Υβριδικό Eclipse Cross: Κιβώτιο ταχυτήτων & περίεργοι θόρυβοι

Γεια σας, είχα παρόμοια προβλήματα με το Mitsubishi Outlander PHEV του 2019 μου το περασμένο καλοκαίρι στα 65k km. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, ειδικά αυτός ο θόρυβος κατά τις βάρδιες και ο ήχος της γκρίνιας. Το πήγα στην αντιπροσωπεία μιας και δεν ήθελα να ρισκάρω να κάνω μια μη εξειδικευμένη δουλειά στο υβριδικό σύστημα. Αποδείχθηκε ότι δεν ήταν το ψυγείο πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν στην πραγματικότητα μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου βαλβίδας που προκαλούσε ακανόνιστη πίεση υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Η λείανση γινόταν επειδή το κιβώτιο ταχυτήτων δεν δεχόταν σταθερή πίεση κατά τις αλλαγές ταχυτήτων. Ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση προσοχή γιατί θα μπορούσε να είχε οδηγήσει σε πλήρη αστοχία μετάδοσης αν δεν επιδιορθωθεί. Η επισκευή περιελάμβανε αντικατάσταση του συγκροτήματος σώματος βαλβίδας και επαναβαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν βρίσκεστε σε αυτήν την κατάσταση, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να πάτε σε έναν πιστοποιημένο αντιπρόσωπο της Mitsubishi ή σε έναν ειδικό που είναι πιστοποιημένος να εργάζεται σε υβριδικά συστήματα μετάδοσης κίνησης. Οι τακτικοί μηχανικοί ενδέχεται να παραλείψουν τα ειδικά υβριδικά εξαρτήματα που θα μπορούσαν να προκαλούν αυτά τα συμπτώματα. Καλή τύχη να τακτοποιηθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο. Χαίρομαι που δεν είμαι ο μόνος που έχει αυτό το πρόβλημα. Σκοπεύω να το πάω στην αντιπροσωπεία την επόμενη εβδομάδα, το σχόλιό σου για τους ειδικούς στα υβριδικά είναι απολύτως λογικό. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο σας απώθησε η επισκευή; Επίσης, όλα κυλούσαν ομαλά μετά την επιδιόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλες παραξενιές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που ακούω ότι το πας στην αντιπροσωπεία! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω, από τότε που έφτιαξα το δικό μου, τρέχει σαν όνειρο. Κανένα πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων και αυτός ο ενοχλητικός θόρυβος λείανσης έχει εξαφανιστεί εντελώς. Στην περίπτωσή μου, ο τελικός λογαριασμός έφτασε στα 170 € για τη διόρθωση αυτής της ελαττωματικής σύνδεσης καλωδίου βαλβίδας. Αρκετά λογικό λαμβάνοντας υπόψη πόσο σοβαρό θα μπορούσε να γίνει το ζήτημα αν δεν ελεγχθεί. Το ψυγείο πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων αποδείχθηκε ότι ήταν τέλεια μόλις διευθετήθηκε το πρόβλημα της βαλβίδας. Έχω κάνει περίπου 15.000 km από την επισκευή και ειλικρινά, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ακόμα πιο ομαλό από όταν αγόρασα το αυτοκίνητο για πρώτη φορά. Τέρμα οι περίεργοι θόρυβοι ή οι σκληρές αλλαγές, είναι σαν να έχεις ξανά καινούργιο αυτοκίνητο! Απλώς φροντίστε να αναφέρετε αυτά τα συγκεκριμένα συμπτώματα στην αντιπροσωπεία. Θα ξέρουν ακριβώς τι να αναζητήσουν, ειδικά επειδή φαίνεται να είναι ένα κάπως κοινό πρόβλημα με τα μοντέλα μας. Πείτε μου πώς πάει στην αντιπροσωπεία! Είμαι περίεργος να ακούσω αν βρίσκουν το ίδιο πρόβλημα στο δικό σου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Μόλις επέστρεψα από την αντιπροσωπεία σήμερα και ήθελα να σας ενημερώσω για το τι συνέβη. Ήσασταν κατάλληλος για να πάτε στους ειδικούς. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημά μου ήταν παρόμοιο αλλά όχι πανομοιότυπο με το δικό σας, βρήκαν μια φθαρμένη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στο κιβώτιο ταχυτήτων που προκαλούσε όλο το δράμα. Μου κόστισε λίγο παραπάνω, γύρω στα 250€, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Η όλη εμπειρία ήταν πολύ καλύτερη από τον τελευταίο μου μηχανικό. Η ομάδα αντιπροσωπείας ήξερε ακριβώς τι έκαναν με το υβριδικό σύστημα, και μάλιστα μου έδωσαν μια λεπτομερή περιγραφή του τι ήταν λάθος. Το οδηγώ εδώ και λίγες ώρες και τι διαφορά! Όχι άλλο άλεσμα, χωρίς γκρίνια, απλά ομαλή πλεύση. Εκτιμώ πραγματικά τη συμβολή όλων εδώ, ειδικά τη δική σας. Με έσωσες από το να κάνω τα πράγματα χειρότερα πηγαίνοντας σε έναν κανονικό μηχανικό. Μαντέψτε μερικές φορές χρειάζεται απλώς να δαγκώσετε τη σφαίρα και να πάτε στους ειδικούς, σωστά; Ώρα να απολαύσω ξανά το αυτοκίνητό μου που λειτουργεί σωστά! Ευχαριστώ όλους!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)