VW Taos Ηλεκτρικά Παράθυρα Μη Λειτουργικά, Σφάλμα Αρχικοποίησης Ρυθμιστή

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW Tiguan 2021 μου τον περασμένο χειμώνα. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε VW, αρχικά νόμιζα ότι σχετιζόταν με τον διακόπτη παραθύρου ή την καλωδίωση του πάνελ της πόρτας. Μετά από βασικό έλεγχο των ηλεκτρικών παραθύρων, αποδείχθηκε ότι η ρίζα του προβλήματος ήταν στην πραγματικότητα μια μπαταρία που έφθαρνε. Όταν η τάση της μπαταρίας πέφτει πολύ χαμηλά, τα σύγχρονα VW μπορούν να απενεργοποιήσουν διάφορα ηλεκτρικά συστήματα, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών παραθύρων, ως μέτρο προστασίας. Το σφάλμα εκκίνησης του ρυθμιστή παραθύρου είναι συχνά σύμπτωμα χαμηλής τάσης, όχι απαραίτητα πρόβλημα με τα ίδια τα χειριστήρια παραθύρων. Το έλεγξα στο κανονικό μου συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι η μπαταρία έβγαζε μόνο περίπου 11V υπό φορτίο. Αφού αντικατέστησα την μπαταρία (290€ συμπεριλαμβανομένου του προγραμματισμού), όλοι οι διακόπτες παραθύρων άρχισαν να λειτουργούν ξανά τέλεια. Το συνεργείο έπρεπε να εκτελέσει μια βασική διαδικασία εκκίνησης παραθύρου μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας. Ποια είναι η ένδειξη τάσης στην μπαταρία σας; Επίσης, έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, όπως αργή περιστροφή ή φώτα που σβήνουν; Μπορείτε να μοιραστείτε τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος; Αυτό θα βοηθήσει στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα. Πριν αντικαταστήσετε οποιουσδήποτε διακόπτες παραθύρων ή πάνελ θυρών, θα συνιστούσα να ελέγξετε πρώτα την μπαταρία και το σύστημα φόρτισης. Αυτά τα προβλήματα ελέγχου παραθύρων συχνά οφείλονται σε προβλήματα τροφοδοσίας σε σύγχρονα VW.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Αφού έλεγξα υπό φορτίο, η μπαταρία μου δείχνει 11.2V. Η σάρωση έδειξε επίσης τον κωδικό σφάλματος 01308, ο οποίος προφανώς σχετίζεται με τη μονάδα τροφοδοσίας. Η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από μόλις 2 εβδομάδες στα 50812 χλμ. και δεν ανέφεραν κανένα πρόβλημα με την μπαταρία κατά την επιθεώρηση. Θα ελέγξω σωστά την μπαταρία και το σύστημα φόρτισης πριν εξετάσω τον ηλεκτροκινητήρα του παραθύρου ή τα χειριστήρια παραθύρων. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις μάθω περισσότερα για την βασική αιτία. Καλό είναι να γνωρίζουμε ότι η διαδικασία εκκίνησης παραθύρου είναι απαραίτητη μετά από εργασίες στην μπαταρία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με τις μετρήσεις τάσης. Αυτοί οι αριθμοί είναι σχεδόν ίδιοι με αυτούς που έβλεπα στο Tiguan μου (11,2V έναντι 11,0V). Ο κωδικός σφάλματος 01308 επιβεβαιώνει περαιτέρω ότι πρόκειται πιθανότατα για πρόβλημα τροφοδοσίας, όπως και στην περίπτωσή μου. Ακόμα κι αν η συντήρηση σας ήταν πρόσφατη, τα προβλήματα μπαταρίας μπορούν να αναπτυχθούν γρήγορα, ειδικά σε σύγχρονα αυτοκίνητα με υψηλές ηλεκτρικές απαιτήσεις. Τα σφάλματα εκκίνησης του ρυθμιστή παραθύρου και τα μη ανταποκρινόμενα χειριστήρια ηλεκτρικών παραθύρων είναι κλασικά συμπτώματα αδύνατης μπαταρίας σε αυτά τα VW. Όταν αντικατέστησα την μπαταρία μου, το συνεργείο έπρεπε να: 1. Τοποθετήσει την καινούργια μπαταρία 2. Την προγραμματίσει στο σύστημα διαχείρισης του οχήματος 3. Εκτελέσει μια βασική διαδικασία εκκίνησης παραθύρων για όλα τα πάνελ θυρών. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν περίπου 290€, το οποίο περιλάμβανε την μπαταρία AGM, τον προγραμματισμό και τη διαδικασία επαναφοράς παραθύρων. Μετά την επισκευή, όλοι οι κινητήρες και τα χειριστήρια παραθύρων λειτουργούσαν ξανά άψογα. Με βάση τα συμπτώματα και τους κωδικούς σφαλμάτων που ταιριάζουν, θα στοιχημάτιζα ότι αντιμετωπίζετε την ίδια ρίζα αιτίας. Ενημερώστε μας τι θα βρείτε αφού ελέγξετε το σύστημα μπαταρίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τις μετρήσεις τάσης και τον κωδικό σφάλματος, είμαι πλέον σίγουρος ότι πρόκειται πράγματι για πρόβλημα τροφοδοσίας, παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίσατε με το Tiguan σας. Η μέτρηση 11,2V υπό φορτίο ταιριάζει με τα συμπτώματα, και ο κωδικός σφάλματος 01308 που δείχνει στη μονάδα τροφοδοσίας συνδέει πραγματικά τα κομμάτια. Αν και η πρόσφατη συντήρηση δεν έδειξε κανένα πρόβλημα με την μπαταρία, καταλαβαίνω ότι αυτά τα προβλήματα μπορούν να αναπτυχθούν γρήγορα σε σύγχρονα οχήματα με σύνθετα ηλεκτρονικά. Το γεγονός ότι όλοι οι διακόπτες ηλεκτρικών παραθύρων σταμάτησαν να λειτουργούν ταυτόχρονα, σε συνδυασμό με τα σφάλματα εκκίνησης, ταιριάζει με το μοτίβο μιας ελαττωματικής μπαταρίας παρά με πολλαπλές βλάβες διακοπτών παραθύρων. Έχω προγραμματίσει ραντεβού για να ελεγχθεί η μπαταρία και το σύστημα φόρτισης αύριο. Μου ζήτησαν περίπου 290€ για μια πιθανή αντικατάσταση μπαταρίας, συμπεριλαμβανομένου του προγραμματισμού και της διαδικασίας εκκίνησης παραθύρων που αναφέρατε. Θα ενημερώσω μόλις διαγνώσουν και επισκευάσουν το πρόβλημα. Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με γλίτωσε από την περιττή αντικατάσταση των χειριστηρίων παραθύρων ή των μονάδων θυρών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)