VW Up: Χαλασμένοι Χειρισμοί Τιμονιού: Ειδοποίηση Μονάδας Ελέγχου

Πέρυσι είχα παρόμοιο πρόβλημα με αισθητήρα στο VW Polo 2020 μου. Επειδή έχω κάποια εμπειρία με τα VW, μπορώ να μοιραστώ τι συνέβη στην περίπτωσή μου. Η διάγνωση του οχήματος έδειξε ελαττωματική καλωδίωση στο τιμόνι, ειδικά στο πολυλειτουργικό μοχλό ελέγχου του τιμονιού. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, πλήρης αστοχία όλων των χειριστηρίων του τιμονιού ενώ το βασικό τιμόνι παρέμενε λειτουργικό. Η διαδικασία επισκευής ήταν απλή. Το συνεργείο έπρεπε να: 1. Αφαιρέσει τη μονάδα αερόσακου 2. Προσπελάσει και αντικαταστήσει την κατεστραμμένη καλωδίωση 3. Επανακαλιμπράρει τη μονάδα ελέγχου 4. Διαγράψει τους κωδικούς σφαλμάτων. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η εργασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχει εμφανιστεί το πρόβλημα σταδιακά ή ξαφνικά; Έχετε παρατηρήσει κάποια προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων; Ξεκίνησε αυτό μετά από κάποια πρόσφατη εργασία στο αυτοκίνητο; Έχετε υποστεί ζημιά από νερό ή έκθεση; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να διαπιστωθεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή αν μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες. Το πρόβλημά μου εμφανίστηκε ξαφνικά και χωρίς προειδοποίηση, ένα πρωί τα χειριστήρια απλά σταμάτησαν να λειτουργούν εντελώς. Δεν υπήρξε σταδιακή μείωση της λειτουργίας. Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 107000 χλμ και δεν είχε γίνει καμία προηγούμενη εργασία στο σύστημα διεύθυνσης. Δεν υπήρξε έκθεση σε νερό ούτε ζημιά από ατύχημα. Η μόνη ένδειξη στον πίνακα οργάνων είναι το μήνυμα σφάλματος ελέγχου διεύθυνσης. Το κόστος επισκευής που αναφέρατε φαίνεται λογικό. Αναφέρθηκε κάτι από το συνεργείο σας σχετικά με το αν πρόκειται για συνηθισμένο σημείο βλάβης για τα μοντέλα VW; Θα το διαγνώσω την επόμενη εβδομάδα, αλλά ήθελα να καταλάβω αν πρέπει να περιμένω παρόμοια βήματα επισκευής και κόστη με βάση την εμπειρία σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τα παρόμοια προβλήματα που είχαμε με τα VW, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι οι ηλεκτρικές βλάβες στα χειριστήρια της κολόνας τιμονιού αποτελούν γνωστό αδύναμο σημείο. Το συνεργείο μου στην πραγματικότητα ανέφερε ότι βλέπει αυτό το πρότυπο βλάβης κάθε λίγους μήνες σε διάφορα μοντέλα VW. Για αναφορά, η διαδικασία επισκευής μου ταιριάζει πολύ με αυτό που πιθανότατα θα χρειαστείτε, αφού τα συμπτώματά σας είναι ίδια με αυτά που αντιμετώπισα εγώ. Χωρίς προειδοποιητικά σημάδια ή υδατοβροχή στην περίπτωσή σας, η ξαφνική βλάβη υποδηλώνει έντονα το ίδιο πρόβλημα σύνδεσης καλωδίου στη μονάδα ελέγχου του τιμονιού. Τα βήματα επισκευής και το κόστος θα πρέπει να είναι συγκρίσιμα: Διάγνωση σάρωσης που δείχνει το σφάλμα στα χειριστήρια του τιμονιού, Αφαίρεση αερόσακου για πρόσβαση στα ελαττωματικά εξαρτήματα, Έλεγχος και αντικατάσταση καλωδίωσης αν χρειάζεται, Επανακαλιμπράρισμα μονάδας ελέγχου, Εκκαθάριση κωδικού σφάλματος. Οι τιμές εργασίας ποικίλλουν, αλλά περιμένετε περίπου 80-120€ συνολικά. Η ξαφνική εμφάνιση χωρίς φυσική ζημιά συνήθως δείχνει εσωτερική ηλεκτρική βλάβη παρά εξωτερική ζημιά, πράγμα που συνήθως σημαίνει μια απλή επιδιόρθωση όπως στην περίπτωσή μου. Λάβετε υπόψη ότι το συνεργείο θα χρειαστεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για την επανακαλιμπράρισμα του προβλήματος του αισθητήρα. Τα περισσότερα πιστοποιημένα συνεργεία VW διαθέτουν ήδη αυτήν την δυνατότητα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση. Αυτό ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βίωσα με την ξαφνική βλάβη στον πολυλειτουργικό έλεγχο του τιμονιού. Πολύ χρήσιμο να γνωρίζω τα κοινά σημεία βλάβης στα μοντέλα VW. Θα φροντίσω να αναφέρω τα συμπτώματα της καλωδιακής σύνδεσης στο συνεργείο μου όταν το πάρω την επόμενη εβδομάδα. Δεδομένου ότι τα χειριστήρια του τιμονιού μου σταμάτησαν ξαφνικά χωρίς άλλα προβλήματα, φαίνεται να είναι το ίδιο ηλεκτρικό σφάλμα που αντιμετωπίσατε. Καλό είναι να γνωρίζω ότι η διαδικασία επισκευής είναι απλή και δεν απαιτεί σημαντική εργασία στο σύστημα διεύθυνσης. Η τιμή 80-120€ μου δίνει μια σταθερή βάση για το τι να περιμένω. Θα αναφέρω ξανά μετά την διαγνωστική εξέταση για να επιβεβαιώσω αν βρουν το ίδιο πρόβλημα συνδεσιμότητας με τη μονάδα ελέγχου. Εκτιμώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με τα βήματα επισκευής, με βοηθάει να ξέρω τι να περιμένω κατά την επίσκεψη στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)