VW Up Tensioner ιμάντα κάνοντας παράξενους θορύβους, Fix Συμβουλές

Τα συμπτώματα τριξίματος της ιμάντα που περιγράφετε στο ηλεκτρικό VW Up ταιριάζουν με αυτά που βίωσα με το VW e-Golf 2017 μου. Ο εντατήρας ιμάντα serpentine χρειάστηκε πλήρη αντικατάσταση μετά την εμφάνιση παρόμοιων θορύβων. Τα αρχικά συμπτώματα ξεκίνησαν με διαλείποντα τριξίματα, ιδιαίτερα κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό. Ο έλεγχος συντήρησης του αυτοκινήτου αποκάλυψε σημαντική φθορά στα ρουλεμάν του τροχού του εντατήρα, γεγονός που προκάλεσε λανθασμένη ευθυγράμμιση και τάση του ιμάντα. Αυτό δημιούργησε άνιση πίεση σε όλο το σύστημα ιμάντα. Το πρόβλημα απαιτεί άμεση προσοχή. Ένας ελαττωματικός εντατήρας ιμάντα μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του ιμάντα serpentine, η οποία επηρεάζει πολλά εξαρτήματα του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων του δυναμό, του υδραυλικού τιμονιού και του συμπιεστή AC. Στην περίπτωσή μου, το σύνολο του εντατήρα είχε φθαρεί πρόωρα λόγω ελαττώματος κατασκευής. Η διαδικασία επισκευής περιελάμβανε: Πλήρη αντικατάσταση του συνόλου του εντατήρα, Νέα τοποθέτηση ιμάντα serpentine, Έλεγχο ευθυγράμμισης τροχαλίας, Ρύθμιση τάσης ιμάντα Μετά την επισκευή, η απόδοση του κινητήρα επέστρεψε στο φυσιολογικό χωρίς θόρυβο ιμάντα. Ενώ αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένα εργαλεία, η έγκαιρη αντιμετώπισή της απέτρεψε πιο εκτεταμένες ζημιές σε άλλα εξαρτήματα. Για σωστή διάγνωση, ζητήστε από έναν μηχανικό να ελέγξει ειδικά: Μετρήσεις τάσης ιμάντα, Κίνηση τροχαλίας εντατήρα, Μοτίβα φθοράς ρουλεμάν, Ευθυγράμμιση ιμάντα σε όλες τις τροχαλίες

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτήν την λεπτομερή εμπειρία. Είχα και εγώ τα ίδια συμπτώματα και την ίδια λύση με το VW Up μου πέρυσι. Η ιμάντα σερπαντίνας και η ρόδα ρελαντί χρειάστηκαν αντικατάσταση μετά την έναρξη παρόμοιων θορύβων. Μια γρήγορη ερώτηση, θυμάστε το συνολικό κόστος επισκευής για την εργασία του εντατήρα και της ιμάντα; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε κάποια σχετικά προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή; Η επισκευή μου έχει αντέξει καλά μέχρι στιγμής, αλλά πάντα καλό είναι να ξέρουμε τι να προσέχουμε με αυτά τα συστήματα ιμάντα χρονισμού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το συνολικό κόστος επισκευής για την αντικατάσταση του εντεταμένου ιμάντα ανήλθε στα 455€, ποσό που περιελάμβανε τόσο τα ανταλλακτικά όσο και την εργασία. Η τροχαλία ρελαντί και το σύστημα τεντωτήρα ιμάντα λειτουργούν άψογα από τότε που έγινε η επισκευή. Η έγκαιρη ανίχνευση της βλάβης στον τεντωτήρα ιμάντα απέτρεψε πιθανές ζημιές σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα. Ο τεχνικός συντήρησης αυτοκινήτων επιβεβαίωσε ότι η αρχική διάγνωση ήταν σωστή: η τροχαλία του τεντωτήρα είχε παρουσιάσει υπερβολική φθορά, προκαλώντας κακή ευθυγράμμιση του ιμάντα. Η επισκευή περιελάμβανε την πλήρη αντικατάσταση του συγκροτήματος του τεντωτήρα μαζί με νέα ρουλεμάν για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση του κινητήρα. Μετά από 8 μήνες και χιλιάδες χιλιόμετρα, το σύστημα ιμάντα συνεχίζει να λειτουργεί ομαλά χωρίς θόρυβο ή προβλήματα τάσης. Οι τακτικοί έλεγχοι δείχνουν σωστή ευθυγράμμιση ιμάντα και κανονικά μοτίβα φθοράς. Η τροχαλία του τεντωτήρα διατηρεί τη σωστή πίεση, η οποία είναι απαραίτητη για ολόκληρο το σύστημα κίνησης ιμάντα. Για προληπτική συντήρηση, είναι χρήσιμο να ακούτε για τυχόν ασυνήθιστους θορύβους κατά την ψυχρή εκκίνηση και να παρακολουθείτε την τάση του ιμάντα κατά τους τακτικούς ελέγχους συντήρησης. Ένα σωστά λειτουργούν σύστημα τεντωτήρα ιμάντα είναι απαραίτητο για μακροπρόθεσμη αξιοπιστία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μετά την επίσκεψή μου στον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, ήθελα να σας ενημερώσω για την κατάσταση με τον εντεταμένορα ιμάντα του VW Up μου. Αφού άκουσα τον ανησυχητικό θόρυβο του κινητήρα, το πήγα σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά οχήματα. Η διάγνωση επιβεβαίωσε αυτό που πρότειναν πολλοί, ότι ο εντεταμένος ιμάντας σερπαντίνας χρειαζόταν αντικατάσταση. Το συνολικό κόστος έφτασε τα 480€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο μηχανικός βρήκε σημαντική φθορά στην τροχαλία του εντεταμένουρα, γεγονός που εξηγούσε τους ασυνήθιστους ήχους κατά την εκκίνηση. Η επισκευή ολοκληρώθηκε σε περίπου 3 ώρες. Αντικατέστησαν τόσο το σύστημα του εντεταμένουρα όσο και τα εξαρτήματα κίνησης του ιμάντα. Η απόδοση του κινητήρα βελτιώθηκε αμέσως και ο τριγμός εξαφανίστηκε εντελώς. Έχει περάσει μια εβδομάδα από την επισκευή και όλα λειτουργούν τέλεια τώρα. Δεν υπάρχουν πλέον παράξενοι θόρυβοι κατά τις εκκινήσεις με κρύο κινητήρα και η τάση του ιμάντα παραμένει σταθερή. Θα συνεχίσω να παρακολουθώ, αλλά μέχρι στιγμής είμαι πολύ ικανοποιημένος με την επίλυση. Ήθελα απλώς να κλείσω τον κύκλο και να ευχαριστήσω όλους για τις χρήσιμες συμβουλές. Η έγκαιρη αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος σίγουρα απέτρεψε ακριβότερες επισκευές στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)