Ζητήματα αντλίας αέρα BMW Σειρά 2, Βοήθεια με προβλήματα ακινητοποίησης

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα και αντιμετώπισα κάτι πολύ παρόμοιο με την BMW 1 Series diesel του 2019. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα πριν από περίπου 6 μήνες! Ο κινητήρας μου επίσης σταματούσε και τραβούσε, και είχα επίσης αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι η σύνδεση του σωλήνα από την αντλία στη βαλβίδα ήταν ελαττωματική. Το έφτιαξα στο κανονικό μου συνεργείο, μου κόστισε περίπου 175 ευρώ, αλλά έλυσε όλα αυτά τα προβλήματα εντελώς. Πριν προτείνω κάτι συγκεκριμένο όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Πόσα μίλια/χιλιόμετρα έχει διανύσει το αυτοκίνητό σας; Πότε άρχισαν αυτά τα συμπτώματα για πρώτη φορά; Έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστους ήχους από το χώρο του κινητήρα; Ξέρω ότι αυτά τα συστήματα αέρα της BMW μπορεί να είναι δύσκολα, ειδικά στις σειρές 1 και 2. Αν έχουμε να κάνουμε με το ίδιο πρόβλημα, ίσως θα πρέπει να ελέγξετε αυτή τη σύνδεση του σωλήνα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την απάντησή σας! Το αυτοκίνητό μου έχει 126677 χιλιόμετρα και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το σέρβις του. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν πριν από περίπου δύο εβδομάδες και ναι, ακούω έναν σφυριχτό θόρυβο από το χώρο του κινητήρα, ειδικά όταν ξεκινάω το αυτοκίνητο το πρωί. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι προέρχεται από την μπροστινή δεξιά πλευρά. Η εμπειρία σας με το θέμα της σύνδεσης του σωλήνα ακούγεται ακριβής, σίγουρα θα ζητήσω από τον μηχανικό μου να το ελέγξει. Πραγματικά ελπίζω να είναι μόνο αυτό και όχι κάτι πιο σοβαρό. Παρατηρήσατε καθόλου σφυρίγματα στο αυτοκίνητό σας όταν είχατε αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, αυτός ο θόρυβος από το σφύριγμα είναι ακριβώς αυτό που έζησα με τη BMW μου! Όταν ανέφερες ότι έρχεται από την μπροστινή δεξιά πλευρά, έκανε αμέσως κλικ, εκεί ήταν το ίδιο σημείο που ήταν το πρόβλημά μου. Στην περίπτωσή μου, το σφύριγμα ήταν πιο αισθητό κατά τις κρύες εκκινήσεις, όπως και το δικό σου. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας έχει κάνει 126677 KM, είναι ακριβώς γύρω από τα χιλιόμετρα όπου αυτά τα προβλήματα τείνουν να εμφανίζονται. Το αυτοκίνητό μου είχε κάνει περίπου 115000 KM όταν αντιμετώπισα το ίδιο πρόβλημα. Το γεγονός ότι ξεκίνησε μετά το πρόσφατο σέρβις σας είναι ενδιαφέρον, μερικές φορές αυτοί οι σωλήνες μπορεί να διαταραχθούν κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης. Όταν ο μηχανικός μου έσκαψε βαθύτερα, διαπίστωσαν ότι ο σωλήνας είχε αναπτύξει μια μικροσκοπική ρωγμή που προκαλούσε τη διαφυγή του αέρα, εξ ου και το σφύριγμα. Η ρωγμή ήταν τόσο μικρή που μετά βίας μπορούσες να την δεις, αλλά ήταν αρκετή για να μπλέξει όλο το σύστημα αέρα. Γι' αυτό η δευτερεύουσα αντλία αέρα ενεργούσε και πυροδοτούσε όλα αυτά τα άλλα συμπτώματα. Γρήγορη συμβουλή, ενώ περιμένετε να το ελέγξετε, προσπαθήστε να αποφύγετε την απότομη επιτάχυνση, καθώς ασκεί επιπλέον πίεση στο σύστημα. Το έμαθα με τον δύσκολο τρόπο όταν το αγνόησα για λίγες μέρες! Πείτε μου τι βρίσκει ο μηχανικός σας. Έχω την αίσθηση ότι είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα, ειδικά με αυτό το σφύριγμα που περιέγραψες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώσατε χρόνο για να εξηγήσετε τα πάντα. Οι ομοιότητες μεταξύ των καταστάσεών μας είναι αρκετά παράξενες, ειδικά αυτό το κομμάτι σχετικά με το σφύριγμα κατά τις κρύες εκκινήσεις και τα χιλιόμετρα που είναι τόσο κοντά. Τηλεφώνησα ήδη στον μηχανικό μου και έκλεισα ραντεβού για αύριο το πρωί. Σίγουρα θα τους αναφέρω την πιθανότητα ενός ραγισμένου σωλήνα. Με γλύτωσες από μεγάλη ανησυχία με το να μοιραστείς την εμπειρία σου, φανταζόμουν όλα τα είδη των ακριβών χειρότερων σεναρίων! Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σου να μην επιταχύνω τόσο πολύ μέχρι να φτιαχτεί. Το τελευταίο πράγμα που θέλω είναι να κάνω τα πράγματα χειρότερα. Θα σας ενημερώσω μόλις λάβω τη διάγνωση από τον μηχανικό. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας, ήταν εξαιρετικά καθησυχαστικό να ξέρω ότι κάποιος άλλος έχει αντιμετωπίσει και λύσει το ίδιο ακριβώς πρόβλημα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)