Υπερθέρμανση Freelander: A / C ζητήματα; Αποτυχημένος ανεμιστήρας που προκαλεί;

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με αυτοκίνητα και είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Land Rover Discovery diesel του 2003. Μου ανήκει επίσης ένα Defender, οπότε είμαι αρκετά εξοικειωμένος με αυτά τα μηχανήματα. Ακούγεται πολύ οικείο! Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα, ζεστό αέρα από το A/C και υπερθέρμανση του κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματική η μονάδα ελέγχου/αντίσταση του ηλεκτρικού ανεμιστήρα. Το έφτιαξα στο κανονικό μου συνεργείο πριν από περίπου 6 μήνες, μου κόστισε περίπου 480€ για ανταλλακτικά και εργασία. Ο μηχανικός έλεγξε επίσης ολόκληρο το σύστημα ψύξης για να είναι σίγουρος. Πριν πάτε στο συνεργείο, ο ανεμιστήρας περιστρέφεται καθόλου; Υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό; Έχετε παρατηρήσει διαρροές ψυκτικού υγρού; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθούσαν να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με το τι μπορεί να αντιμετωπίζετε. Αυτά τα συμπτώματα μπορεί μερικές φορές να σημαίνουν διαφορετικά πράγματα σε διαφορετικές παραλλαγές του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση! Το Freelander μου είναι στα 102700 KM και έκανε το τελευταίο του σέρβις πριν από περίπου δύο μήνες. Ο ανεμιστήρας περιστρέφεται, αλλά φαίνεται ασυνεπής, μερικές φορές λειτουργεί μια χαρά, άλλες φορές κινείται ελάχιστα. Δεν υπάρχουν καθόλου προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό, πράγμα που είναι περίεργο. Έχω το νου μου από κάτω και δεν έχω εντοπίσει καμία διαρροή ψυκτικού υγρού, αν και πρέπει να συμπληρώνω το ψυκτικό υγρό πιο συχνά τελευταία. Πραγματικά ελπίζω να είναι μόνο η μονάδα ελέγχου όπως στην περίπτωσή σας και όχι κάτι πιο σοβαρό. Το οδηγώ εδώ και χρόνια και αυτό είναι το πρώτο σοβαρό πρόβλημα ψύξης που είχα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το Freelander σας. Ξέρεις, αυτό ακούγεται ακόμα πιο παρόμοιο με αυτό που βίωσα με το Discovery μου τώρα που αναφέρεις αυτές τις λεπτομέρειες! Ο ανεμιστήρας μου έκανε ακριβώς το ίδιο ασυνεχές περιστρεφόμενο πράγμα, δούλευε το ένα λεπτό και μετά βίας κινούνταν το επόμενο. Και ναι, έπρεπε επίσης να συμπληρώνω πιο συχνά το ψυκτικό υγρό μέχρι να το φτιάξω. Το περίεργο πράγμα με το δικό μου ήταν επίσης ότι δεν υπήρχαν προειδοποιητικές λυχνίες, πράγμα που με έκανε να ξύνω το κεφάλι μου για λίγο! Δεδομένου ότι αναφέρατε ότι έπρεπε να συμπληρώνετε ψυκτικό υγρό πιο συχνά, ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι μαζί με την ελαττωματική μονάδα ελέγχου, είχα μια ελαφρώς φθαρμένη στεγανοποίηση της αντλίας που προκαλούσε αργή απώλεια ψυκτικού υγρού. Δεν ήταν ορατό ως σταγόνες κάτω από το αυτοκίνητο, αλλά σίγουρα πήγαινε κάπου! Ίσως αξίζει να το ελέγξετε και αυτό, ενώ το κάνουν. Απλά για να σας προειδοποιήσω, αν είναι κάτι σαν τη δική μου εμπειρία, ίσως να θέλετε να αποφύγετε τα μακρινά ταξίδια ή την έντονη χρήση του κλιματιστικού μέχρι να το τακτοποιήσετε. Το έμαθα με τον δύσκολο τρόπο όταν κόλλησα στην κίνηση μια μέρα! Ο ασυνεπής ανεμιστήρας δυσκολεύεται πραγματικά όταν ο κινητήρας χρειάζεται περισσότερη ψύξη. Ενημερώστε με για το τι θα διαπιστώσετε όταν το ελέγξετε. Είμαι πραγματικά περίεργος αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο πρόβλημα με το δικό μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο, ειδικά το κομμάτι για τη σφραγίδα της αντλίας, δεν το είχα καν σκεφτεί αυτό. Έχετε απόλυτο δίκιο σχετικά με την αποφυγή μεγάλων ταξιδιών- έχω ήδη αρχίσει να παίρνω μικρότερες διαδρομές και να κρατάω το A/C κλειστό για να είμαι ασφαλής. Έχω κάνει κράτηση στο συνεργείο για αύριο το πρωί και σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν τόσο τη μονάδα ελέγχου όσο και τη στεγανοποίηση της αντλίας. Δεν μπορώ να ρισκάρω να κολλήσω κάπου με έναν υπερθερμασμένο κινητήρα! Πραγματικά σας ευχαριστώ που αφιερώσατε χρόνο για να με βοηθήσετε να καταλάβω τι συμβαίνει. Σίγουρα θα σας ενημερώσω μόλις μάθω τι πραγματικά προκαλεί το πρόβλημα. Εύχομαι να είναι κάτι απλό όπως στην περίπτωσή σας και όχι πολύ βαρύ για το πορτοφόλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)