100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

DirkSpeedster

Υπερθέρμανση του LR Freelander: Σημάδια βλάβης της αντλίας ψυκτικού υγρού;

Υπερθέρμανση

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Γεια σε όλους! Το ντίζελ Freelander 2 του 2008 με προβληματίζει. Ο κινητήρας λειτουργεί ζεστά και η λυχνία ελέγχου κινητήρα μόλις άναψε. Υποψιάζομαι ότι η αντλία ψυκτικού μπορεί να αποτύχει, αλλά θα ήθελα να ακούσω από άλλους που αντιμετώπισαν παρόμοια συμπτώματα. Ποια ήταν η εμπειρία διάγνωσης και επισκευής; Ψάχνετε για πληροφορίες σχετικά με το τι βρήκε και επιδιόρθωσε το εργαστήριο. Ευχαριστώ εκ των προτέρων

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


PatNeuMan

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ Land Rover Discovery 4 του 2010 (είχα ένα Range Rover πριν από αυτό). Έχω κάποια εμπειρία από τη δουλειά με αυτοκίνητα, κυρίως βασικά πράγματα συντήρησης. Όταν ο κινητήρας μου άρχισε να λειτουργεί ζεστός με το προειδοποιητικό φως, τον πήγα στο κανονικό μου συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ελέγχου αντλίας ψυκτικού. Ο μηχανικός το βρήκε κατά τη διάρκεια των διαγνωστικών, η ίδια η αντλία ήταν μια χαρά, αλλά το καλώδιο προκαλούσε διακοπτόμενα προβλήματα. Ο συνολικός λογαριασμός ήταν περίπου 220 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των εργατικών και των ανταλλακτικών. Πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα για την αντλία, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι; Είναι φυσιολογικό το επίπεδο του ψυκτικού σας; Χάνεις ψυκτικό υγρό; Κάποια άλλα προειδοποιητικά φώτα εκτός από το check engine; Αυτό μπορεί να σας βοηθήσει να περιορίσετε το πρόβλημα εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

DirkSpeedster (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την αναλυτική σας απάντηση! Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια. Το επίπεδο ψυκτικού μου φαίνεται καλό και δεν παρατηρώ διαρροές, αλλά υπάρχει ένας ελαφρύς θόρυβος γκρίνιας κατά την επιτάχυνση. Είχα το τελευταίο μου σέρβις πριν από περίπου 3.000 KM και όλα ήταν καλά τότε. Αυτή τη στιγμή στα 85.588 KM, και αυτό είναι το πρώτο σημαντικό πρόβλημα που έχω αντιμετωπίσει. Δεν υπάρχουν άλλα προειδοποιητικά φώτα εκτός από το φως ελέγχου κινητήρα. Ελπίζω να είναι απλώς ένα πρόβλημα καλωδίου όπως το δικό σου και όχι ολόκληρη η αντλία που χρειάζεται αντικατάσταση. Το να πάω να το ελέγξω αύριο, δεν είναι τίποτα πολύ σοβαρό ή ακριβό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

PatNeuMan

Γεια σου πάλι! Αυτός ο θόρυβος γκρίνιας που ανέφερες, που στην πραγματικότητα χτυπάει ένα καμπανάκι! Το Discovery μου είχε παρόμοιο ήχο πριν το φτιάξω. Εφόσον μιλάμε για Land Rovers παρόμοιας γενιάς, μοιράζονται αρκετά εξαρτήματα. Αφού διάβασα για τα τρέχοντα χιλιόμετρα και αυτόν τον θόρυβο, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι θα μπορούσε να είναι παρόμοιο με αυτό με το οποίο ασχολήθηκα. Το My Discovery είχε περίπου 90.000 KM όταν συνέβη αυτό. Ο θόρυβος της γκρίνιας στην περίπτωσή μου σχετιζόταν σίγουρα με αυτήν την ελαττωματική σύνδεση καλωδίου που ανέφερα προηγουμένως, έκανε την αντλία να λειτουργεί ασυνεπής, εξ ου και ο θόρυβος κατά την επιτάχυνση. Γρήγορη συμβουλή όμως, όταν το πας αύριο στο συνεργείο, φρόντισε να ελέγξουν και την τάνυση του ιμάντα. Στην περίπτωσή μου, βρήκαν ότι η ζώνη ήταν ελαφρώς χαλαρή, γεγονός που συνέβαλε στον θόρυβο της γκρίνιας. Το ρύθμισαν ενώ έφτιαξαν το πρόβλημα του καλωδίου. Πείτε μου τι βρήκαν! Είμαι περίεργος αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο πρόβλημα. Αυτά τα Land Rover μπορεί να είναι δύσκολα μερικές φορές, αλλά μόλις ξεχωρίσετε αυτά τα μικρά ηλεκτρικά γκρέμλιν, λειτουργούν σαν γούρι. Κράτα μας ενήμερους!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

DirkSpeedster (Συγγραφέας)

Θα ολοκληρώσω τη συζήτηση από τη σκοπιά του: Ευχαριστώ πολύ για αυτές τις πρόσθετες πληροφορίες! Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούς ότι η εμπειρία σου ήταν παρόμοια. Το άκρο τάνυσης της ζώνης είναι ιδιαίτερα χρήσιμο, δεν είχα καν σκεφτεί ότι θα μπορούσε να συμβάλει στον θόρυβο. Μόλις επέστρεψα από το εργαστήριο και ήσασταν στη θέση σας! Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας συνδυασμός προβλημάτων, ένας χαλαρός ιμάντας και μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ελέγχου αντλίας, σχεδόν ακριβώς όπως η περίπτωσή σας. Διόρθωσαν και τα δύο προβλήματα και ο θόρυβος της γκρίνιας έχει εξαφανιστεί εντελώς. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε περίπου στα 280 ευρώ, κάτι που δεν είναι πολύ κακό, δεδομένου ότι ανησυχούσα ότι θα χρειαζόμουν μια εντελώς νέα αντλία. Ο κινητήρας λειτουργεί ξανά σε κανονική θερμοκρασία και η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει σβήσει. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ πριν υποθέσω το χειρότερο. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να αποφύγω το περιττό άγχος και με προετοίμασε για το τι να περιμένω στο εργαστήριο! Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια όλων σε αυτό. Αυτά τα Land Rover σίγουρα μας κρατούν σε εγρήγορση, αλλά αξίζουν τον κόπο όταν όλα κυλούν ομαλά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!