυτοκίνητα και τα συμπτώματά σας ακούγονται οικεία. Στην πραγματικότητα αντιμετώπισα κάτι πολύ παρόμοιο στην BMW X3 diesel του 2019 τον περασμένο χειμώνα. Είχα παρατηρήσει τα ίδια προβλήματα, δύσκολες κρύες εκκινήσεις, τραχύ ρελαντί και αυτή την ενοχλητική απώλεια ισχύος. Το πήγα στο τακτικό μου συνεργείο, όπου διαπίστωσαν ότι επρόκειτο πράγματι για μια ελαττωματική σύνδεση στην καλωδίωση του θερμαντήρα καυσίμου. Το καλώδιο είχε διαβρωθεί και δεν έκανε σωστή επαφή. Αντικατέστησαν τη σύνδεση και καθάρισαν όλο το συγκρότημα, μου κόστισε 95 ευρώ και διόρθωσε όλα αυτά τα συμπτώματα. Πριν μπορέσω να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Πόσα μίλια/χιλιόμετρα έχει διανύσει η X4 σας; Έχετε ελέγξει αν υπάρχουν κωδικοί σφάλματος; Πότε έγινε η τελευταία αλλαγή φίλτρου καυσίμου; Αν θέλετε, θα μπορούσα να μοιραστώ περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία μου τόσο με την X3 όσο και με την X5 (έχω εργαστεί και στις δύο). Αυτές οι BMW μπορεί να είναι λίγο δύσκολες με τα συστήματα ντίζελ τους, αλλά συνήθως δεν είναι κάτι σημαντικό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)