Υπερθέρμανση Eclipse Cross: Σύστημα ψύξης πτερύγιο κάτω από την πυρκαγιά: Σύστημα ψύξης πτερύγιο κάτω από την πυρκαγιά

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα και είχα ένα πραγματικά παρόμοιο ζήτημα με το Outlander του 2019 (ασχολήθηκα επίσης με μερικές επισκευές Mitsubishi ASX στο παρελθόν). Τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που πέρασα κι εγώ, η θερμοκρασία του κινητήρα αυξάνεται απροσδόκητα κατά τη διάρκεια κανονικών διαδρομών. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι η καλωδίωση του κλείστρου του ψυγείου που είχε φθαρεί πίσω από τον μπροστινό προφυλακτήρα. Το πήγα στο Mike's Auto Shop και το διέγνωσαν αρκετά γρήγορα. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 270€, αλλά διόρθωσε πλήρως το πρόβλημα. Από τότε δεν έχω άλλα προβλήματα υπερθέρμανσης. Πριν ξεκινήσω τις επισκευές όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου..: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση; Έχουν ανάψει φώτα ελέγχου κινητήρα; Πότε παρατηρήσατε για πρώτη φορά την αύξηση της θερμοκρασίας; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να επιβεβαιώσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση! Το τελευταίο σέρβις έγινε μόλις πριν από 2 μήνες και είμαι στα 89237 χιλιόμετρα. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν φώτα ελέγχου κινητήρα, ευτυχώς. Άρχισα να παρατηρώ τα προβλήματα θερμοκρασίας πριν από περίπου μια εβδομάδα κατά τη διάρκεια της κανονικής μου μετακίνησης. Το περίεργο είναι ότι φαίνεται χειρότερο σε κίνηση με στάση και κίνηση. Πραγματικά ελπίζω να είναι μόνο το σύστημα κλείστρου όπως στην περίπτωσή σας, ακούγεται σαν μια απλή λύση. Θα ελέγξω το Mike's Auto Shop, ευχαριστώ για τη σύσταση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, αυτή η λεπτομέρεια για την κίνηση στοπ και γκάζι σίγουρα μου θυμίζει κάτι, έτσι ακριβώς άρχισε να λειτουργεί και το δικό μου. Με το δικό μου Outlander του 2019, ήταν εξαιρετικά αισθητό όταν κολλούσε σε μποτιλιάρισμα, κάτι που είναι λογικό, αφού το σύστημα κλείστρου πρέπει πραγματικά να λειτουργεί σωστά σε αυτές τις καταστάσεις χαμηλής ταχύτητας. Απλά ήθελα να προσθέσω, αφού αναφέρατε τα χιλιόμετρα σας (αρκετά κοντά σε αυτά που ήταν τα δικά μου όταν είχα το πρόβλημα), και τα συμπτώματα που είναι χειρότερα στην κίνηση, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Γρήγορη συμβουλή όμως, όταν πήγα το δικό μου στον Mike, έμαθα ότι μερικές φορές η καλωδίωση μπορεί να φαίνεται μια χαρά με την πρώτη ματιά. Βεβαιωθείτε ότι κάνουν έναν σωστό διαγνωστικό έλεγχο ολόκληρου του συστήματος. Στην περίπτωσή μου, βρήκαν μάλιστα και κάποια μικρή διάβρωση στους συνδέσμους, την οποία καθάρισαν ενώ έκαναν την επισκευή. Ίσως αξίζει να τους ζητήσετε να το ελέγξουν και αυτό. Το όλο θέμα χρειάστηκε περίπου 3 ώρες για να επιδιορθωθεί, και από τότε έχω βάλει άλλα 20 χιλιόμετρα στο ρολόι χωρίς κανένα πρόβλημα. Ενημερώστε με για το πώς πάει! Πάντα χαρούμενος να μοιραστώ περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία μου, αν τις χρειάζεστε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τις επιπλέον λεπτομέρειες! Πραγματικά καλό είναι να ξέρω για αυτά τα κρυφά ζητήματα σύνδεσης, θα το αναφέρω σίγουρα όταν το πάω στο. Είναι πολύ καθησυχαστικό να ακούω ότι η επισκευή σας άντεξε καλά για άλλα 20 χιλιόμετρα. Τηλεφώνησα ήδη στο Mike's και έκλεισα ραντεβού για την επόμενη Τρίτη το πρωί. Θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν τον πλήρη διαγνωστικό έλεγχο που ανέφερες. Πιθανότατα θα συνεχίσω εδώ αφού το ελέγξουν, απλά για να μοιραστώ τι θα βρουν για οποιονδήποτε άλλο που μπορεί να αντιμετωπίσει το ίδιο πρόβλημα. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας, αυτό το είδος της συγκεκριμένης εμπειρίας είναι ακριβώς αυτό που ήλπιζα να βρω όταν έκανα την ανάρτηση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)