100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

raphaelkeller6

VW Transporter, ολοκληρωμένη επισκευή κιβωτίου ταχυτήτων μετά από βιαστική εξυπηρέτηση

Το κιβώτιο ταχυτήτων μου άρχισε να παρουσιάζει προβλήματα με δύσκολες αλλαγές σχέσεων και περιστασιακές ολισθήσεις. Το υγρό μετάδοσης άλλαξε στην τελευταία συντήρηση πριν από περίπου 15000 χλμ., αλλά ο μηχανικός φαινόταν λίγο βιαστικός σε όλη τη δουλειά. Τώρα ανησυχώ για πιθανά προβλήματα με το λάδι του κιβωτίου διανομής και φθορά των γραναζιών. Οδηγώ ένα VW Transporter βενζίνης 2020 με 128925 χλμ. στο οδόμετρο. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα και ποια ήταν η λύση; Δεν θέλω ιδιαίτερα να επιστρέψω στο ίδιο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

reinhard_eule44

Τον περασμένο μήνα αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα στο VW Tiguan 2017 μου. Η δύσκολη αλλαγή ταχυτήτων και το σλίπαρε αποδείχθηκαν σοβαρά προβλήματα στο κιβώτιο μετάδοσης, όχι απλώς πρόβλημα υγρού. Η απλή αλλαγή του υγρού μετάδοσης δεν έλυσε τα συμπτώματα, καθώς είχε ήδη προκληθεί φθορά στα εσωτερικά γρανάζια. Μετά από επιθεώρηση, βρήκαμε μεταλλικά σωματίδια στο λάδι του κιβωτίου μετάδοσης, γεγονός που υποδηλώνει σημαντική φθορά των εξαρτημάτων. Ο κύριος ένοχος ήταν ελαττωματικά γρανάζια στο κιβώτιο μετάδοσης που απαιτούσαν πλήρη αντικατάσταση. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση του κιβωτίου μετάδοσης, την αντικατάσταση των φθαρμένων γραναζιών και ρουλεμάν και έναν λεπτομερή έλεγχο διαρροής λαδιού. Η εργασία διήρκησε αρκετές ημέρες λόγω της πολυπλοκότητας της πρόσβασης και της ανακατασκευής του συγκροτήματος του κιβωτίου μετάδοσης. Αυτός ο τύπος φθοράς συχνά ξεκινάει μικρός αλλά μπορεί γρήγορα να κλιμακωθεί σε σημαντική ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων εάν αφεθεί ανεξέλεγκτος. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων σας, σας προτείνω να το επιθεωρήσετε σε ένα διαφορετικό εξειδικευμένο συνεργείο κιβωτίων ταχυτήτων. Ο συνδυασμός δύσκολης αλλαγής ταχυτήτων και σλιπάρισμα υποδηλώνει έντονα εσωτερική φθορά πέρα από απλά προβλήματα υγρών. Εξετάστε το ενδεχόμενο να ζητήσετε ανάλυση υγρού μετάδοσης στο νέο συνεργείο, αυτό μπορεί να αποκαλύψει το βαθμό οποιασδήποτε μεταλλικής μόλυνσης και να βοηθήσει στον προσδιορισμό εάν τα εσωτερικά εξαρτήματα παρουσιάζουν βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

raphaelkeller6 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την αντικατάσταση της μειωτικής σχέσης του Tiguan. Αυτό σίγουρα ακούγεται παρόμοιο με αυτό που βιώνω με το Transporter μου. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζω για τον έλεγχο μεταλλικών σωματιδίων στο λάδι της μειωτικής σχέσης, θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν μια σωστή επιθεώρηση αυτού. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε κατά προσέγγιση πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν έχετε αντιμετωπίσει τυχόν τριξίματα ή άλλα προβλήματα από τότε που το επισκευάσατε; Σχεδιάζω να πάω το δικό μου σε έναν ειδικό κιβωτίων ταχυτήτων την επόμενη εβδομάδα και θέλω να έχω μια ιδέα τι μπορεί να περιμένω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

reinhard_eule44

Ευχαριστώ που ρωτάτε για την εξέλιξη. Αφού επισκευάστηκε η θήκη μεταφοράς από τον ειδικό κιβωτίων ταχυτήτων, όλα τα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων εξαφανίστηκαν πλήρως. Ο συνολικός λογαριασμός επισκευής ανήλθε στα 330€, τα οποία κάλυψαν την επισκευή των ελαττωματικών γραναζιών στην θήκη μεταφοράς και μια πλήρη αλλαγή λαδιού με υψηλής ποιότητας λάδι θήκης μεταφοράς. Από την επισκευή πριν από τρεις μήνες, το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει ομαλά χωρίς προβλήματα τριβής ή ολίσθησης. Ο μηχανικός έκανε μια λεπτομερή έρευνα για μηχανική φθορά και καθάρισε όλα τα μεταλλικά σωματίδια που είχαν συσσωρευτεί στην θήκη μεταφοράς. Η διαφορά στην απόδοση είναι αξιοσημείωτη σε σύγκριση με πριν. Οι τακτικές αλλαγές λαδιού με ποιοτικό λάδι θήκης μεταφοράς αποτελούν πλέον μέρος του προγράμματος συντήρησης μου για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων φθοράς. Η επισκευή από έναν ειδικό κιβωτίων ταχυτήτων άξιζε σίγουρα τον κόπο, παρόλο που η αρχική διάγνωση αποκάλυψε πιο εκτεταμένη ζημιά από απλή μόλυνση υγρών. Το σχέδιό σας να το πάτε σε έναν ειδικό κιβωτίων ταχυτήτων είναι άριστο. Βεβαιωθείτε ότι θα κάνουν πλήρη επιθεώρηση των εξαρτημάτων της θήκης μεταφοράς, όχι μόνο έναν βασικό έλεγχο υγρών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

raphaelkeller6 (Συγγραφέας)

Ακολούθησα τη συμβουλή σου και επισκέφτηκα έναν ειδικό σε κιβώτια ταχυτήτων την περασμένη εβδομάδα. Η επιθεώρηση επιβεβαίωσε ακριβώς αυτό που περιέγραψες, μεταλλικά σωματίδια στο υγρό μετάδοσης και φθαρμένα εξαρτήματα του κιβωτίου μετάδοσης. Χαίρομαι που το πρόλαβα πριν επιδεινωθεί η ζημιά. Η συνολική επισκευή κόστισε 420€, συμπεριλαμβανομένων νέων γραναζιών, ρουλεμάν και φρέσκου υγρού μετάδοσης. Βρήκαν σημαντική μηχανική φθορά σε πολλά εξαρτήματα που εξηγούσαν το τρίξιμο των γραναζιών που αντιμετώπιζα. Το συνεργείο τεκμηρίωσε τα πάντα με φωτογραφίες και αφιέρωσε χρόνο για να εξηγήσει τα προβλήματα που βρήκε. Μετά από μια εβδομάδα οδήγησης, η διαφορά είναι απίστευτη. Δεν υπάρχει πλέον τραχύ γλίστρημα ή ολίσθηση μεταξύ των γραναζιών. Το κιβώτιο ταχυτήτων αισθάνεται ξανά ομαλό και ανταποκρινόμενο. Ο ειδικός μου έδωσε επίσης ένα λεπτομερές πρόγραμμα συντήρησης για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων φθοράς λαδιού. Εκτιμώ πραγματικά την βοήθειά σου στο να με κατευθύνεις προς μια σωστή διάγνωση. Η ηρεμία που μου προσφέρει η σωστή επισκευή από ειδικούς στα κιβώτια ταχυτήτων άξιζε κάθε σεντ. Σίγουρα θα τηρώ τα συνιστώμενα διαστήματα συντήρησης για αλλαγές υγρού μετάδοσης στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: