Υβριδικό γκολφ δεν ξεκινά μετά από πρόσφατη εργασία σε συνεργείο

Είχα παρόμοια κατάσταση με ένα Golf GTE από το 2020. Όταν το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει και εμφανίζει κωδικούς σφαλμάτων, συχνά αυτό δείχνει πρόβλημα στο σύστημα τροφοδοσίας ρεύματος και όχι απλώς στον διακόπτη ανάφλεξης. Ο κύριος διακόπτης ρελέ σε αυτά τα υβριδικά οχήματα μπορεί να χαλάσει, εμποδίζοντας την σωστή επικοινωνία μεταξύ των συμβατικών και ηλεκτρικών συστημάτων. Το ανακάλυψα αυτό όταν το υβριδικό μου σταμάτησε εντελώς να ανταποκρίνεται. Η δοκιμή πτώσης τάσης αποκάλυψε διακοπή κυκλώματος υψηλής τάσης μεταξύ του συστήματος διαχείρισης μπαταρίας υψηλής τάσης και των εξαρτημάτων εκκίνησης. Οι συνδέσεις είχαν χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου, δημιουργώντας διαλείποντα προβλήματα επαφής. Η επισκευή απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να ελεγχθεί σωστά το σύστημα διαχείρισης ισχύος του υβριδικού. Δεν είναι δουλειά για να την κάνεις μόνος σου λόγω των εξαρτημάτων υψηλής τάσης. Το πρόβλημα τελικά ήταν κατεστραμμένα τερματικά στο κύριο σημείο διανομής ισχύος, πιθανώς από υγρασία που μπήκε στη σύνδεση. Για τα νεότερα υβριδικά οχήματα που εμφανίζουν αυτά τα συμπτώματα, είναι καλύτερο να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο πιστοποιημένο για να εργάζεται σε υβριδικά συστήματα. Η αλληλεπίδραση μεταξύ των συμβατικών και ηλεκτρικών συστημάτων καθιστά την διαγνωστική εργασία πιο πολύπλοκη από ό,τι σε παραδοσιακά οχήματα. Αυτό ήταν σίγουρα ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτούσε άμεση προσοχή για να αποφευχθεί η πιθανή βλάβη σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Πριν το πάτε σε συνεργείο, καταγράψτε πότε παρουσιάζεται το πρόβλημα και τυχόν κωδικούς σφαλμάτων που εμφανίζονται. Αυτό βοηθά να περιοριστεί αν πρόκειται για πρόβλημα κύριου κυκλώματος ή για βλάβη δευτερεύοντος συστήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα προβλήματα στο σύστημα ισχύος. Η κατάστασή σας ακούγεται πολύ παρόμοια με τη δική μου. Με ενδιαφέρει, θυμάστε περίπου πόσο κόστισε τελικά η επισκευή; Και έχει λειτουργήσει σωστά τα πάντα από τότε που το επισκευάσατε; Ο καλωδιακός μου δέσμη φαίνεται άθικτος από ό,τι μπορώ να δω, αλλά ανησυχώ για πιθανές κρυφές ζημιές στα υβριδικά εξαρτήματα αν συνεχίσω να προσπαθώ να το ξεκινήσω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού ο μηχανικός τσέκαρε το Golf GTE μου, αποδείχθηκε ότι η θετική τάση ανάφλεξης Terminal 15 διακόπηκε λόγω ελαττωματικής σύνδεσης. Η μίζα δεν έπαιρνε το σωστό σήμα εξαιτίας αυτού του προβλήματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€ για την επιδιόρθωση της καλωδιακής σύνδεσης, πολύ λιγότερο από ό,τι φοβόμουν αρχικά. Από την επισκευή πριν από τρεις μήνες, το αυτοκίνητο ξεκινάει άψογα κάθε φορά. Η διακοπή κυκλώματος εντοπίστηκε αρκετά νωρίς ώστε να μην προκληθεί ζημιά σε άλλα υβριδικά εξαρτήματα. Οι συνδέσεις των ακροδεκτών της μπαταρίας καθαρίστηκαν και σφίχτηκαν επίσης ως προληπτικό μέτρο κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα εγώ. Η εξέταση από έναν εξειδικευμένο τεχνικό είναι η σωστή κίνηση, ειδικά με ένα υβριδικό σύστημα. Καλύτερα να αντιμετωπιστούν αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα νωρίς πριν προκαλέσουν πιο εκτεταμένα προβλήματα στο σύστημα διαχείρισης ενέργειας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις γύρισα από το πιστοποιημένο συνεργείο υβριδικών αυτοκινήτων και ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου. Το κουτί ασφαλειών είχε υγρασία που προκαλούσε διακοπές στην επικοινωνία με το κύριο ρελέ. Η επισκευή ήταν σχετικά απλή και κόστισε 120€, συμπεριλαμβανομένης μιας πλήρους διαγνωστικής εξέτασης. Ο μηχανικός εξήγησε ότι το νερό είχε μπει μέσα από μια κακώς σφραγισμένη σύνδεση από προηγούμενη επισκευή. Καθάρισαν όλες τις ακροδέκτες της μπαταρίας, αντικατέστησαν τα κατεστραμμένα εξαρτήματα του κουτιού ασφαλειών και σφράγισαν σωστά τα πάντα. Το αυτοκίνητο τώρα παίρνει μπροστά τέλεια. Είμαι πολύ χαρούμενος που δεν προσπάθησα να το ξεκινήσω και να ρισκάρω να καταστρέψω το υβριδικό σύστημα. Σας ευχαριστώ που με ωθήσατε να το ελέγξω από ειδικούς, σίγουρα με γλιτώσατε από πιθανά μεγαλύτερα προβλήματα στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)