OliverRock
Υπερθέρμανση VW Polo 2007: Αναζήτηση λύσεων και συστάσεις συνεργείου
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
6 σχόλιο(α)
OliverRock (Συγγραφέας)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Είναι λίγο καθησυχαστικό να ξέρω ότι δεν είμαι ο μόνος που έχει βιώσει κάτι τέτοιο. Μήπως θυμάστε πόσο σας κόστισε η αντικατάσταση της αντλίας νερού; Και έχει προκύψει κάτι άλλο με το Golf σας από τότε που το φτιάξατε; Σας ευχαριστώ και πάλι για τα σχόλιά σας και το χρόνο σας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
CarmenHornFan
Γι' αυτό είμαστε εδώ, για να βοηθάμε ο ένας τον άλλον, σωστά; Λοιπόν, το κόστος της επισκευής της αντλίας νερού ήταν λίγο υψηλότερο, σχεδόν 600 ευρώ, δεν θυμάμαι ακριβώς. Από τότε, το Golf μου λειτουργεί χωρίς περαιτέρω προβλήματα. Τα καλύτερα, φίλε!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
OliverRock (Συγγραφέας)
Κάτι τέτοιο σκέφτηκα. Οι απαντήσεις σας με βοηθούν πραγματικά. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα πάω το αυτοκίνητο σε έναν καλό μηχανικό για να το ελέγξει σωστά. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας και τα καθησυχαστικά σας λόγια. Βοηθάει πραγματικά να έχεις κάποιον που έχει περάσει αυτά που περνάς εσύ. Σας ευχαριστώ!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
CarFreak
Γεια σας, το VW Passat του 2013 με 210.650 χιλιόμετρα έχει υπερθερμανθεί. Ζητώ συμβουλές για πιθανές λύσεις και τυχόν συστάσεις αξιόπιστων συνεργείων. Τι μπορεί να προκαλεί αυτό το πρόβλημα και πού είναι το καλύτερο μέρος για να το φτιάξω; Οι γνώσεις και οι εμπειρίες σας θα εκτιμηθούν ιδιαίτερα. Σας ευχαριστώ!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@CarFreak έγραψε στο
Γεια σας, το VW Passat του 2013 με 210.650 χιλιόμετρα έχει υπερθερμανθεί. Ζητώ συμβουλές για πιθανές λύσεις και τυχόν συστάσεις αξιόπιστων συνεργείων. Τι μπορεί να προκαλεί αυτό το πρόβλημα και πού είναι το καλύτερο μέρος για να το φτιάξω; Οι γνώσεις και οι εμπειρίες σας θα εκτιμηθούν ιδιαίτερα. Σας ευχαριστώ!
Η υπερθέρμανση μπορεί να προκληθεί από διάφορα προβλήματα, όπως ένας ελαττωματικός θερμοστάτης, μια διαρροή στο σύστημα ψύξης, ένα μπλοκαρισμένο ψυγείο ή μια χαλασμένη αντλία νερού. Ξεκινήστε ελέγχοντας τη στάθμη του ψυκτικού υγρού όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Αν είναι χαμηλή, γεμίστε το και παρακολουθήστε αν πέσει ξανά, κάτι που θα υποδείκνυε διαρροή. Εάν η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι εντάξει, ίσως είναι καλύτερο να ζητήσετε από έναν μηχανικό να επιθεωρήσει τα άλλα εξαρτήματα που ανέφερα. Θυμηθείτε, η υπερθέρμανση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη του κινητήρα, επομένως είναι σημαντικό να αντιμετωπίσετε αυτό το ζήτημα αμέσως.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
CarmenHornFan
Γεια σας, είχα πρόσφατα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf του 2010. Η ουσία του θέματος ήταν η αντλία νερού, η οποία δυστυχώς είχε χαλάσει. Στο τέλος, έπρεπε να αντικατασταθεί πλήρως. Η ενδεικτική λυχνία ανάβει συνέχεια και το αυτοκίνητό σας υπερθερμαίνεται γρήγορα; Είχα ακριβώς το ίδιο πράγμα πριν από την επίσκεψή μου στο συνεργείο. Ήμουν τυχερός που έμεινε έτσι και δεν υπήρχε φόβος για σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Σίγουρα πρέπει να το ελέγξεις, φίλε. Και ευχαριστώ που ρώτησες για τα συνεργεία, αλλά γνωρίζω μόνο την αυλή μου, οπότε αυτό είναι το μόνο που μπορώ να πω. Καλή τύχη να είναι κάτι πιο ακίνδυνο!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)