LisbethWeber
Ζητήματα ASC & ABS της BMW i8 που προκαλούν τραντάγματα επιτάχυνσης
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Αποθηκευμένο σφάλμα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ, είναι πραγματικά χρήσιμες πληροφορίες για το ρελέ ASC! Ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο έχω να κάνω στο i8 μου. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε αυτό που τελικά πληρώσατε για την επισκευή; Επίσης, περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα που εμφανίστηκαν από τότε που το επιλύσατε; Θέλω να βεβαιωθώ ότι είμαι προετοιμασμένος για αυτό που είναι μπροστά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου πάλι! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω ότι το πρόβλημά μου με το ASC επιλύθηκε τέλεια. Η απαιτούμενη προειδοποίηση για την υπηρεσία ASC εξαφανίστηκε τελείως αφού ο μηχανικός διόρθωσε το ρελέ και δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα από τότε. Πληρώσατε 90 € για την επισκευή, η οποία περιελάμβανε αντικατάσταση του ελαττωματικού ρελέ ASC και προγραμματισμό, όχι και πολύ άσχημα λαμβάνοντας υπόψη πόσο μπορεί να κοστίσουν κάποιες άλλες επισκευές σε αυτά τα αυτοκίνητα! Όλα λειτουργούν ομαλά σαν μετάξι από τη στιγμή της επισκευής, δεν υπάρχουν άλλα τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και τόσο το ASC όσο και το ABS λειτουργούν όπως θα έπρεπε. Ειλικρινά, ήταν τόσο ανακούφιση που αποδείχθηκε ότι ήταν μόνο η σκυταλοδρομία και όχι κάτι πιο σοβαρό. Το οδηγώ εδώ και αρκετούς μήνες χωρίς να εμφανιστούν άλλα προβλήματα. Εάν τα συμπτώματά σας είναι παρόμοια με αυτά που είχα εγώ, μάλλον εξετάζετε την ίδια λύση. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει στην απόφασή σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε όλες αυτές τις λεπτομέρειες! Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό μου σήμερα και ήσασταν επί τόπου, όντως το ρελέ ASC προκαλούσε όλο το πρόβλημα. Το κόστος επισκευής ήταν στην πραγματικότητα πολύ κοντά σε αυτό που πληρώσατε και η όλη διαδικασία ήταν πολύ πιο ομαλή από ό,τι περίμενα. Ο μηχανικός που βρήκα ειδικεύεται στα υβριδικά BMW και ήξερε πραγματικά τα πράγματά τους. Αντιμετώπισαν το πρόβλημα αμέσως με τα διαγνωστικά τους εργαλεία. Τέρμα τα τράνταγμα κατά την επιτάχυνση και όλα αυτά τα προειδοποιητικά φώτα έχουν εξαφανιστεί. Το αυτοκίνητο κινείται ξανά σαν καινούργιο! Τι ανακούφιση που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Εκτιμώ πραγματικά που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με έσωσε από το υπερβολικό άγχος και με βοήθησε να ξέρω ακριβώς τι να περιμένω. Το έχω δοκιμάσει όλο το απόγευμα και όλα λειτουργούν τέλεια. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησες να αποφύγω να ξεγελάσω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου! Έζησα κάτι πολύ παρόμοιο με το BMW i3s Hybrid του 2020 όταν είχε περίπου 85k km. Το ρελέ ASC ήταν σίγουρα ο ένοχος στην περίπτωσή μου. Όταν το πήγα στο γκαράζ, διαπίστωσαν ότι το ρελέ ήταν ελαττωματικό και προκαλούσε δυσλειτουργία και των συστημάτων ASC και ABS. Το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση σχετιζόταν επίσης με αυτό το ζήτημα, καθώς το ASC δεν ρύθμιζε σωστά την παροχή ισχύος. Η επισκευή περιλάμβανε αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας ρελέ ASC και επαναβαθμονόμηση του συστήματος. Δεν ήταν σημαντικό μηχανικό πρόβλημα, αλλά απαιτούσε ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπιστεί και να διορθωθεί σωστά. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, οι ταυτόχρονες προειδοποιήσεις ABS και ASC είναι συνήθως ένα νεκρό δώρο για αυτό το συγκεκριμένο ζήτημα. Θα συνιστούσα να βρείτε ένα κατάστημα που να ειδικεύεται στα υβριδικά BMW γιατί θα έχουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία και την εμπειρία με αυτά τα συγκεκριμένα συστήματα. Η ίδια η επισκευή δεν είναι ιδιαίτερα περίπλοκη, αλλά η σωστή διάγνωση είναι ζωτικής σημασίας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)