Ζητείται συμβουλή σχετικά με την εκπομπή μαύρου καπνού και τη μειωμένη ισχύ στο Seat Tarraco του 2024: Tarraco: Πιθανό πρόβλημα αισθητήρα οπισθογενούς πίεσης εξάτμισης

Γεια σου, σε καταλαβαίνω απόλυτα, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Seat Ateca του 2021. Ο ίδιος μαύρος καπνός και αυτή η ανεπιθύμητη προειδοποίηση DPF. Επιπλέον, ο κινητήρας αισθανόταν σαν να έτρεχε με αναθυμιάσεις. Δεν είναι καλό μέρος για να είσαι. Η υπόθεσή σας σχετικά με τον αισθητήρα αντίθλιψης της πίεσης των καυσαερίων μπορεί να είναι σωστή. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι το DPF μου ήταν σοβαρά υπερφορτωμένο. Δεν αφορούσε μόνο τον αισθητήρα, αλλά ολόκληρο το σύστημα έπρεπε να υποβληθεί σε βαθύ καθαρισμό. Ήταν πραγματικός πόνος, η αναγέννηση του DPF συνέχισε να αποτυγχάνει από μόνη της. Αυτή ήταν μια σοβαρή εργασία, καθώς ένα υπερφορτωμένο DPF μπορεί να οδηγήσει σε διάφορα άλλα προβλήματα του κινητήρα. Αλλά εδώ είναι τα καλά νέα: μόλις το καθάρισαν και ο αισθητήρας επανατοποθετήθηκε, το Seat μου επέστρεψε στον παλιό του εαυτό ξανά, ως δια μαγείας. Φαίνεται ότι ήρθε η ώρα το Tarraco σας να πάει στο συνεργείο για σωστή συντήρηση του DPF. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε επιλέξει έναν καλό μηχανικό αυτή τη φορά, ιδανικά έναν που να ξέρει καλά από DPF. Ελπίζω να σας βοήθησα και καλή τύχη! Στην υγειά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, ευχαριστώ πολύ για την ανταλλαγή εμπειριών. Ακούγεται οδυνηρά παρόμοιο με αυτό που περνάω αυτή τη στιγμή. Έτσι, το υπερφορτωμένο DPF και ο αισθητήρας ήταν οι ένοχοι πίσω από τα προβλήματα του Seat Ateca σας, ε; Καταλαβαίνω το κομμάτι για την ανάγκη ενός ολοκληρωμένου καθαρισμού. Σε πειράζει να σου ξαναμιλήσω για το κόστος; Θυμάστε τι είδους έξοδα αντιμετωπίσατε για την επιδιόρθωση αυτού του προβλήματος; Επίσης, υπήρξε κάποιο επαναλαμβανόμενο πρόβλημα με το Ateca σας μετά την επισκευή; Πραγματικά εκτιμώ τις συμβουλές και σίγουρα θα πρέπει να ψάξω μηχανικό αυτή τη φορά. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, χαίρομαι που θα βοηθήσω! Έτσι, αφού ο μηχανικός μου έλεγξε το DPF και τον αισθητήρα οπισθογενούς πίεσης καυσαερίων, αποδείχθηκε ότι το DPF ήταν όντως πολύ υπερφορτωμένο, όπως ακριβώς υποπτευόμουν. Δεν είναι μόνο ο αισθητήρας που χρειάζεται επιδιόρθωση- ολόκληρο το DPF απαιτούσε έναν αρκετά λεπτομερή καθαρισμό. Η ζημιά στο πορτοφόλι μου; Κρατηθείτε, ανήλθε σε 1325,00 ευρώ. Αλλά από τότε που έγιναν αυτές οι διορθώσεις, το Ateca μου γουργουρίζει και πάλι σαν γατάκι, όπως παλιά. Από τότε δεν έχω να αναφέρω ούτε ένα πρόβλημα. Ελπίζω το Seat Tarraco σας να επιστρέψει σύντομα στο δρόμο, σαν καινούργιο. Απλά βεβαιωθείτε ότι εναποθέτετε τις ελπίδες σας σε έναν μηχανικό που γνωρίζει τα κατατόπια των DPF. Στην υγειά σας και καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου, Ουάου, €1325.00, ε; Αυτό είναι ένα βαρύ ποσό. Αλλά από την άλλη, υποθέτω ότι αξίζει κάθε δεκάρα αν το Ateca σας λειτουργεί ομαλά χωρίς κανένα πρόβλημα μετά την επισκευή. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες. Σίγουρα προετοιμάζω τον εαυτό μου τώρα για το επερχόμενο ταξίδι στον μηχανικό. Απλά θέλω το Tarraco μου να αποκτήσει ξανά την παλιά του γοητεία. Θα φροντίσω οπωσδήποτε να βρω έναν μηχανικό που να γνωρίζει καλά τα DPF. Οι συμβουλές σας ήταν πραγματικά χρήσιμες. Ευχαριστώ πολύ και ασφαλή οδήγηση! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)