VW Touran, Εκκεντροφόρος & Υψηλή Κατανάλωση Καυσίμου: Οδηγός Γρήγορης Επισκευής

Παρόμοιο πρόβλημα παρουσιάστηκε και στο VW Golf GTI του 2008 μου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν απόλυτα, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και λυχνία ελέγχου κινητήρα. Η διάγνωση αποκάλυψε βλάβη στο σύστημα VANOS που επηρέαζε τον αισθητήρα θέσης έκκεντρου άξονα εισαγωγής. Η βασική αιτία ήταν η συσσώρευση λασπώδους λαδιού γύρω από τα εξαρτήματα μεταβλητού χρονισμού, η οποία περιοριζε τη σωστή λειτουργία του ηλεκτρομαγνητικού διακόπτη. Ο εντατήρας αλυσίδας χρονισμού έδειξε επίσης φθορά, πιθανώς λόγω των ίδιων προβλημάτων μόλυνσης λαδιού. Κρίσιμες περιοχές για έλεγχο: Αποδόσεις αισθητήρα θέσης έκκεντρου άξονα, Αντιστάσεις ηλεκτρομαγνητικού διακόπτη μεταβλητού χρονισμού, Πίεση λαδιού στην μονάδα VANOS, Δείκτες φθοράς αλυσίδας χρονισμού. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Ολόκληρο το σύστημα μεταβλητού χρονισμού χρειάστηκε καθαρισμό και αντικατάσταση εξαρτημάτων. Η εργασία περιλαμβάνει την αφαίρεση του καλύμματος βαλβίδων και του καλύμματος αλυσίδας χρονισμού για πρόσβαση στα επηρεαζόμενα εξαρτήματα. Σύσταση: Βρείτε ένα συνεργείο εξειδικευμένο σε κινητήρες VW με κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Η καθυστέρηση των επισκευών θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη της αλυσίδας χρονισμού και σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Πρώτα, ζητήστε τους να ελέγξουν την κατάσταση του λαδιού, καθώς το μολυσμένο λάδι συχνά προκαλεί αυτά τα προβλήματα μεταβλητού χρονισμού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το GTI. Ακούγεται πολύ όμοια με τα προβλήματα που αντιμετωπίζω στο Touran μου. Τελικά, το πήγα σε έναν ειδικό αφού διάβασα την ανάρτησή σας. Θυμάστε περίπου πόσο σας κόστισε η πλήρης επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε άλλα προβλήματα μετά την επισκευή του συστήματος VANOS και αλυσίδας χρονισμού; Το λαμπάκι του κινητήρα με ανησυχεί, μήπως υπάρχουν συνδεδεμένα προβλήματα που πρέπει να προσέξω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που η προηγούμενη ανάρτησή μου σε βοήθησε να βρεις έναν ειδικό. Από τότε που επισκευάστηκαν τα μηχανικά μέρη της βαλβίδας VANOS εισαγωγής και η ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου, το GTI μου λειτουργεί άψογα. Το κόστος επισκευής ήταν 250€ για την αντικατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και τον καθαρισμό του συστήματος. Η τιμή αυτή ήταν στην πραγματικότητα λογική, λαμβάνοντας υπόψη την εξειδικευμένη εργασία που εμπλέκεται με το σύστημα μεταβλητού χρονισμού. Δεν προέκυψαν πρόσθετα προβλήματα τους μήνες μετά την επισκευή. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα παρέμεινε σβηστό. Η πίεση λαδιού είναι πλέον βέλτιστη, κάτι που είναι κρίσιμο για τη σωστή λειτουργία του VANOS. Απλώς φροντίστε να χρησιμοποιείτε λάδι υψηλής ποιότητας και να τηρείτε τα προτεινόμενα διαστήματα συντήρησης για να αποτρέψετε την επανασυσσώρευση ιλύος λαδιού. Οι τακτικές αλλαγές λαδιού είναι πολύ φθηνότερες από το να αντιμετωπίσετε μια άλλη βλάβη VANOS ή προβλήματα αλυσίδας χρονισμού στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήθελα να ενημερώσω όλους για την κατάσταση με το Touran μου. Το πήγα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο VW την περασμένη εβδομάδα, αφού πήρα συμβουλές από εδώ. Βρήκαν βλάβη στο σύστημα VANOS και σημαντική συσσώρευση λάσπης λαδιού που επηρέαζε τον εισαγωγικό εκκεντροφόρο άξονα. Η συνολική επισκευή κόστισε 280€, η οποία περιελάμβανε τον καθαρισμό των εξαρτημάτων μεταβλητού χρονισμού και την αντικατάσταση του φθαρμένου ηλεκτρομαγνητικού βαλβίδας VANOS. Επίσης, επιθεώρησαν την αλυσίδα χρονισμού ενώ ήταν εκεί, ευτυχώς ήταν ακόμα σε καλή κατάσταση. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά και η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό. Το λαμπάκι του κινητήρα τέλος σβήστηκε. Ο μηχανικός μου έδειξε όλα τα βουλωμένα εξαρτήματα που καθάρισαν, πραγματικά εντυπωσιακό το πόσο άσχημα είχαν γίνει. Για το μέλλον, μου συνέστησαν να αλλάξω σε συνθετικό λάδι και να μειώσω τα διαστήματα συντήρησης για να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα συσσώρευσης λάσπης λαδιού. Πολύ καλύτερη εμπειρία από ό,τι με τον προηγούμενο μηχανικό μου που συνέχεια έχανε το πραγματικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)