Ζητήματα BMW i3 Hybrid: Ελέγξτε το φως του κινητήρα και την ανώμαλη λειτουργία

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα και αντιμετώπισα κάτι πολύ παρόμοιο στο BMW i8 Hybrid του 2018 πέρυσι. Αισθάνομαι τον πόνο σας! Όταν άναψε η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου και ο κινητήρας άρχισε να δουλεύει τραχύς, αρχικά σκέφτηκα ότι επρόκειτο για κάτι σημαντικό. Αφού το πήγα στο συνεργείο μου, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματική σύνδεση καλωδίου σε έναν από τους αισθητήρες. Η επισκευή ήταν αρκετά απλή, αντικατέστησαν τη χαλασμένη καλωδίωση και τις συνδέσεις, κάτι που μου κόστισε περίπου 95 ευρώ. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε τους κωδικούς σφάλματος που λαμβάνετε; Επίσης, για πόσο καιρό ο κινητήρας σας δουλεύει άσχημα; Αυτά τα στοιχεία θα με βοηθήσουν να προσδιορίσω αν πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα που είχα και εγώ με το δικό μου. Το i3 και το i8 μοιράζονται αρκετά ηλεκτρικά εξαρτήματα, οπότε δεν θα με εξέπληττε αν πρόκειται για παρόμοιο πρόβλημα. Το δικό μου έχει επίσης μια BMW X5, και αυτά τα θέματα σύνδεσης αισθητήρων φαίνεται να εμφανίζονται στην οικογένεια BMW από καιρό σε καιρό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την απάντηση! Μόλις έκανα το σέρβις μου την περασμένη εβδομάδα και αυτή τη στιγμή έχω 153134 χλμ. στο οδόμετρο. Ο κινητήρας άρχισε να δουλεύει σκληρά πριν από περίπου τρεις ημέρες και λαμβάνω τον κωδικό σφάλματος P0480. Η τραχιά λειτουργία είναι πιο αισθητή όταν ξεκινάω το αυτοκίνητο το πρωί. Είναι σίγουρα ανησυχητικό, καθώς χειροτερεύει συνεχώς. Η θεωρία για τον αισθητήρα νερού προήλθε από τον μηχανικό μου, αλλά αρχίζω να πιστεύω ότι μπορεί να είναι ηλεκτρικό, όπως στη δική σας περίπτωση. Παρατηρήσατε κάποιο συγκεκριμένο μοτίβο στην τραχιά λειτουργία σας πριν το φτιάξετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας ακούω ξανά. Ενδιαφέρον είναι το γεγονός ότι λαμβάνετε τον κωδικό P0480, ο οποίος στην πραγματικότητα είναι διαφορετικός από αυτόν που βίωσα με το i8 μου, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι μπορεί να εξετάζουμε διαφορετικά ζητήματα εδώ. Με το αυτοκίνητό μου, η τραχιά λειτουργία ήταν αρκετά ασυνήθιστη και δεν συνδεόταν ειδικά με την ψυχρή εκκίνηση όπως η δική σας. Δεδομένου ότι τα προβλήματά σας είναι χειρότερα το πρωί, και λαμβάνοντας υπόψη τον κωδικό P0480 (ο οποίος σχετίζεται με το κύκλωμα ελέγχου του ανεμιστήρα ψύξης), αρχίζω να πιστεύω ότι η αρχική μου πρόταση σχετικά με την καλωδίωση μπορεί να μην είναι όλη η ιστορία. Δεδομένου ότι αναφέρατε τα χιλιόμετρα, το i8 μου είχε περίπου 145000 KM όταν είχα τα προβλήματά μου, οπότε είναι αρκετά παρόμοιο με το δικό σας. Αλλά κοιτάζοντας πίσω στα συμπτώματά σας, ειδικά την πρωινή τραχιά λειτουργία, θα κλίνει πραγματικά περισσότερο προς τη θεωρία του αισθητήρα νερού του μηχανικού σας τώρα. Αυτές οι BMW μπορούν να είναι αρκετά ευαίσθητες σε θέματα του συστήματος ψύξης. Απλά σκέφτομαι, έχετε παρατηρήσει αλλαγές στη στάθμη του ψυκτικού υγρού; Εκ των υστέρων, ίσως θα έπρεπε να το είχα ρωτήσει νωρίτερα. Επίσης, ο μετρητής θερμοκρασίας δείχνει κανονικά; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να επιβεβαιωθεί αν έχουμε να κάνουμε με ένα θέμα του συστήματος ψύξης και όχι με το ηλεκτρικό πρόβλημα που αρχικά νόμιζα ότι ήταν. Συγγνώμη αν η πρώτη μου απάντηση σας έστειλε σε λάθος κατεύθυνση. Αυτά τα υβριδικά συστήματα μπορεί να είναι δύσκολα και μερικές φορές παρόμοια συμπτώματα μπορεί να έχουν εντελώς διαφορετικές αιτίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τη συνέχεια! Με βοηθήσατε πραγματικά να περιορίσω τα πράγματα αρκετά. Έλεγξα τη στάθμη του ψυκτικού υγρού, όπως προτείνατε, και είναι σίγουρα χαμηλότερη από ό,τι θα έπρεπε. Ο μετρητής θερμοκρασίας έδειχνε κανονικά, αλλά παρατήρησα κάποιες μικρές διακυμάνσεις που δεν είχα προσέξει προηγουμένως. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, παρόλο που αποδείχθηκε ότι ήταν διαφορετική από τη δική μου κατάσταση. Κάνατε μια καλή παρατήρηση σχετικά με τα υβριδικά συστήματα που έχουν παρόμοια συμπτώματα αλλά διαφορετικές αιτίες. Έχω προγραμματίσει ένα ραντεβού με τον μηχανικό μου για αύριο, και θα τους ζητήσω να ελέγξουν ειδικά το σύστημα ψύξης και τον αισθητήρα νερού. Η πρωινή τραχιά λειτουργία σε συνδυασμό με τον κωδικό P0480 και τη χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού φαίνεται πολύ συνδεδεμένη για να την αγνοήσω. Θα σας ενημερώσω για το τι θα βρουν. Σας ευχαριστώ και πάλι που αφιερώσατε χρόνο για να με βοηθήσετε να το ξεπεράσω αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)