Ζητείται συμβουλή σχετικά με τα προβλήματα κινητήρα του Nissan Rogue 2014 που πιθανόν σχετίζονται με ελαττωματική βαλβίδα εξαερισμού δεξαμενής

Γεια σας! Είχα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα με το Nissan Juke του 2012. Η περίπτωσή μου είναι λίγο διαφορετική, όμως, επειδή ενώ γνωρίζω αρκετά πράγματα για τα gadgets, έχω μόνο κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα. Έτσι, θυμάμαι να πηγαίνω το Juke μου στο τοπικό συνεργείο, δεν ήθελα να τα χαλάσω κι άλλο τα πράγματα. Προφανώς, υπήρχε πρόβλημα με τους σωλήνες - έπρεπε να τους αντικαταστήσουν. Αυτό μου κόστισε περίπου 175 ευρώ, αλλά διόρθωσε το πρόβλημα! Αλλά ακούστε, η κατάσταση κάθε αυτοκινήτου μπορεί να διαφέρει, σωστά; Μπορεί να χρειαστούν περισσότερες πληροφορίες για τη δική σας Rogue για να εμβαθύνουμε περισσότερο στο τι μπορεί να συμβαίνει. Έχετε κάνει κάποια πρόσφατη εργασία στο αυτοκίνητό σας ή έχετε παρατηρήσει περίεργους θορύβους;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Έι! Ουάου, αντικατάσταση σωλήνων, ε; Χαίρομαι που έλυσε το πρόβλημά σας. Μιλώντας για το Rogue μου, πρέπει να ομολογήσω ότι είναι αρκετά αξιόπιστο μέχρι στιγμής. Η τελευταία φορά που της έκανα σημαντικές εργασίες ήταν στα 193.252 χλμ. Έκανα ένα τυπικό σέρβις, αλλαγή λαδιών, έλεγχο των υγρών, τα συνηθισμένα. Ενδιαφέρον είναι ότι έχω ακούσει κάποιους περίεργους, κάπως γουργουρητούς θορύβους από την περιοχή του κινητήρα. Πιστεύετε ότι μπορεί να σχετίζονται με το σημερινό μου πρόβλημα; Αξίζει να αναφέρω ότι οι θόρυβοι είναι πιο αισθητοί όταν το αυτοκίνητο είναι στο ρελαντί. Οποιαδήποτε πληροφορία θα εκτιμηθεί πραγματικά!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας! Χαίρομαι που σας ακούω! Ναι, η αντικατάσταση των εύκαμπτων σωλήνων με έβγαλε από τη δύσκολη θέση. Τώρα, όσον αφορά το Rogue σου, είναι υπέροχο που πέρασες καλά με αυτό. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι φτιαγμένα για να διαρκούν. Όσο για τους θορύβους που ανέφερες, θα μπορούσαν κάλλιστα να συνδέονται με το πρόβλημά σου. Αυτός ο ήχος θα μπορούσε να υποδηλώνει μια πληθώρα προβλημάτων, αλλά συνήθως σχετίζεται με τα υγρά μέσα στο σύστημα. Το "γουργουρητό" μπορεί να είναι μια ένδειξη ότι υπάρχει παγιδευμένος αέρας στο σύστημα. Αυτό μπορεί στη συνέχεια να παρεμβαίνει στην κανονική λειτουργία του κινητήρα σας, εξ ου και η ασταθής λειτουργία και το σταμάτημα. Τώρα, πάρτε αυτό με επιφύλαξη, καθώς δεν είμαι ειδικός, αλλά νομίζω ότι αξίζει να ζητήσετε από κάποιον να ελέγξει το σύστημα ψύξης, το ψυγείο και τους σωλήνες ψυκτικού υγρού. Επίσης, δεδομένου ότι αναφέρατε πιθανό πρόβλημα με τη βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ, θα έλεγα ότι δεν βλάπτει να το ελέγξετε και αυτό. Μπορεί να είναι ελαττωματική και να προκαλεί το περίεργο ρελαντί και την απώλεια ισχύος. Θυμηθείτε, καλύτερα να το τακτοποιήσετε το συντομότερο δυνατό παρά αργότερα! Κρατήστε με ενήμερο για τη διόρθωση!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια! Εκτιμώ πραγματικά τις προτάσεις. Με αυτά που είπατε, πραγματικά φαίνεται ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα με τα υγρά ή κάποιος αέρας που έχει παγιδευτεί στο σύστημα και προκαλεί αυτόν τον γουργουρητό ήχο. Δεν το είχα σκεφτεί ποτέ αυτό! Και ναι, έχετε δίκιο. Θα πρέπει να ελέγξω το σύστημα ψύξης, το ψυγείο και τους σωλήνες ψυκτικού υγρού, καθώς και τη βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ. Δεν έχω την πολυτέλεια να πάθει κάτι ο κινητήρας, ε; Θα προσπαθήσω να το ελέγξω το συντομότερο δυνατό. Υπόσχομαι να σας κρατάω ενήμερους. Ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)