robinkrause8
Ζητήματα ακινητοποίησης και σπασίματος BMW XM, ο ιδιοκτήτης αναζητά λύσεις
Σβήσιμο στο ρελαντί
Κούνημα στο ρελαντί
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτές είναι πραγματικά χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα. Χαίρομαι που το διευθετήσατε. Από περιέργεια, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την επισκευή; Επίσης, λειτουργούν όλα ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλες μικρές ιδιορρυθμίες; Σκεφτόμουν να πάω το δικό μου σε έναν πιστοποιημένο ειδικό της BMW, όπως πρότεινες, απλά θέλω να έχω μια ιδέα για το τι μπορεί να με περιμένει από πλευράς κόστους.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας ενημερώνω για την κατάστασή μου. Αφού ανέφερα τα προβλήματά μου στην πρώτη μου απάντηση, πήγα πραγματικά το X6 M μου πίσω στο κατάστημα, επειδή τα συμπτώματα επανήλθαν για λίγο. Αποδείχθηκε ότι έκανα λάθος για τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα, ήταν πράγματι ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου που ενεργούσε, όπως ακριβώς υποψιάστηκες αρχικά με το δικό σου! Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε στα 95 € για την επιδιόρθωση μιας προβληματικής σύνδεσης καλωδίου. Αρκετά λογικό αν σκεφτεί κανείς ότι ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν κάτι πιο σοβαρό. Από τότε που το διόρθωσαν, το αυτοκίνητό μου δουλεύει σαν όνειρο, δεν έχει πια τραχύ ρελαντί, δεν έχει σπασίματα, και το πιο σημαντικό, δεν έχει πια το φως ελέγχου κινητήρα! Ξέρω ότι μπορεί να είναι αγχωτικό να ασχολείσαι με αυτά τα θέματα, ειδικά μετά από μια κακή εμπειρία με έναν μηχανικό, αλλά η σωστή διάγνωση και η επιδιόρθωση του προβλήματος άξιζαν απόλυτα τον κόπο. Το αυτοκίνητό μου είναι και πάλι σαν καινούργιο, και δεν είχα ούτε μια ιδιοτροπία μετά την επισκευή. Εδώ και περίπου τρεις εβδομάδες η πορεία μου είναι ομαλή. Σίγουρα μείνετε πιστός στο σχέδιό σας να επισκεφθείτε έναν πιστοποιημένο ειδικό της BMW. Μπορεί να χρεώσουν λίγο παραπάνω για τη διάγνωση, αλλά θα το κάνουν σωστά με την πρώτη φορά, πράγμα που εξοικονομεί χρήματα μακροπρόθεσμα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ για τη συνέχεια! Είναι ενδιαφέρον ότι η τελική σας διάγνωση ταυτίζεται με την αρχική μου υποψία για τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Στην πραγματικότητα κατέληξα να πάω την XM μου σε έναν πιστοποιημένο ειδικό της BMW χθες. Η εμπειρία ήταν τελείως διαφορετική από τον προηγούμενο μηχανικό μου, ήταν επαγγελματίες, διεξοδικοί και εξηγούσαν πραγματικά όλα όσα έκαναν. Η διαγνωστική δοκιμή αποκάλυψε ότι ήταν πράγματι ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου που προκαλούσε όλα τα προβλήματα. Τον αντικατέστησαν και διόρθωσαν και κάποια θέματα καλωδίωσης. Μου κόστισαν περίπου 120 για ανταλλακτικά και εργασία, που ειλικρινά δεν ήταν τόσο άσχημα όσο περίμενα. Το αυτοκίνητο δουλεύει υπέροχα τώρα, δεν έχει πια τραχύ ρελαντί ή σπασίματα κατά την επιτάχυνση, και το ενοχλητικό φως ελέγχου του κινητήρα έχει επιτέλους σβήσει! Περίεργο πώς μερικές φορές το ένστικτό μας για τα προβλήματα του αυτοκινήτου αποδεικνύεται σωστό. Πραγματικά χαίρομαι που ζήτησα συμβουλές εδώ και ακολούθησα την πρότασή σας να πάω σε έναν ειδικό. Σίγουρα αξίζει κάθε δεκάρα για να γίνει σωστά. Νομίζω ότι βρήκα και τον νέο μου τακτικό μηχανικό!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Μπορώ να καταλάβω την κατάστασή σου. Είχα παρόμοια συμπτώματα με την BMW X6 M του 2020 τον περασμένο μήνα, τραχύ ρελαντί, σπασίματα κατά την επιτάχυνση και το φοβερό φως ελέγχου κινητήρα. Όταν την πήγα στο συνεργείο, αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα δεν ήταν ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου, αλλά στην πραγματικότητα μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου με τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα. Η κύρια καλωδίωση είχε κάποια φθορά, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σήματος. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη σύνδεση καλωδίων και να επαναβαθμονομήσουν τον αισθητήρα. Δεν ήταν μια εξαιρετικά πολύπλοκη επισκευή, αλλά σίγουρα χρειαζόταν επαγγελματική προσοχή για να τακτοποιηθεί σωστά. Από αυτό που περιγράφετε με το XM σας, ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που βίωσα εγώ. Αξίζει να το ελέγξετε σύντομα, επειδή αυτά τα συμπτώματα μπορεί να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα αν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Θα πρότεινα να βρείτε έναν πιστοποιημένο ειδικό της BMW και όχι έναν γενικό μηχανικό, θα είναι πιο εξοικειωμένοι με τα συγκεκριμένα ηλεκτρονικά και τις διατάξεις καλωδίωσης αυτών των μοντέλων. Η επισκευή διόρθωσε όλα τα προβλήματά μου και το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά από τότε. Βεβαιωθείτε ότι θα κάνουν πρώτα μια σωστή διαγνωστική σάρωση πριν αντικαταστήσουν οποιαδήποτε εξαρτήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)