Ζητείται συμβουλή για το 2014 Dacia Sandero Απώλεια ισχύος, προβλήματα κινητήρα και μειωμένη οικονομία καυσίμου που πιθανολογείται ότι είναι πρόβλημα εξαερισμού στροφαλοθάλαμου

Γεια σας, Παραδόξως, είχα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα με το 2012 Dacia Duster μου μόλις πριν από μερικά χρόνια. Δεν μπορώ να πω ότι είμαι "γητευτής αυτοκινήτων" ή κάτι τέτοιο, αλλά θα έλεγα ότι η γνώση μου για το αυτοκίνητο ταιριάζει κάπου μεταξύ "χαμηλής εμπειρίας" και "κάποιας εμπειρίας" στην κλίμακα. Εκείνη την εποχή, το Duster μου συμπεριφερόταν με παρόμοιο τρόπο. Μετά από αρκετές προσπάθειες να προσπαθήσω να διαγνώσω το πρόβλημα μόνος μου (spoiler alert: επική αποτυχία), τελικά το πήρα απόφαση και πήγα το παλιό κορίτσι σε ένα επαγγελματικό συνεργείο. Εκείνοι διέγνωσαν το πρόβλημα ως ελαττωματικό εξαερισμό του στροφαλοθάλαμου, όπως και εσείς υποθέτετε. Η αποκατάσταση του θέματος μου κόστισε 360 ευρώ, αλλά η ηρεμία του μυαλού άξιζε κάθε δεκάρα. Τα παιδιά στο συνεργείο είπαν ότι οι ανωμαλίες στο ρελαντί και στην επιτάχυνση, καθώς και το σβήσιμο του κινητήρα, οφείλονταν στην πραγματικότητα σε αυτή τη βλάβη στον εξαερισμό του στροφαλοθαλάμου. Μάθημα: όταν έχετε αμφιβολίες, συμβουλευτείτε τους επαγγελματίες! Θα μπορούσατε να δώσετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου σας, το ιστορικό συντήρησης και τη γεωγραφική περιοχή στην οποία ζείτε; Αυτό θα με βοηθούσε να κατανοήσω καλύτερα το πρόβλημα και να σας δώσω πιο εξειδικευμένες συμβουλές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Είναι ανακουφιστικό να ακούω ότι κάποιος άλλος είχε παρόμοιο πρόβλημα και το διόρθωσε. Το δικό μου Sandero μετράει μέχρι στιγμής περίπου 133634 χιλιόμετρα στο οδόμετρο και τηρούσα αυστηρά το συνιστώμενο από τους κατασκευαστές πρόγραμμα σέρβις. Το τελευταίο σέρβις έγινε μόλις πριν από μερικούς μήνες. Το να ζει κανείς σε λοφώδεις περιοχές σημαίνει πολλά σκαμπανεβάσματα, ίσως αυτό να είναι σκληρό για τον κινητήρα με την πάροδο του χρόνου; Ελπίζω αυτές οι πληροφορίες να σας βοηθήσουν να δώσετε λίγη περισσότερη εικόνα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι, Χαίρομαι που οι πληροφορίες ήταν χρήσιμες. Το Sandero σας έχει πολλά χιλιόμετρα, αλλά προφανώς το έχουν φροντίσει καλά. Δεδομένου του εδάφους στο οποίο οδηγείτε, δεν αποκλείεται το πρόσθετο φορτίο που αυτά τα σκαμπανεβάσματα ασκούν στον κινητήρα σας να έχει συμβάλει με κάποιο τρόπο, αν και θα περίμενα ότι ένας καλά συντηρημένος κινητήρας θα το αντέξει. Τούτου λεχθέντος, πίσω στον εξαερισμό του στροφαλοθάλαμου που συζητήσαμε νωρίτερα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν αρκετά καλά. Με βάση τη δική μου εμπειρία, και λαμβάνοντας υπόψη τα χιλιόμετρα και τη χρήση του οχήματός σας, η αντικατάσταση του εξαερισμού του στροφαλοθάλαμου θα πρέπει να είναι απολύτως λογική και ίσως λύσει το πρόβλημά σας (ελπίζω!). Απλά να θυμάστε ότι αυτό δεν είναι μια οριστική διάγνωση - απλά αυτό που φαίνεται πιο πιθανό με βάση αυτό που περιγράψατε. Είναι πάντα καλύτερο να ζητάτε επαγγελματική βοήθεια εάν δεν είστε σίγουροι. Και ανάλογα με το πόσο επιδέξιος είστε, λάβετε υπόψη σας αν θα θέλατε να δοκιμάσετε το δρόμο του DIY ή αν προτιμάτε να γίνει η δουλειά σε ένα εργαστήριο. Ελπίζω το Dacia σας να είναι σύντομα καλά! Σας εύχομαι γρήγορη επισκευή και σας εύχομαι καλή τύχη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου! Ήσουν εκπληκτικά χρήσιμος και οι συμβουλές σου έχουν πολύ νόημα - έκανες το θέμα να μοιάζει πιο διαχειρίσιμο. Αν είναι κάτι σαν αυτό που βίωσες εσύ, φαίνεται ότι η αντικατάσταση του εξαερισμού του στροφαλοθάλαμου θα μπορούσε να είναι η λύση. Αν είμαι ειλικρινής, δεν είμαι και πολύ καλός τεχνίτης, οπότε το να επισκεφτώ το εργαστήριο θα είναι το πρώτο πράγμα στο πρόγραμμά μου. Οι δονήσεις σας για γρήγορη λύση είναι πολύ απαραίτητες - ελπίζω ότι το παλιό κορίτσι θα γουργουρίζει και πάλι ομαλά σύντομα. Θα σας κρατάω ενήμερους! Στην υγειά σας για τη βοήθεια. Δάχτυλα σταυρωμένα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)