Ζητήματα αισθητήρα MAF της Audi που σκοτώνουν την απόδοση και το MPG

Αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα με το Audi A4 2.0 TFSI του 2013 πέρυσι. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, τα συμπτώματα που περιγράφετε ευθυγραμμίζονται έντονα με τα προβλήματα του αισθητήρα ροής αέρα μάζας που αντιμετώπισα. Το αυτοκίνητό μου παρουσίασε πανομοιότυπα προβλήματα, κακή αναλογία αέρα-καυσίμου που οδήγησε σε μείωση της απόδοσης, υψηλότερη κατανάλωση και αυτόν τον αποκαλυπτικό καπνό. Αρχικά προσπάθησα να καθαρίσω τον αισθητήρα και το φίλτρο αέρα, αλλά τα προβλήματα παρέμειναν. Το διαγνωστικό του συνεργείου επιβεβαίωσε τη βλάβη του αισθητήρα MAF. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 365 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η διαφορά μετά την αντικατάσταση ήταν άμεση, πιο ομαλό ρελαντί, καλύτερη απόκριση και επανήλθε η κανονική κατανάλωση καυσίμου. Πριν δεσμευτείτε για επισκευές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχοντα χιλιόμετρα στο A3 σας, Πότε αλλάξατε τελευταία φορά το φίλτρο αέρα, Τυχόν διαγνωστικούς κωδικούς που εμφανίζονται, Εάν τα συμπτώματα εμφανίζονται περισσότερο κατά τη διάρκεια κρύου ή ζεστού κινητήρα Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν η περίπτωσή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα εγώ και εάν μπορεί να χρειαστείτε επιπλέον ελέγχους πέραν του αισθητήρα MAF. Η διατήρηση του φίλτρου αέρα καθαρού και η προγραμματισμένη συντήρηση συμβάλλει στην πρόληψη προβλημάτων με τον αισθητήρα, αλλά αυτά τα εξαρτήματα τελικά φθείρονται, επηρεάζοντας την απόδοση του κινητήρα. Μια σωστή διάγνωση αξίζει το αρχικό κόστος για να αποφύγετε την αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς λόγο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 138000 χιλιόμετρα, και από τότε που άρχισαν αυτά τα προβλήματα, αντικατέστησα το φίλτρο αέρα πιστεύοντας ότι μπορεί να βοηθήσει. Η εκτέλεση πολλαπλών διαγνωστικών σαρώσεων έδειξε κωδικούς P0101 και P0102 που υποδεικνύουν σταθερά προβλήματα μέτρησης της ροής του αέρα. Το μοτίβο της λυχνίας ελέγχου κινητήρα κατά την προθέρμανση και οι ασυνεπείς ενδείξεις της αναλογίας αέρα-καυσίμου με κάνουν να πιστεύω ότι είναι κάτι περισσότερο από έναν βρώμικο αισθητήρα. Δοκίμασα τη βασική διαδικασία καθαρισμού, αλλά δεν είδα καμία βελτίωση στην απόδοση ή την οικονομία καυσίμου. Καλή παρατήρηση για την άμεση διαφορά που παρατηρήσατε. Τα τρέχοντα συμπτώματά μου είναι πιο αισθητά όταν ο κινητήρας είναι πλήρως ζεστός, κάτι που από ό,τι καταλαβαίνω είναι ένα άλλο τυπικό σημάδι βλάβης του αισθητήρα και όχι απλώς μόλυνσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Αυτοί οι διαγνωστικοί κωδικοί P0101 και P0102 ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που είδα στο δικό μου A4, και το γεγονός ότι ο καθαρισμός δεν βοήθησε αντικατοπτρίζει πλήρως την εμπειρία μου. Τα συμπτώματα που εμφανίζονται κυρίως σε θερμοκρασία λειτουργίας, σε συνδυασμό με τα προβλήματα αναλογίας αέρα-καυσίμου και τους συγκεκριμένους κωδικούς, ουσιαστικά επιβεβαιώνουν αυτό που υποψιαζόμασταν. Ο αισθητήρας ροής μάζας αέρα έχει πιθανότατα αποτύχει, όχι απλώς είναι βρώμικος. Στην περίπτωσή μου, το σύστημα εισαγωγής αέρα είχε συντηρηθεί σωστά, αλλά ο αισθητήρας MAF εξακολουθούσε να αποτυγχάνει γύρω στα 140000km. Είναι αρκετά συνηθισμένο για αυτούς τους αισθητήρες να χρειάζονται αντικατάσταση γύρω σε αυτά τα χιλιόμετρα, ακόμη και με τακτική συντήρηση. Δεδομένου ότι έχετε ήδη δοκιμάσει τον καθαρισμό και την αντικατάσταση του φίλτρου αέρα χωρίς βελτίωση και δεδομένων των αντίστοιχων διαγνωστικών κωδικών, συνιστώ να προχωρήσετε στην αντικατάσταση του αισθητήρα MAF. Τα προβλήματα σβησίματος του κινητήρα και καπνού θα πρέπει να ξεκαθαρίσουν αμέσως, όπως συνέβη και στο δικό μου A4. Μια συμβουλή από την εμπειρία μου στην επισκευή: βεβαιωθείτε ότι έχετε πάρει έναν αισθητήρα ΟΕΜ. Αρχικά σκέφτηκα τις aftermarket επιλογές για να εξοικονομήσω χρήματα, αλλά το συνεργείο με συμβούλεψε να μην το κάνω λόγω της ευαισθησίας βαθμονόμησης σε αυτούς τους κινητήρες. Το επιπλέον κόστος άξιζε την αξιοπιστία. Η συνολική επισκευή θα πρέπει να κυμαίνεται σε παρόμοια επίπεδα με αυτά που πλήρωσα εγώ (365 ευρώ), εφόσον δεν διαπιστωθούν άλλα προβλήματα κατά την εγκατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες πληροφορίες. Με βάση όλα τα συμπτώματα που ταιριάζουν, τους κωδικούς σφαλμάτων και κυρίως την εμπειρία που μοιράστηκα σχετικά με την άμεση βελτίωση μετά την αντικατάσταση, θα προχωρήσω στην εγκατάσταση ενός νέου αισθητήρα MAF. Το γεγονός ότι τα συμπτώματά μου, ιδιαίτερα τα προβλήματα αναλογίας αέρα-καυσίμου και οι προειδοποιήσεις ελέγχου κινητήρα, ταιριάζουν τόσο πολύ με αυτά που βίωσαν άλλοι, μου δίνει την πεποίθηση ότι αυτός είναι ο σωστός δρόμος προς τα εμπρός. Σίγουρα θα ακολουθήσω τη συμβουλή να πάω με έναν αισθητήρα ΟΕΜ, παρά το υψηλότερο κόστος. Θα το τακτοποιήσω την επόμενη εβδομάδα και αναμένω να πληρώσω περίπου 350-400 ευρώ για την πλήρη επισκευή. Τα θέματα οικονομίας καυσίμου και τα προβλήματα απόδοσης έχουν γίνει αρκετά ενοχλητικά ώστε να αξίζει τον κόπο να διορθωθεί σωστά αντί να δοκιμάσω πιο προσωρινές λύσεις. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή για να επιβεβαιώσω αν επιλύθηκαν όλα τα συμπτώματα. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησες να επιβεβαιώσω αυτό που υποπτευόμουν σχετικά με τον αισθητήρα ροής αέρα μάζας που είναι η βασική αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)