Υπερθέρμανση και προβλήματα με το φως ελέγχου κινητήρα στο VW Polo 2008

Γεια σας, είχα στην πραγματικότητα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf του 2005. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου ήταν επίσης αναμμένη και το αυτοκίνητο είχε την τάση να υπερθερμαίνεται. Αφού το έλεγξαν στο συνεργείο, διαπίστωσαν ότι στην πραγματικότητα ήταν η αντλία ψυκτικού υγρού που δεν λειτουργούσε σωστά. Λόγω της βλάβης της αντλίας, το ψυκτικό υγρό δεν μπορούσε να κυκλοφορήσει και ολόκληρο το σύστημα δεν διατηρούσε τη θερμοκρασία λειτουργίας. Στην περίπτωσή μου, ωστόσο, αυτό ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα, επειδή η υπερθέρμανση μπορεί να επηρεάσει σοβαρά τον κινητήρα, αν δεν διορθωθεί. Επομένως, θα πρέπει οπωσδήποτε να ελεγχθεί από έναν επαγγελματία. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τα σχόλιά σας, αυτό ακούγεται πολύ σαν τη δική μου κατάσταση εδώ. Θυμάστε πόσο σας κόστισε η αλλαγή της χαλασμένης αντλίας ψυκτικού υγρού; Και είχατε κανένα πρόβλημα στη συνέχεια που να σχετίζεται με την επισκευή; Θα ήμουν ευτυχής αν μπορούσατε να μου δώσετε μερικές περισσότερες πληροφορίες!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, φυσικά, κανένα πρόβλημα! Έτσι, η επισκευή της αντλίας ψυκτικού υγρού λειτούργησε άψογα μετά την επίσκεψή μου στον μηχανικό. Ήταν ένα πρόβλημα με το καλώδιο στην αντλία και στη μονάδα ελέγχου, το οποίο ήταν ελαττωματικό. Η επισκευή μου κόστισε 220 ευρώ. Έκτοτε δεν είχα κανένα πρόβλημα, οπότε φαίνεται να έχει επιδιορθωθεί σωστά. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Υπέροχα, σας ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες! Αυτό με βοηθάει πάρα πολύ. Ο παραλληλισμός με τη δική σας εμπειρία με ανακούφισε πραγματικά. Θα το πάω για επισκευή. Σίγουρα, τα 220 ευρώ είναι πολλά χρήματα, αλλά αν σωθεί η ζωή του Polo μου, αξίζει τον κόπο. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)