100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

matthiaslorenz73

VW Virtus: Προβλήματα με το σβήσιμο του κινητήρα και τα καύσιμα υποδεικνύουν κακούς μπεκ ψεκασμού

Το VW Virtus 2020 μου (72922χλμ, βενζίνη) δυσκολεύεται να ξεκινήσει και σβήνει συνεχώς στο ρελαντί. Η απόδοση έχει πέσει πολύ και καταναλώνει πολύ περισσότερα καύσιμα από το συνηθισμένο. Υποψιάζομαι ελαττωματικούς μπεκ, αλλά είχα πολύ άσχημη εμπειρία με τον τελευταίο μηχανικό μου. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα και μπορεί να προτείνει τι να ελέγξω; Ψάχνω για συμβουλές πριν πάω ξανά σε συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

karlflamme16

Είχα παρόμοια συμπτώματα με ένα VW Polo 2017 βενζίνης. Ο τραχύς ρελαντί και η υπερβολική κατανάλωση καυσίμου έδειχναν απόφραξη στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Μετά από σωστή διάγνωση, αποδείχθηκε ότι πολλαπλοί μπεκ ήταν βρώμικα και προκαλούσαν προβλήματα ανάφλεξης. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση και τον υπερηχητικό καθαρισμό όλων των μπεκ, καθώς και την αντικατάσταση δύο που ήταν πέρα από επισκευή. Το φίλτρο καυσίμου ήταν επίσης μολυσμένο και χρειάστηκε αντικατάσταση. Ολόκληρο το σύστημα χρειάστηκε έναν σχολαστικό καθαρισμό για να αποφευχθεί η μελλοντική απόφραξη. Αυτό είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που χρειάζεται επαγγελματική φροντίδα. Η συνέχιση της οδήγησης με ελαττωματικά μπεκ μπορεί να οδηγήσει σε: Μόνιμη βλάβη μπεκ, Βλάβη καταλυτικού μετατροπέα, Περαιτέρω προβλήματα απόδοσης κινητήρα. Κατά τον έλεγχο των μπεκ, ελέγξτε: Πίεση καυσίμου, Κατάσταση φίλτρου καυσίμου, Μπουζί, Αισθητήρα μάζας αέρα. Μόλις επισκευαστεί, η χρήση καυσίμου υψηλής ποιότητας και οι τακτικές υπηρεσίες καθαρισμού του συστήματος καυσίμου βοηθούν στην πρόληψη της επανεμφάνισης του προβλήματος. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με κλασικά προβλήματα συστήματος ψεκασμού. Η καθυστέρηση της επισκευής οδηγεί συνήθως σε πιο εκτεταμένες ζημιές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matthiaslorenz73 (Συγγραφέας)

Αντιμετώπισα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το Virtus μου πέρυσι. Η απάντησή σας περιγράφει τέλεια αυτό που βίωσα, αυτά τα συμπτώματα είναι κλασικά προβλήματα ψεκασμού καυσίμου. Αφού το επισκεύασα, η απόδοση του οχήματός μου επέστρεψε στο κανονικό και η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε δραματικά. Παρακολουθήσατε πόσο κόστισε η πλήρης επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν ο κινητήρας σας λειτουργεί ομαλά από τότε που έγινε η επισκευή ή αν παρατηρήσατε άλλα προβλήματα; Σημαντικό είναι να σημειωθεί ότι μετά την επισκευή μου, η χρήση βενζίνης υψηλότερης ποιότητας βοήθησε πραγματικά στη διατήρηση του συστήματος καθαρού και στην πρόληψη περαιτέρω προβλημάτων φραγής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karlflamme16

Οι επισκευές ψεκασμού έλυσαν σίγουρα όλα τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα μου. Η πλήρης επισκευή, συμπεριλαμβανομένου του καθαρισμού και της αντικατάστασης του ελαττωματικού μπεκ ψεκασμού, κόστισε 515€. Ο μηχανικός έκανε εξονυχιστική δουλειά στην διάγνωση και επισκευή του συστήματος. Από τότε που έγινε η επισκευή, το όχημά μου λειτουργεί άψογα, χωρίς τρεμούλιασμα, με πολύ καλύτερη οικονομία καυσίμου και ομαλή ρελαντί. Αισθάνεται σαν διαφορετικό αυτοκίνητο. Οι εκπομπές ρύπων είναι επίσης καθαρότερες, γεγονός που δείχνει ότι ο κινητήρας καίει πιο αποδοτικά καύσιμα τώρα. Καλό σημείο για την ποιότητα των καυσίμων. Όπως και εσείς, άλλαξα σε βενζίνη υψηλής οκτανίου μετά την επισκευή. Αυτό φαίνεται να διατηρεί το σύστημα ψεκασμού καθαρότερο και βοηθάει στη διατήρηση της βέλτιστης απόδοσης του κινητήρα. Οι τακτικές υπηρεσίες καθαρισμού του συστήματος καυσίμου αξίζουν επίσης να εξεταστούν ως προληπτική συντήρηση. Αυτά τα προβλήματα ψεκασμού είναι συνηθισμένα στους σύγχρονους βενζινοκινητήρες, αλλά η σωστή συντήρηση και τα καύσιμα υψηλής ποιότητας κάνουν πραγματικά τη διαφορά στην πρόληψη της επανεμφάνισής τους. Ο κινητήρας μου λειτουργεί χωρίς προβλήματα εδώ και μήνες χάρη στην σωστή επισκευή και την καλύτερη επιλογή καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matthiaslorenz73 (Συγγραφέας)

Μετά από τα προβλήματα με το αυτοκίνητό μου, τελικά επισκεύασα το Virtus μου την περασμένη εβδομάδα. Βρήκα έναν πιστοποιημένο μηχανικό που πραγματικά ήξερε την δουλειά του, εντελώς διαφορετική εμπειρία από τις προηγούμενες προσπάθειες επισκευής. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ακριβώς ό,τι συζητήσαμε, φραγμένα μπεκ και μολυσμένο σύστημα καυσίμου. Ο κινητήρας χρειάστηκε τρία καινούργια μπεκ και πλήρη καθαρισμό του συστήματος καυσίμου. Αντικατέστησαν επίσης το φίλτρο καυσίμου, αφού ήταν πολύ φραγμένο. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 680€, αλλά η διαφορά στην απόδοση είναι αξιοσημείωτη. Το όχημα ξεκινάει τέλεια τώρα, λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί και η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει στο φυσιολογικό. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα με το σβήσιμο του κινητήρα. Έχω ήδη αλλάξει σε premium καύσιμο για να αποτρέψω μελλοντικές φραγές. Ο μηχανικός εξήγησε πόσο σημαντικό είναι το καθαρό καύσιμο για τα σύγχρονα συστήματα ψεκασμού, και μπορώ πραγματικά να δω τη διαφορά. Ο κινητήρας λειτουργεί πολύ καλύτερα τώρα, σίγουρα άξιζε να γίνει σωστή διάγνωση και επισκευή από επαγγελματία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: