marcowalter49
VW Touareg Αισθητήρας καυσίμου που προκαλεί στάσεις και σκληρό ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
marcowalter49 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που περιγράψατε την εμπειρία σας με την επισκευή. Η διαγνωστική σας διαδικασία με έσωσε από την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Έλεγξα το Touareg μου και είχατε δίκιο, τα προβλήματα με τον σβήσιμο του κινητήρα και το σταμάτημα οφείλονταν πράγματι σε κατεστραμμένες καλωδιώσεις που επηρέαζαν την παροχή καυσίμου. Εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα στο σύστημα καυσίμου μετά την επισκευή του συνδετήρα; Επίσης, θα μπορούσατε να μου πείτε πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή; Το συνεργείο μου έδωσε μια προσφορά, αλλά θέλω να συγκρίνω τις τιμές πριν προχωρήσω.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
RikeWolf
Η διάγνωσή σου ήταν ακριβής σχετικά με τα προβλήματα καλωδίωσης. Από τότε που επισκευάστηκε η κατεστραμμένη σύνδεση του αισθητήρα πίεσης καυσίμου με 95€, το Tiguan μου λειτουργεί άψογα χωρίς προβλήματα βλάβης ανάφλεξης ή σβησίματος του κινητήρα. Το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου λειτουργεί άψογα τώρα, χωρίς τραντάγματα κατά την επιτάχυνση ή τραχύ ρελαντί. Το συνεργείο επισκευής έκανε έναν σχολαστικό έλεγχο ολόκληρου του συστήματος καυσίμου ενώ βρισκόταν εκεί και δεν βρήκε άλλα προβλήματα. Όλα τα μπεκ καυσίμου λειτουργούσαν κανονικά και οι μετρήσεις πίεσης καυσίμου είναι σταθερές από την επισκευή. Έχουν περάσει 6 μήνες τώρα χωρίς να επανέλθουν προβλήματα. Η έγκαιρη επισκευή της σύνδεσης καλωδίωσης πιθανότατα απέτρεψε μεγαλύτερες και πιο δαπανηρές ζημιές στο σύστημα καυσίμου. Όταν τα ηλεκτρικά προβλήματα επηρεάζουν την τροφοδοσία καυσίμου, μπορούν μερικές φορές να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα εάν αφεθούν χωρίς επισκευή. Η τιμή που σας αναφέρθηκε φαίνεται λογική, λαμβάνοντας υπόψη την εργασία διάγνωσης που απαιτείται για τον εντοπισμό ηλεκτρικών προβλημάτων σε σύγχρονα συστήματα καυσίμου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
marcowalter49 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές. Έκανα service το Touareg μου την περασμένη εβδομάδα και ήθελα να μοιραστώ το αποτέλεσμα. Ο μηχανικός βρήκε διάβρωση στις ηλεκτρικές συνδέσεις που επηρέαζαν το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου, ακριβώς όπως προτάθηκε. Η επισκευή κόστισε 120€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Τα προβλήματα με τον τραχύ ρελαντί και το σβήσιμο έχουν εξαφανιστεί πλήρως τώρα. Η κατανάλωση καυσίμου μου έχει βελτιωθεί στην πραγματικότητα από τότε που έγινε η επισκευή. Το λαμπάκι του κινητήρα έσβησε αμέσως μόλις επισκευάστηκαν οι συνδέσεις. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που έλεγξα πρώτα την καλωδίωση αντί να αντικαταστήσω ολόκληρο τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Το συνεργείο έκανε πλήρη επιθεώρηση της αντλίας καυσίμου και των μπεκ ενώ το είχε ανοιχτό, όλα τα άλλα ελέγχθηκαν και ήταν εντάξει. Δεν υπήρξαν προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά ακόμη και σε χαμηλές στροφές τώρα. Αξίζει σίγουρα να το φτιάξεις πριν προκαλέσει πιο σοβαρά προβλήματα. Η καλύτερη εμπειρία επισκευής που είχα εδώ και πολύ καιρό. Η διαγνωστική διαδικασία με έσωσε από το να ξοδέψω περισσότερα χρήματα για αντικατάσταση περιττών ανταλλακτικών.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
RikeWolf
Είχα τα ίδια συμπτώματα στο VW Tiguan 2016 μου με τον κινητήρα 2.0 TSI. Ο ακανόνιστος ρελαντί και το σβήσιμο του κινητήρα αποδείχθηκαν ότι οφείλονταν σε κατεστραμμένο σύνδεσμο καλωδίωσης στην μονάδα αντλίας καυσίμου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε μετά από αρκετές περιπτώσεις σβησίματος στα φανάρια. Οι ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης καυσίμου ήταν ασυνεπείς, με αποτέλεσμα η ECU να δίνει λανθασμένες ποσότητες καυσίμου. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν η αντλία καυσίμου, αλλά οι διαγνωστικές εξετάσεις αποκάλυψαν το πρόβλημα στον σύνδεσμο. Οι κατεστραμμένες ακίδες στον σύνδεσμο προκαλούσαν διακοπτόμενη ηλεκτρική επαφή. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρου του συνδέσμου καλωδίωσης και τον έλεγχο της λειτουργικότητας του αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Αυτό ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα, καθώς θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του συστήματος καυσίμου και σε πιθανή βλάβη του κινητήρα εάν δεν αντιμετωπιζόταν. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με την περίπτωσή σας, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, ακανόνιστος ρελαντί και σβήσιμο. Αυτά τα προβλήματα συνήθως υποδεικνύουν προβλήματα στην παροχή καυσίμου. Θα συνιστούσα να ελέγξετε πρώτα τις ηλεκτρικές συνδέσεις πριν αντικαταστήσετε πιο ακριβά εξαρτήματα. Με βάση την περιγραφή σας, η πρώτη ενέργεια θα πρέπει να είναι μια σωστή διαγνωστική εξέταση, εστιάζοντας στις ηλεκτρικές συνδέσεις του συστήματος καυσίμου, αντί να υποθέσετε άμεσα βλάβη αισθητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)