100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

isabellmond92

VW Tiguan DSG, βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων, χοντρές αλλαγές & ολίσθηση

Το VW Tiguan μου (2015, diesel, 133.000 χλμ) παρουσίασε ξαφνικά προβλήματα με δύσκολες αλλαγές ταχυτήτων και ολίσθηση μεταξύ των γραναζιών. Το κιβώτιο ταχυτήτων φαίνεται να μπερδεύεται και να ψάχνει για ταχύτητες. Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι έχει μπει σε κάποια λειτουργία ασφαλείας (limp mode), αφού οι επιδόσεις είναι πολύ περιορισμένες. Είχα μια κακή εμπειρία στην τελευταία επίσκεψη στον μηχανικό μου, οπότε ψάχνω συμβουλές πριν το πάω πουθενά. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων; Θέλω πραγματικά να μάθω τι διαγνωστικά να περιμένω και περίπου πόσο θα κοστίσει η επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

moritzsilver79

Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που συνέβησαν στο VW Touareg TDI 2012 μου τον περασμένο χειμώνα. Η συμπεριφορά του κιβωτίου ταχυτήτων υποδηλώνει κάτι περισσότερο από ένα απλό πρόβλημα στο κιβώτιο, θα μπορούσε να σχετίζεται με το σύστημα ABS που προκαλεί κωδικούς σφαλμάτων που επηρεάζουν τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Όταν αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα, οι κωδικοί σφαλμάτων διάγνωσης αποκάλυψαν ότι ελαττωματικοί αισθητήρες ταχύτητας τροχού ABS έστελναν λανθασμένα σήματα στη μονάδα ελέγχου της μειωτικής σχέσης. Αυτό προκάλεσε στη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων να λαμβάνει αντιφατικές πληροφορίες, με αποτέλεσμα την αναζήτηση σχέσεων και την ενεργοποίηση της λειτουργίας αναπηρίας. Η διαδικασία επισκευής απαιτούσε: πλήρη σάρωση διαγνωστικής, δοκιμή αισθητήρων ταχύτητας τροχών, διαγραφή πολλαπλών επακόλουθων κωδικών σφαλμάτων, επανακαλιβράρισμα της μονάδας ελέγχου του κινητήρα, επαλήθευση λειτουργίας μειωτικής σχέσης. Τα αρχικά συμπτώματα έδειχναν βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά η ρίζα του προβλήματος ήταν το σύστημα ABS που δημιούργησε μια αλυσίδα δυσλειτουργιών του συστήματος. Αυτό αποδείχθηκε ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό και τεχνογνωσία. Συνιστάται να γίνει μια πλήρης διαγνωστική σάρωση πριν επιτρέψετε οποιαδήποτε σημαντική εργασία στο κιβώτιο ταχυτήτων. Πολλά συμπτώματα στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορούν να προκληθούν από εξωτερικούς αισθητήρες και μονάδες ελέγχου, αντί για εσωτερική βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

isabellmond92 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτή την εμπειρία. Το ίδιο συνέβη και με το Tiguan 2015 μου το περασμένο καλοκαίρι. Μετά την επισκευή δεν είχα πλέον προβλήματα ελέγχου πρόσφυσης ή λειτουργίας αναπηρικού καροτσιού. Το κιβώτιο ταχυτήτων μου λειτουργεί άψογα τώρα. Το κόστος επισκευής ήταν λογικό; Και όλα λειτουργούν καλά από τότε που έγινε η επισκευή; Απλώς αναρωτιέμαι αν εμφανίστηκαν αργότερα άλλα συναφή προβλήματα με το σύστημα μετάδοσης κίνησης ή τη θήκη μεταφοράς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

moritzsilver79

Χαίρομαι που ακούω ότι το Tiguan σου λειτουργεί καλά τώρα. Η δική μου εμπειρία επισκευής είχε ένα εκπληκτικά καλό αποτέλεσμα, η επισκευή καλύφθηκε στην πραγματικότητα από μια εκτεταμένη εγγύηση για τα σφάλματα του συστήματος ABS που προκαλούσαν προβλήματα λειτουργίας της μειωμένης λειτουργίας της κιβωτίου μετάδοσης. Το συνολικό κόστος ήταν 0€, αφού ήταν ένα γνωστό πρόβλημα. Η μονάδα ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης χρειάστηκε μια ενημέρωση λογισμικού για να επικοινωνήσει σωστά με τους αισθητήρες ABS, αλλά μόλις αυτό έγινε, όλα τα προβλήματα με την αλλαγή ταχυτήτων και τον επιλογέα ταχυτήτων εξαφανίστηκαν εντελώς. Το οδηγώ για πάνω από ένα χρόνο τώρα χωρίς κανένα πρόβλημα, χωρίς πλέον ολίσθηση μετάδοσης ή προειδοποιήσεις δυσλειτουργίας του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Εάν κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα, αξίζει να ελέγξει αν υπάρχουν τυχόν παρατάσεις εγγύησης πριν πληρώσει για επισκευές, καθώς αυτά τα προβλήματα με τη μονάδα ελέγχου ήταν αρκετά συνηθισμένα στην γενιά των οχημάτων VW.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

isabellmond92 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ σε όλους για τις βοηθητικές απαντήσεις. Τελικά το πήγα σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο VW που ειδικεύεται στη διάγνωση κιβωτίων ταχυτήτων. Ο μετατροπέας ροπής ήταν εντάξει, αλλά βρήκαν πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων στη μονάδα ελέγχου. Η διάγνωση αποκάλυψε κακούς αισθητήρες ταχύτητας τροχών που έριχναν ολόκληρο το σύστημα. Η συνολική επισκευή κόστισε 850€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Εκκαθάρισαν όλους τους κωδικούς σφαλμάτων διάγνωσης και επαναπρογραμμάτισαν τη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Το οδηγώ εδώ και 3 μήνες χωρίς κανένα πρόβλημα. Δεν υπάρχει πλέον λειτουργία αναπηρίας, η τραχιά αλλαγή ταχυτήτων έχει φύγει και το κιβώτιο ταχυτήτων αισθάνεται ξανά ομαλό. Χαίρομαι που το διέγνωσα σωστά αντί να βιαστώ σε σημαντικές εργασίες στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το συνεργείο ήταν πολύ σχολαστικό στην εξήγηση όλων και στην επίδειξη των αποτελεσμάτων της διάγνωσης. Σίγουρα θα συνιστούσα να κάνετε μια πλήρη σάρωση του συστήματος πριν υποθέσετε το χειρότερο με προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Μερικές φορές είναι απλώς αισθητήρες και μονάδες που προκαλούν τα συμπτώματα αντί για μηχανική βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: