100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

horstjohnson18

Υπερθέρμανση BMW Z3: Βαλβίδα παράκαμψης ή κάτι χειρότερο;

Αποθηκευμένο σφάλμα

|

Υπερθέρμανση

Γεια σε όλους, η BMW Z3 του 2001 μου δημιουργεί προβλήματα. Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται, η πλευρά του συνοδηγού δεν ζεσταίνεται καθόλου και υπάρχει αποθηκευμένος ένας κωδικός σφάλματος. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι πρόβλημα με τη βαλβίδα παράκαμψης. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Θα ήθελα να μάθω πώς το διόρθωσε ο μηχανικός σας και ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα. Οποιαδήποτε συμβουλή θα εκτιμηθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


jana_dragon90

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα και αυτό μου θυμίζει ένα πρόβλημα που είχα με τη BMW Z4 του 2003. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν και η βαλβίδα παράκαμψης όταν είχα παρόμοια συμπτώματα. Αποδείχθηκε ότι, στην περίπτωσή μου, τα προβλήματα υπερθέρμανσης και θέρμανσης οφείλονταν στην πραγματικότητα σε έναν ελαττωματικό θερμοστάτη που είχε εγκατασταθεί λανθασμένα κατά τη διάρκεια προηγούμενης επισκευής. Το συνεργείο το έφτιαξε χωρίς να με χρεώσει μιας και ήταν λάθος τους από προηγούμενη δουλειά. Αντικατέστησαν τον θερμοστάτη και αφαίμαξαν σωστά το σύστημα ψύξης. Πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε κάνει κάποια πρόσφατη εργασία στο σύστημα ψύξης; Χάνεις ψυκτικό υγρό; Ποιος είναι ο ακριβής κωδικός σφάλματος που λαμβάνετε; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν να περιορίσετε το πρόβλημα εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα με το Z4 μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

horstjohnson18 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Έχω τη Z3 μου από τα 66007 KM και το τελευταίο σέρβις ήταν αρκετά πρόσφατο. Ξέρετε τι είναι ενδιαφέρον, είχα κάνει κάποιες εργασίες στο σύστημα ψύξης πριν από περίπου 2 μήνες. Αντικατέστησαν μερικούς εύκαμπτους σωλήνες, αλλά το πρόβλημα άρχισε να εμφανίζεται μόλις την περασμένη εβδομάδα. Δεν έχω παρατηρήσει κάποια εμφανή απώλεια ψυκτικού υγρού, αλλά σίγουρα θα το ελέγξω ξανά. Ο κωδικός σφάλματος είναι P0128, σχετίζεται με τον θερμοστάτη ψυκτικού υγρού από ό,τι διάβασα στο διαδίκτυο. Λαμβάνοντας υπόψη αυτό που αναφέρατε για τα προβλήματα του θερμοστάτη της Z4 σας, σκέφτομαι ότι ίσως θα πρέπει να το ελέγξω πρώτα. Έκανε το αυτοκίνητό σας ασυνήθιστους θορύβους πριν αρχίσει η υπερθέρμανση; Το δικό μου είναι λίγο γκρινιάρικο τελευταία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jana_dragon90

Γεια σου και πάλι! Ναι, αυτός ο κωδικός P0128 ακούγεται πολύ γνωστός, ακριβώς αυτός που έβγαζε η δική μου Z4 πριν τη φτιάξω. Όταν ανέφερες τον γκρινιάρικο θόρυβο, είναι σαν déjà vu γιατί το αυτοκίνητό μου έκανε το ίδιο πράγμα! Ήταν αυτό το περίεργο είδος γουργουρητού ήχου, ειδικά όταν επιταχύνετε. Δεδομένου ότι έχετε κάνει πρόσφατες εργασίες στο σύστημα ψύξης, θα έβαζα λεφτά στο ότι είναι παρόμοιο με αυτό που συνέβη με τη δική μου Z4. Το δύσκολο πράγμα με αυτές τις BMW είναι ότι η διαδικασία εξαέρωσης του συστήματος ψύξης πρέπει να γίνει ακριβώς σωστά. Όταν ο θερμοστάτης μου είχε τοποθετηθεί λανθασμένα, παγιδεύτηκαν θύλακες αέρα στο σύστημα, οι οποίοι προκάλεσαν κάθε είδους χάος, υπερθέρμανση, μηδενική θέρμανση στην καμπίνα, όλα τα σχετικά. Ξέρετε κάτι; Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας άρχισαν μετά την αντικατάσταση του σωλήνα, θα το πήγαινα πίσω σε όποιον έκανε τη δουλειά. Μπορεί είτε να μην εξαερώθηκε σωστά το σύστημα είτε, όπως στη δική μου περίπτωση, να χάλασε κάτι με τον θερμοστάτη κατά την επισκευή. Αυτά τα συμπτώματα είναι σημάδια του εγχειριδίου για αέρα στο σύστημα ή για έναν θερμοστάτη που δεν κάνει τη δουλειά του. Ο λογαριασμός της επισκευής μου τελικά καλύφθηκε από την εγγύηση, αφού ήταν δικό τους λάθος, οπότε σίγουρα αξίζει να το ελέγξετε αν βρίσκεστε σε παρόμοια κατάσταση. Ενημερώστε με για το τι θα βρείτε, είμαι πολύ περίεργος αν είναι το ίδιο πρόβλημα με τη δική μου Z4!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

horstjohnson18 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για την αναλυτική εξήγηση! Πραγματικά με έκανες να νιώσω πολύ καλύτερα για όλη αυτή την κατάσταση. Ο ήχος του γουργουρητού που ανέφερες είναι ακριβώς αυτό που ακούω, δεν μπορώ να πιστέψω ότι δεν το ανέφερα νωρίτερα! Αφού διάβασα την εμπειρία σας, μόλις τηλεφώνησα στο κατάστημα που έκανε την αντικατάσταση του σωλήνα και είναι πρόθυμοι να το ρίξουν μια ματιά αύριο. Μάλλον έχετε δίκιο για τη διαδικασία αιμορραγίας, έκανα κάποια έρευνα αφού διάβασα τα σχόλιά σας και αυτές οι BMW είναι προφανώς πολύ συγκεκριμένες για το πώς πρέπει να εξαερωθεί το σύστημα ψύξης. Το γεγονός ότι όλα αυτά τα συμπτώματα ξεκίνησαν μετά την αντικατάσταση του σωλήνα δεν μπορεί να είναι τυχαίο. Σίγουρα θα τους ωθήσω να ελέγξουν πρώτα την εγκατάσταση του θερμοστάτη και τη σωστή εξαέρωση του συστήματος, αντί να τους αφήσω να πηδήξουν κατευθείαν στην αντικατάσταση της βαλβίδας παράκαμψης όπως σκεφτόμουν αρχικά. Πραγματικά εκτιμώ που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, με γλίτωσε από το ενδεχόμενο να ξοδέψω χρήματα για λάθος λύση! Θα σας ενημερώσουμε για το τι βρίσκουν, είναι απλώς μια ακατάλληλη εργασία αιμορραγίας όπως το Z4 σας. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!