100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

christophersteel9

VW Touran, Τρέμουλο Κινητήρα & Καπνός: Προειδοποίηση για Προβλήματα Χρονισμού

Το VW Touran 2018 μου δείχνει σημάδια σοβαρού προβλήματος μηχανής. Κατά την επιτάχυνση, το αυτοκίνητο τραντάζεται αισθητά και εκπέμπει καπνό, ενώ η ισχύς του κινητήρα φαίνεται σημαντικά μειωμένη. Η μνήμη σφαλμάτων δείχνει κωδικό σφάλματος. Τα συμπτώματα δείχνουν προς πιθανή χτύπημα καύσης, και υποψιάζομαι προβλήματα με το χρονισμό ανάφλεξης ή πρόωρη ανάφλεξη. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα και τα έχει διορθώσει; Με ενδιαφέρει ιδιαίτερα ποιες διαγνωστικές εξετάσεις πραγματοποίησε το συνεργείο σας και ποια ανταλλακτικά χρειάστηκαν αντικατάσταση. Η μηχανή λειτουργεί πολύ άτσαλα και θέλω να αποφύγω πιθανές ζημιές στις κυλινδροκεφαλές αν αυτό σχετίζεται πράγματι με λανθασμένο χρονισμό καύσης. Οποιαδήποτε καθοδήγηση σχετικά με τις συνηθισμένες αιτίες αυτών των συμπτωμάτων θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

oliverthunder3

Πέρυσι αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW Tiguan 2016 μου. Έχοντας κάποια εμπειρία στην εργασία με κινητήρες VW, αυτά τα συμπτώματα αμέσως έθεσαν κόκκινες σημαίες σχετικά με πιθανά προβλήματα έκρηξης. Ο κύριος ένοχος αποδείχθηκε ότι ήταν σημαντικές εναποθέσεις άνθρακα στην θάλαμο καύσης, γεγονός που οδήγησε σε πρόωρη ανάφλεξη και ακανόνιστη καύση. Το συνεργείο πραγματοποίησε δοκιμές συμπίεσης και δοκιμές διαρροής κυλίνδρων προτού επιβεβαιώσει τη διάγνωση με επιθεώρηση με βοροσκόπιο. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη καθαρισμό θαλάμων καύσης, Αντικατάσταση μπουζί, Επαναπρογραμματισμό ECU, Καθαρισμό συστήματος καυσίμου. Το συνολικό κόστος ήταν 425€ για ανταλλακτικά και εργασία. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά από τότε, χωρίς άλλα προβλήματα τραντάγματος ή απώλειας ισχύος. Για μια πιο ακριβή διάγνωση του Touran σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχον χιλιόμετρα, Τύπο και ποιότητα καυσίμου που χρησιμοποιείτε συνήθως, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα, Εάν ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα, Ο συγκεκριμένος κωδικός σφάλματος που εμφανίζεται. Ο θόρυβος χτυπήματος εμβόλου συχνά συγχέεται με τα συμπτώματα έκρηξης, επομένως αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στη μείωση της ακριβούς αιτίας. Εξετάστε επίσης την πιθανότητα να ελεγχθεί ο χρονισμός ανάφλεξης, καθώς ο λανθασμένος χρονισμός μπορεί να δημιουργήσει παρόμοια συμπτώματα και να προκαλέσει πιθανή ζημιά στα εξαρτήματα του κινητήρα εάν δεν ελεγχθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

christophersteel9 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Το Touran μου έγινε τελευταία συντήρηση στα 140.000 χλμ., πριν περίπου 5.000 χλμ. Έγινε μια standard μεγάλη συντήρηση, συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής των μπουζί. Χρησιμοποιώ συνεχώς premium καύσιμο 98 οκτανίων. Ο κωδικός σφάλματος του αισθητήρα χτυπήματος εμφανίστηκε ξαφνικά την περασμένη εβδομάδα, μαζί με το λαμπάκι του κινητήρα. Ο κωδικός σφάλματος είναι P0325. Ο κινητήρας αισθάνεται ιδιαίτερα τραχύς κατά τις εκκινήσεις σε κρύο και κατά την επιτάχυνση από χαμηλές στροφές. Μήπως η πρόσφατη αλλαγή μπουζί σχετίζεται με αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

oliverthunder3

Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Έχοντας βιώσει παρόμοια κατάσταση με το Tiguan μου, ο κωδικός σφάλματος P0325 δείχνει συγκεκριμένα δυσλειτουργία κυκλώματος αισθητήρα χτυπήματος, γεγονός που εξηγεί την τραχιά λειτουργία και τη μείωση ισχύος. Δεδομένης της πρόσφατης αντικατάστασης μπουζί κατά τη διάρκεια της συντήρησής σας, υπάρχουν μερικά πιθανά σενάρια που πρέπει να λάβετε υπόψη: 1. Ο αισθητήρας χτυπήματος μπορεί να έχει διαταραχθεί ή η καλωδίωση του να έχει υποστεί ζημιά κατά την αντικατάσταση των μπουζί. Αυτό είναι στην πραγματικότητα αρκετά συνηθισμένο στους κινητήρες VW λόγω της στενής τοποθέτησης των εξαρτημάτων στην περιοχή του θαλάμου καύσης. 2. Τα νέα μπουζί μπορεί να έχουν λανθασμένη απόσταση ή να μην έχουν σφίξει με τις σωστές προδιαγραφές, οδηγώντας σε προβλήματα πρόωρης ανάφλεξης που προκαλούν αντιδράσεις στον αισθητήρα χτυπήματος. Στην περίπτωσή μου, αφού ελέγξαμε προσεκτικά τα πάντα, ανακαλύψαμε ότι ο σύνδεσμος του αισθητήρα χτυπήματος είχε παρουσιάσει διάβρωση, προκαλώντας διαλείπουσα προβλήματα σήματος. Το συνεργείο αρχικά υποψιάστηκε πιο σοβαρά προβλήματα χρονισμού ανάφλεξης, αλλά η λύση ήταν σχετικά απλή: Καθαρισμός και επανατοποθέτηση των συνδέσεων του αισθητήρα χτυπήματος, Επαλήθευση των αποστάσεων και των ρυθμίσεων ροπής των μπουζί, Έλεγχος της ροπής στερέωσης του αισθητήρα χτυπήματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν μόνο 120€, πολύ λιγότερο από ό,τι φοβόμασταν αρχικά. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν σχεδόν ακριβώς με τα δικά μου, θα πρότεινα να ελεγχθούν αυτά τα συγκεκριμένα σημεία πριν εξετάσετε πιο εκτεταμένες επισκευές που ενδέχεται να επηρεάσουν τις κυλινδροκεφαλές ή βαθύτερα εξαρτήματα του κινητήρα. Έχετε παρατηρήσει αν τα συμπτώματα βελτιώνονται μόλις ο κινητήρας φτάσει σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

christophersteel9 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε τις λεπτομέρειες επισκευής από την εμπειρία σας με το Tiguan. Η εξήγησή σας για το κύκλωμα αισθητήρα κρούσης έχει πολύ νόημα. Για να απαντήσω στην ερώτησή σας, ναι, τα συμπτώματα βελτιώνονται ελαφρώς όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, αν και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση παραμένει αισθητό. Θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει πρώτα τις συνδέσεις του αισθητήρα κρούσης και τις προδιαγραφές των μπουζί, αφού αυτό ταιριάζει με τον κωδικό σφάλματος P0325. Δεδομένου ότι η έκρηξη και η πρόωρη ανάφλεξη του κινητήρα μπορεί να προκαλέσουν σοβαρές ζημιές, θέλω να το λύσω γρήγορα. Θα κλείσω ραντεβού για να επαληθεύσουν τον χρονισμό ανάφλεξης και να ελέγξουν για τυχόν προβλήματα καλωδίωσης που θα μπορούσαν να επηρεάζουν τις μετρήσεις του αισθητήρα κρούσης. Το κόστος επισκευής 120€ που αναφέρατε είναι πολύ πιο λογικό από ό,τι φοβόμουν. Πιστεύετε ότι θα πρέπει να αποφύγω να οδηγήσω το αυτοκίνητο μέχρι να ελεγχθεί, ή είναι ασφαλές να συνεχίσω την κανονική χρήση αν αποφύγω την έντονη επιτάχυνση; Θέλω να αποτρέψω τυχόν πιθανές ζημιές στον κινητήρα από λανθασμένο χρονισμό καύσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: